Namun, data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Minggu (13/10/2024) menunjukkan kelimanya membukukan penjualan dari dealer ke konsumen (penjualan ritel) yang menurun signifikan alias ambles dibanding tahun lalu.

Tak pelak loyonya penjualan ritel mereka juga berdampak ke lesunya total penjualan ritel (gabungan dari seluruh mereka) atau pabrikan di Januari – September tahun ini.

Fakta data berbicara, total penjualan ritel mobil (gabungan dari berbagai jenis mobil dari seluruh merek yang ada) selama Januari – September 2024 hanya sebanyak 657.223 unit. Jumlah itu ambles 11,9 persen dibanding sembilan buln tahun lalu, yang masih sebanyak 746.246 unit.

Toyota menjual 217.608 unit ke konsumen (penjualan ritel) atau melorot dibanding Januari – September 2023 yang sebanyak 237.442 unit. Kemudian Daihatsu sebanyak 129.848 unit, melorot dari tahun lalu yang sebanyak 149.625 unit.

Lalu, Honda yang berada di urutan ketiga hanya meraup angka penjualan ritel 75.514 unit, ambles dibanding tahun lalu yang sebanyak 97.026 unit. Sementera Mitsubishi yang menempati urutan keempat mendulang angka penjualan ritel 55.382 unit.

Penjualan mobil berlambang tiga berlian itu anjlok dibanding angka penjualan ritel selama sembilan bulan pertama di tahun lalu yang sebanyak 62.482 unit.

Adapun Suzuki, yang bertengger di posisi kelima, hanya mengemas angka penjualan ritel sebanyak 50.942 unit. Jumlah tersebut anjlok dibanding periode sm di tahun lalu, yang masih mencapai 60.920 unit. (Din/Aa)

Seperti dilaporkan Bangkok Post, Jumat (18/3/2022), President & Chief Executive Officer Mitsubishi Motors Thailand, Eiichi Koito, menyebut pihaknya melihat peluang di segmen kendaraan listrik untuk bisnis logistik. Hal itu, kata dia, menyusul pertumbuhan e-commerce yang telah mendorong layanan pengiriman barang di Negeri Gajah Putih.

“Kami tertarik dengan pasar mobil listrik Thailand yang diperkirakan akan tumbuh lebih besar, karena mengikuti kebijakan promosi kendaraan listrik oleh pemerintah. Apalagi, pemerintah juga menyediakan paket insentif kepada pembuat mobil dan pembeli mobil mobil listrik, untuk meningkatkan permintaan,” papar Koito.

Mobil listrik yang akan dipasarkan Mitsubishi di Thailand itu adalah minicab listrik Mitsubishi i-MiEV. Tetapi, ternyata tidak hanya di Thailand saja mobil setrum itu bakal dijajakan, tetapi juga di Indonesia.

“Informasi yang kami terima adalah, Mitsubishi Motors di Indonesia akan melakukan uji coba penggunaan kendaraan itu untuk keperluan penyediaan daya listrik untuk berbagai kebutuhan baik di rumah tangga maupun kantor. Selain itu, juga sebagai kendaraan operasional maupun sarana penunjang kegiatan bisnis (sektor logistik,” papar kolega Mobilitas di Kementerian Perindustrian saat dihubungi di Jakarta, Jumat (18/3/2022).

Mitsubishi Indonesia, kata dia, akan memperkuat ekosistem dari kendaraan listrik dengan cara memperbanyak kolaborasi dengan berbagai pihak untuk mengelaborasi manfaat mobil listrik yang diproduksinya. Dengan pemahaman akan manfaat itu, diharapkan permintaan mobil listrik juga terus meningkat.

“Bagi Mitsubishi, pasar mobil komersial dirasakan sangat cocok untuk kendaraan listrik. Karena, kendaraan listrik itu secara kalkulasi bisnis pemanfaatannya lebih menguntungkan. Mobil pertama yang akan disodorkan adalah minicab Mitsubishi i-MiEV. Tapi kapannya belum dipastikan,” imbuh pejabat Kemenperin itu.

Minicab MiEV itu telah diperkenalkan Mitsubishi Motors Indonesia di hajatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021, pada Agustus 2021 lalu. Bahkan Presiden Joko Widodo juga telah melihat dan mengemudikan mobil tersebut. (Vto/Aa)