Akuisisi tersebut juga meliputi pengambilalihan 919 hak paten yang terdaftar atau dalam proses pendaftaran, termasuk 44 paten desain milik Huawei. Tetapi, akuisisi itu hanya bertujuan untuk transfer kepemilikan dan tidak mengubah sistem operasional, Huawei tetap terlibat dalam proses desain, penyediaan perangkat fitur digital terkini, produksi, tetapi tidak terlibat dalam penjualan.

Kini sudah beberapa model mobil listrik yang mereka hasilkan yaitu Aito M5, Aito M7, dan Aito M9. Dari tiga model tersebut, Aito M7 merupakan model yang terpopuler dengan penjualan ke konsumen (penjualan ritel0 terbanyak, khususnya selama periode Januari – Februari 2025.

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Selasa (25//2025) menunjukkan, sepanjang dua bulan pertama 2025 itu, Aito membukukan penjualan mobil listriknya dari dealer ke konsumen (penjualan ritel) sebanyak 221.314 unit. Jumlah tersebut meroket hingga 667 persen dibanding total penjualan ritel yang dibukukannya pada Januari – Februari 2024.

Rinciannya, di dua bulan pertama 2025 tersebut, Aito M7 terjual ke konsumen sebanyak 128.361 unit. Total angka penjualan ritel ini meroket hingga 1.331 persen dibanding total angka penjualan ritel yang diraupnya pada dua bulan pertama 2024.

Kemudian, Aito M9 laku dibeli konsumen sebanyak 70.646 unit (belum bisa dibandingkan karena baru dijual). Lalu Aito M5 terlego 22.308 unit, melonjak 2,4 persen dibanding jumlah penjualan ritel yang dibukukannya pada periode sama di tahun 2024. (Din/Aa)

Laporan laman CarNewsChina yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (22/3/2025) menyebut ada beberapa ubahan yang dilakukan Seres di Aito M9 anyar itu pada bagian eksteriornya. “Termasuk pilar B dan C yang disaput warna hitam, gagang yang disembuntikan, serta velg 21 inchi yang kini menggunakan multi spoke (banyak palang),” tulis media tersebut.

Masih di bagian eksterior, ubahan terlihat pada lampu depan yang dipadukan dengan DRL LED, dan lampu samping dan kanan dihubungkan dengan strip lED yang berada persis di atas grill. Kemudian bumper depan dibuat lebih minimalis, air intake lebih besar, serta lampu belakang yang dirancang ulang dengan bentuk seperti sarung tangan.

“Selain itu, kini ada tambahan varian warna baru yang disajikan untuk pelanggan, yaitu warna merah,” sebut media otomotif lokal Cina itu.

Sejumlh ubahan juga dilakukan pada bagian interior, salah satunya jok pengemudi. Begitu pula dengan tempt penyimpanan yang diperbanyak.

Mobil berdimensi panjang 5.230 milimeter (mm), lebar 1.999 mm, dan tinggi 1.800 mm, serta bersumbu roda 3.110 mm ini disajikan dalam dua varian sumber tenaga, yaitu Extended-Range Electric Vehicle (EREV) dan Battery Electric Vehicle (BEV).

Varian EREV kini menggunakan baterai NMC terner 52 kWh yang menjadikannya mampu menempuh jarak tempuh sejauh 290 kilometer (km) berdasarkan China Light-Duty Vehicle Test Cycle (CLTC). Untuk memperpanjang daya jangkau disertakan mesin bensin 1,5 liter turbocharged yang bertenaga 118 kW atau 158 hp, sehingga daya jangkau hasil paduan motor listrik dn mesin ini mencapai 1.474 km.

Sedangkan varian Aito M9 listrik berbasis baterai (BEV) dilengkapi baterai NMC terner 100 kWh yang menggerakkan dua motor listrik yang menghasilkan tenaga 390 kW atau 523 hp. Sehingga daya jelajah mencapai 630 km berdasar pengujian CLTC.

Kehadiran Aito M9 versi pembaruan (facelift) ini tentu diharapkan menjadi pemacu kinerja penjualan agar tetap positif. Sebab, data laporan kinerja penjualan tahunn yang diterbitkan Seres Group dan disitat Mobilitas di Jakarta, Sabtu (22/3/2025) menunjukkan, sepanjang tahun 2024 kemarin jumlah mobil elektrifikasi (New Energy Vehicle/NEV) Seres yang terjual mencapai 426.900 unit.

Jumlah penjualan itu meroket 180 persen dibanding total angka penjualan yang dicetaknya pada tahun 2023. Menariknya dari total NEV Seres yang terlego di tahun 2024 tersebut, 150.000 unit merupakan Aito M9 dan 200.000 unit Aito M7. (Din/Aa)

Laporan Autohome yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Kamis (19/10/2023) menyebut, AITO telah memulai persiapan produksi SUV setrum yang diposisikan sebagai lawan dari SUV sekelas dan sejenis dari Mercedes-Benz dan Land Rover itu pada bulan Oktober ini. Proses produksi disebut-sebut menjelang penjualan perdana pada Desember nanti.

“Dalam kongsi ini Seres menangani aspek produksinya, sedangkan Huawei mengani aspek teknologi pintar termasuk motor listrik, chip, sensor, dan lainnya dari mobil tersebut,” tulis laporan itu.

Aito M9 diproduksi di pabrik Seres yang berada di Chongqing. Pabrik ini direncanakan memiliki kapasitas produksi hingga 700.000 unit saban tahunnya.

SUV listrik enam kursi tersebut memiliki dimensi panjang 5.230 milimeter (mm), lebar 1.999 mm, tinggi 1.800 mm serta jarak sumbu roda 3.110 mm. Dia dibekali dua motor listrik buatan Huawei yang menghasilkan semburan tenaga hingga 390 kW atau 530 hp, plus paket baterai ternary (NMC) buatan CATL.

Selain versi standar, Aito M9 juga ditawarkan dalam versi range extender (EREV). Versi ini mengusung dua motor listrik dengan semburan tenaga 496 hp dan sebuah mesin bensin 1.5 liter. Mesin tersebut berfungsi sebagai generator dan dipasangkan bersama baterai 40 kWh.

“Dengan adanya sokongan mesin yang berfungsi sebagai grnerator tersebut, maka daya jelajah Aito M9 versi ini bertambah jauh 167 kilometer,” tulis Autohome mengutip sumber di AITO.

Untuk harga, sumber itru menyebut 500.000 yuan – 600.000 yuan atau sekitar Rp 1,1 miliar – Rp 1,3 miliar (kurs 1 yuan = Rp 2.167,25). Dan keberadaannya menyusul dua mobil listrik yang telah dijajakan AITO yakni Aito M5 dan M7.

Sementara itu, data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) dan Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Kamis (19/10/2023) menunjukkan, sepanjang Januari hingga September 2023 ini, AITO membukukan penjualan dua mobil itu sebanyak 37.407 unit. Jumlah tersebut merosot 9,8 persen dibanding jumlah penjualan pada periode sama di 2022.

Selama sembilan bulan pertama itu Aito M5 terjual sebanyak 24.223 unit, anjlok 38 persen dibanding periode sama di tahun lalu. Sedangkan Aito M7 laku sebanyak 13.184 unit, menanjak 54,9 persen. (Npa/Aa)