Data VAMA yang disitat Mobilitas di Jakarta, Minggu (22/2/2026) jumlah mobil yang terjual di Negeri Paman Ho itu selama bulan perdana 2026 mencapai 36.875 unit. Jumlah tersebut meroket 95 persen dibanding penjualan di bulan Januari 2025, yang sebanyak 18.893 unit.

Menariknya, dalam penjualan itu, baik mobil produksi lokal maupun yang diimpor secara utuh (CBU) mencatatkan kinerja yang meningkat berlipat-lipat alias meroket. Total mobil produksi lokal yang terjual mencapai 18.034 unit, meroket 98 persen dibanding Januari 2025.

Sementara, mobil impor dalam wujud CBU, di bulan kesatu 2026 itu laku sebanyak 18.841 unit. Jumlah penjualan mobil impor tersebut meroket 93 persen dibanding Januari 2025.

Sekadar informasi, VAMA mencatat, di bulan Januari 2026 itu, jumlah mobil CBU yang diimpor Vietnam mencapai 14.606 unit dengan total nilai US$385 juta. Jumlah dan nilai impor mobil CBU itu meroket 104 persen dan 140 persen dibanding Januari 2025.

Fakta juga berbicara, 90 persen lebih dari jumlah mobil CBU yang diimpor tersebut berasal dari Indonesia, Thailand, dan Cina. Tercatat, Indonesia menjadi eksportir terbesr disusul Negeri Gajah Putih dan Cina.

Adapun mobil terlaris (di luar VinFast yang bukan anggota VAMA ) adalah Mazda CX-5 yang laku sebanyak 2.104 unit. Dia disusul Mitsubishi Xforce (asal Indonesia) yang terjual sebanyak 1.666 unit.

Kemudian Ford Ranger dengan 1.520 unit dan Territory 1.545 unit. Lalu Ford Everest yang terjual 1.390 unit. (Anp/Aa)

Sedangkan total impor mobil CBU Vietnam di kurun waktu itu menanjak 14,7 persen.
Data Kementerian Perdagangan Vietnam yang disitat Mobilitas di Jakarta, Kamis (22/8/2024) menunjukkan selama tujuh bulan pertama 2024 itu mencapai 91.585 unit.

Dari total impor mobil CBU sebanyak itu sebanyak 41,15 persen berasal dari Indonesia.
“Impor dari Indonesia merupakan yang terbanyak. Disusul dari Thailand yang porsinya mencapai 35,7 persen dan dari Cina sekitar 19 persen,” bunyi keterangan Kementerian Perdagangan Negeri Paman Ho itu.

Disebutkan, harga mobil impor dari Indonesia hargnya lebih murah ketimbang dari Thailand dan Cina.

Rata-rata harga mobil asal Indonesia hanya US$ 14.651, sementara dari Thailand US$19.214 per unit, dan dari Cina US$ 30.000 per unit.

Lebih murahnya harga mobil impr dari Indonesia dan Thailand, dikarenakan mobil-mobil dari kedua negara itu masuk ke Vietnam tanpa dikenai tarif. Hal ini berdasarkan komitmen yang dihasilkan dari Perjanjian Perdagangan Barang ASEAN (AFTA), sedangkan mobil dari Cina dikenai tarif impor 47 persen hingga 70 persen.

Laporan The Vietnam Economic Daily yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (22/8/2024) menyebut Indonesia mengekspor mobil jenis Low MPV, Low SUV, dan citycar yang saat ini menjadi tren di masyarakat negara berpenduduk 99,584 juta jiwa itu. Terlebih, agen pemegang merek dari mobil yang diimpor tersebut juga gencar menggeber promosi. (Din/Aa)

Data Departemen Umum dan Bea Cukai (GDC) Vietnam yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Senin (24/6/2024) menunjukkan selama Januari – Mei 2024, Negeri Paman Ho itu mengimpor mobil dalam wujud utuh (CBU) sebanyak 58.644 unit. Mobil yang diatangkan ke dalam negeri oleh Vietnam itu berasal dari 11 negara.

Namun, mayoritas berasal dari tiga negara yakni Indonesia, Thailand, dan Cina. Indonesia membukukan ekspor sebanyak 26.233 unit, mengungguli jauh Thailand (selama ini membungkam Indonesia) yang mengekspor sebanyak 18.495 unit.

Bahkan, total ekspor Indonesia itu di atas jauh total ekspor yang dibukukan Cina. Begitu pun jika dibandingkan dengan ekspor mobil CBU Jepang.

Namun, fakta berbicara, total angka ekspor Indonesia yang sebanyak 26.233 unit itu, dibukukan pada bulan Januari sebanyak 2.647 unit. Kemudian Februari 4.441 unit, Maret 7.674 unit, April 5.138 unit, dan Mei 6.333 unit.

Sementara, Thailand mencatatkan total ekspor 18.495 unit yang dibukukan pada Januari sebanyak 1.858 unit. Lalu pada Februari 3.788 unit, Maret 4.774 unit, Aoril 2.986 unit, dan Mei 5.089 unit.

Sedangkan jumlah ekspor mobil Cina ke Vietnam di saat yang sama, sebanyak 11.981 unit, berasal dari ekspor selama Januari yang sebanyak 1.987 unit. Kemudian pada Februari 969 unit, Maret 2.945 unit, April 3.029 unit, dan Mei 3.051 unit. (Jrr/Aa)

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Vietnam (VAMA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (15/5/2024) menunjukkan selama empat bulan pertama itu, 82.515 mobil terjual di Negeri Paman Ho tersebut. Jumlah penjualan ini ambles 11,1 persen dibanding total penjualan yang dibukukan seluruh pabrikan yang berjualan di Vietnam.

Fakta berbicara, Hyundai menjadi pabrikan dengan penjualan terbanyak. Total angka penjualan yang diraupnya mencapai 14.420 unit, disusul Kia yang berada di urutan kedua dengan total penjualan 13.889 unit.

Sementara, Toyota di urutan kedua setelah berhasil menyerok angka penjualan sebanyak 11.804 unit. Dia disusul Ford dengan penjualan 10.874 unit, dan Mitsubishi yang menjual 8.558 unit.

Sedangkan di daftar lima mobil terlaris, ternyata justeru Ford yang menjadi rajanya melalui penjualan Ford Ranger yang mencapai 4.824 unit. Dia diikuti Mitsubishi Xpander yang nangkring di urutan kedua dengan total penjualan sebanyak 4.771 unit.

Pada urutan ketiga terlaris ada Hyundai Accent yang laku sebanyak 3.096 unit. Adapun Toyota Vios dan Toyota Yaris Cross terjual 2.680 unit dan 2.037 unit.

Sekadar informasi, pada tahun 2023 lalu, penjualan mobil Toyota di Vietnam juga dikalahkan Hyundai. Data VAMA berbicara, saat itu Hyundai berhasil melego 135.436 unit dan Toyota 117.288 unit.

Sementara, Kia di urutan ketiga dengan total penjualan 80.330 unit dan Ford di posisi keempat. Total penjualan yang dibukukan Ford 77.548 unit. (Din/Aa)

Data Departemen Umum Bea Cukai Vietnam yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Selasa (24/10/2023) menunjukkan, sepanjang sembilan setengah bulan pertama di 2023 itu, total mobil CBU yang didatangkan Negeri Paman Ho itu mencapai 93.239 unit. Dari jumlah itu, 5.057 unit dibukukan pada tanggal 1 – 15 Oktober.

Menariknya, data lembaga pemerintah negara tersebut juga memperlihatkan mobil impor asal Thailand masih mendominasi dengan jumlah 42.366 unit. Nilai impor dari seluruh mobil asal Negeri Gajah Putih itu mencapai US$ 882,74 juta.

Sementara, mobil asal Indonesia sebanyak 34.933 unit dengan total nilai US$ 482,8 juta. Lalu, mobil impor asal Cina sebanyak 7.712 unit dengan total nilai US$ 297 juta.

“Impor mobil CBU dari tiga negara ini mencapai 90 persen dari total mobil CBU yang diiimpor oleh Vietnam,” bunyi keterangan Departemen Umum Bea Cukai tersebut.

Sekadar informasi, Vietnam yang berpenduduk 99.059.961 jiwa itu merupakan pasar mobil terbesar kelima di Asia Tenggara setelah Indonesia, Thailand, Malaysia, dan Filipina.

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Vietnam (VAMA) yang dinukil Mobilitas, Selasa (24/10/2023) menunjukkan, pada Januari – September tahun ini 209.929 mobil terjual di Vietnam. Jumlah tersebut merosot 29 persen dibanding periode sama di 2022 yang mencapai 264.951 unit. (Din/Aa)

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Vietnam (VAMA) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Rabu (18/10/2023) menunjukkan, sepanjang Januari – September tahun ini, total penjualan mobil (kendaraan penumpang maupun komersial) di Negeri Paman Ho itu mencapai 209.929 unit.

Jumlah ini merosot 29 persen dibanding total penjualan yang dibukukan seluruh pabrikan pada periode sama di 2022, yang mencapai 264.951 unit.

Namun, total penjualan mobil selama sembilan pertama tahun ini masih jauh lebih bagus dibanding total penjualan yang diraup seluruh pabrikan di negara itu pada Januari – September 2021 yang sebanyak 170.074 unit. Meski sudah lebih jeblok dibanding periode sama di tahun 2020 yang mencapai 211.047 unit.

“Sebagian besar mobil yang dijual di Vietnam merupakan mobil CBU yang diimpor dari sejumlah negara. Namun, dari total impor tersebut, 90 persen berasal dari Thailand, Indonesia, dan Cina,” bunyi keterangan VAMA.

Sementara, dari jumlah mobil yang terjual selama Januari – September tahun ini, Mitsubishi Xpander (termasuk di dalamnya Mitsubishi Xpander Cross) masih tercatat sebagai mobil yang paling banyak terjual. Mobil ini meraup angka penjualan sebanyak 14.187 unit.

Dia disusul Hyundai Accent yang laku sebanyak 11.540 unit, dan Ford Ranger yang terjual 11.235 unit. Sedangkan mobil terlaris ketiga adalah Mazda CX-5 yang terlego 10.836 unit. (Jrr/Aa)

Data Asosiasi Produsen Mobil Vietnam (VAMA) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Rabu (16/8/2023) menunjukkan sepanjang tujuh bulan pertama itu, jumlah mobil yang terjual di Negeri Paman Ho itu hanya 162.014 unit.

“Jumlah ini terdiri dari mobil penumpang sebanyak 119.498 unit (turun 34 persen dibanding tahun lalu). Kendaraan niaga 41.169 unit (menyusut 13 persen), dan kendaraan untuk kebutuhan khusus sebanyak 1.347 unit (melorot 63 persen),” bunyi keterangan asosiasi itu.

Ada lima merek – yang merupakan lima besar – penguasa pasar negara berpenduduk 97,33 juta jiwa itu.

Mereka adalah, Hyundai yang menjual 32.046 mobil, Toyota dengan penjualan 30.450 unit, Ford 20.573 unit, Mitsubishi 16.365 unit, dan Honda yang menjual 11.085 unit.

Namun, di kurun waktu itu ternyata Mitsubishi Xpander (termasuk di dalamnya ada Xpander Cross) masih tercatat sebagai mobil terlaris. MPV ini laku sebanyak 10.568 unit, disusul Hyundai Accent yang laku sebanyak 8.827 unit, dan Ford Ranger yang terlego 8.775 unit.

Sekadar informasi, data Federasi Industri Otomotif ASEAN (FAA) yang dinukil Mobilitas, di Jakarta, Rabu (16/8/2023) menyebut, Vietnam merupakan pasar mobil terbesar kelima di Asia Tenggara setelah Indonesia, Thailand, Malaysia, dan Filipina. Selama Januari – Juni lalu, penjualan mobil di negara ini mencapai 137.327 unit. (Din/Aa)

Laporan Thuvien Phapluat, yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Selasa (11/4/2023) menyebut Decree 126/2022?ND-CP itu diteken oleh Perdana Menteri Pham Minh Chinh. Beleid itu diterbitkan pada 30 Desember 2022 dan berlaku hingga 29 Desember 2027.

“Keputusan ini menetapkan tarif impor preferensi khusus Vietnam untuk melaksanakan Perjanjian Perdagangan Barang ASEAN (ATIGA) untuk periode 2022 – 2027. Oleh karena itu, Vietnam akan terus membebaskan pajak impor mobil CBU dari ASEAN hingga akhir tahun 2027,” bunyi keterangan decree tersebut.

Pejabat Kementerian Perindustrian yang dihubungi Mobilitas di Jakarta, Selasa (11/4/2023) petang mengakui, fasilitas yang diberikan kepada sejumlah negara termasuk Indonesia dan Thailand menjadikan keunggulan kompetitif dibanding mobil rakitan lokal Vietnam.

“Karena itu, harus dimanfaatkan oleh pabrikan mobil yang ada di Indonesia, seperti Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Honda, dan lainnya yang ekspor ke sana. Karena kita masih kalah secara nilai dari Thailand,” papar pejabat Kementerian Perindustrian yang dihubungi Mobilitas di Jakarta, Selasa (11/4/2023) petang.

Data Departemen Umum dan Bea Cukai (GDC) Kementerian Keuangan Vietnam yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Selasa (11/3/2023) menunjukkan,pada Januari – Februari tahun ini dari 26.833 mobil utuh (CBU) yang diimpor Negeri Paman H itu, 12.759 unit berasal dari Thailand. Nilainya mencapai US$251,47 juta.

Sedangkan impor dari Indonesia sebanyak 10.928 unit. Total nilainya, US$152,342 juta. Artinya, baik dari volume maupun nilai Negeri Gajah Putih lebih unggul.

Begitu pula pada Maret, dari 15.228 mobil CBU yang diimpor Vietnam, 55% atau 8.292 unit di antaranya berasal dari Thailand. Total nilainya US$ 167 juta.

“Jumlah ini dua kali lipat dari jumlah mobil asal Indonesia, dan nilainya tiga kali lipatnya dari nilai ekspor negara itu,” sebut Badan Statistik Vietnam. (Din/Aa)

Data Departemen Umum Bea Cukai Vietnam (GDVC) yang dikutip Mobilitas, Selasa (27/9/2022) menunjukkan selama delapan bulan pertama itu jumlah mobil yang diimpor Vietnam mencapai 53.800 unit. Jumlah ini anjlok 43,4% dibanding jumlah impor selama periode sama di tahun lalu.

Dari jumlah mobil yang diimpor tersebut, 74% atau 39.600 di antaranya merupakan mobil penumpang. Namun, jumlah impor mobil penumpang ini anjlok 43% dibanding periode sama di 2021.

GDVC menyebut 83% mobil yang diimpor Negeri Paman Ho itu berasal dari Thailand dan Indonesia. Rinciannya, 37.748 unit berasal dari Thailand dan 38.469 unit dari Indonesia.

“Jumlah mobil impor baik yang berasal dari Thailand maupun Indonesia, selama delapan bulan pertama tahun ini sama-sama merosot,” bunyi keterangan lembaga tersebut.

Jumlah impor dari Thailand anjlok hingga 56% dibanding Januari – Agustus 2021. Sedangkan dari Indonesia anjlok hingga 28%.

Sepanjang tahun 2021 lalu, ekspor mobil utuh Indonesia masih tertinggal oleh Thailand. Bahkan, selisihnya cukup banyak.

Data yang dirilis Vietnam Automobile Manufacturers Association (VAMA) menunjukkan jumlah mobil asal Thailand yang diimpor Vietnam pada tahun tersebut mencapai 80.903 unit. Total nilainya mencapai US$1,5 miliar.

Sedangkan Indonesia yang berada di urutan kedua, mencatatkan volume ekspor sebanyak 44.250 unit dengan nilai US$559,5 juta. Sementara, terbanyak ketiga berasal dari Cina, dengan jumlah 22.753 unit yang nilainya US$873 juta. (Din/Aa)

Jebloknya jumlah impor itu dialami hampir semua negara eksportir. Tidak terkecuali lima lima negara eksportir utama yakni Thailand, Indonesia, Cina, dan Jepang.

Hanya, di bulan pertama 2022 itu, posisi Indonesia yang sebelumnya (baik selama setahun penuh di tahun 2021 maupun tahun-tahun sebelumnya, plus di Desember 2021) selalu berada di urutan kedua terbesar, diambil alih oleh Cina.

Data yang dirilis Departemen Umum dan Bea Cukai Vietnam (VGCD) dan Asosiasi Produsen Mobil Vietnam (VAMA) yang dilansir laman Nhandan, Jumat (25/2/2022) menunjukkan, di Januari itu impor mobil dari Thailand masih sebanyak 2.595 unit. Kemudian, disusul mobil asal Cina sebanyak 584 unit. Lalu, dari Indonesia hanya 474unit, dan dari Jepang 284 unit.

“Mobil asal impor di Vietnam merosot tajam, karena pengiriman dari Indonesia anjlok. Ini yang menjadikan tanda apa penyebabnya. Meskipun secara umum, mobil impor dari semua negara eksportir juga turun di bulan tersebut,” ujar analis industri bursa saham Hanoi (Hanoi STC) Hoang Thuy Linh.

Sebelumnya data dari dua lembaga itu yang dilaporkan VietnamNet, belum lama ini, memperlihatkan jumlah mobil dari asing yang diimpor dalam wujud CBU oleh Negeri Paman Ho sepanjang 2021 mencapai 160.035 unit. Nilainya mencapaiUS$3,66 miliar.

Dari jumlah tersebut 80.903 unit berasal dari Thailand, dengan total nilai US$1,5 miliar. Sedangkan dari Indonesia 44.250 unit dengan nilai US$559,5 juta, dan dari Cina 22.753 unit dengan US$873 juta.

Thailand masih menjadi penguasa pasar mobil ekspor di Vietnam. Meski secara total ekspor Negeri Gajah Putih itu selama Januari ambrol.

Data yang dirilis Federasi Industri Thailand (FTI) bidang otomotif yang dinukil Mobilitas, Sabtu (26/2/2022) menunjukkan, total ekspor mobil CBU Thailand di bulan perdana 2022 itu hanya sebanyak 69.833 unit. Jumlah ini merosot 5,8% dibanding jumlah yang dibukukan selama Januari 2021, dan ambrol 31,1% dibanding Desember 2021.

Adapun, ekspor mobil CBU Indonesia di bulan Januari 2022 – seperti yang terlihat di data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dinukil Mobilitas, Sabtu (26/2/2022) – mencapai 24.510 unit. Jumlah itu naik 19,8% dibanding Januari 2021.

Jumlah ekspor itu dibukukan oleh Daihatsu ( termasuk di dalamnya ada mobil merek Toyota) sebanyak 12.172 unit. Kemudian Toyota: 6.747 unit, Suzuki 3.224 unit, Mitsubishi Motors 1.919 unit, Honda 330 unit, Hino 105 unit, Wuling 7 unit, dan Dongfeng Sokon (DFSK) 6 unit. (Din/Aa)