Keterangan resmi BYD Indonesia yang diterima Mobilitas di Jakarta, Rabu (21/1/2024) menyebut hingga akhir Desember 2024, pihaknya berhasil menjual 15.433 unit BEV di pasar lokal. Jumlah tersebut setara dengan 36 persen dari total penjualan BEV yang ada di Indonesia.

Sekadar informasi Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menunjukkan, sepanjang tahun 2024, jumlah BEV yang terjual dari pabrik ke dealer (wholesales) mencapai 43.168 unit. Jumlah itu melejit dibanding total penjualan yang tercetak pada tahun 2023, yang masih sebanyak 17.051 unit.

“Prestasi ini semakin memotivasi perusahaan untuk terus menghadirkan solusi mobilitas ramah lingkungan dan berkontribusi pada pengembangan industry serta pasar kendaraan listrik di Indonesia,” ujar President Director PT BYD Motor Indonesia, Eagle Zhao.
Model terlaris BYD di Indonesia pad tahun 2024 itu adalah BYD M6. Mobil listrik berjenis Multi Purpose Vehicle (MPV) itu terjual sebanyak 6.125 unit.

Namun, mencorongnya penjualan mobil BYD tak hanya terjadi di Indonesia saja, tetpi juga di pasar dunia. Terbukti, sepanjang tahun 2024 itu jumlah mobil elektrifikasi atau New Energy Vehicle (NEV) – yang terdiri dari mobl hybrid hingga listrik murni (BEV) – BYD terjual di psr global (dunia) sebanyak 4,27 juta unit.

Jumlah ini melonjak signifikan, yakni meningkat 41 persen dibanding tahun 2023 yang sebanyak 3 juta unit. Selain itu, kinerja ekspor NEV BYD mengkilap dengan total 420 ribu unit.

“Tahun 2024 merupakan tahun yang luar biasa bagi BYD, baik secara global maupun di Indonesia. Kami bangga telah mencapai tonggak penting dengan lebih dari 4,27 juta unit NEV terjual dan pencapaian produksi NEV ke-10 juta,” ungkap General Manager BYD Asia Pacific Auto Sales Division, Liu Xueliang. (Tan/Aa)

“BYD Cina telah membuat heboh dunia karena pada kuartal keempat tahun 2023 mengungguli Tesla, sehingga membuat orang percaya raja mobil listrik (BEV) yang selama ini dominan akan tertinggal di 2024,” tulis laman Electric Vehicle yang dinukil Mobilitas, di Jakarta, Minggu (28/4/2024).

Namun, ternyata fakta berkata lain. Kondisi kembali berbalik di periode kuartal pertama (Januari – Maret) 2024, dimana Tesla kembali membungkam BYD, setelah penjualan pabrikan besutan Wang Chuanfu itu terjungkal.

Data Rho Motion, EV Volume, dan Global Data (yang mengkompilasi laporan penjualan dari semua pabrikan mobil listrik) dan dikutip Mobilitas di Jakarta, Minggu (28/4/2024) memperlihatkan pada kuartal pertama I 2024 itu penjualan BYD maupun Tesla memang sama-sama anjlok. Namun ambrolnya penjualan Tesla tak separah longsornya penjualan BYD.

Penjualan BYD longsor hingga 43 persen di tiga bulan pertama 2024 itu, sehingga totalnya sebanyak 300.114 unit. Sedangkan penjualan BEV Tesla di saat yang sama ambrol 20 persen dibanding tahun lalu, sehingga menjadi 386.810 unit.

Fakta data juga berbicara, ternyata selama sembilan kuartal di rentang waktu tahun 2022 hingga kuartal pertama 2024, ternyata baru sekali BYD berhasil mengungguli Tesla. Selebihnya, atau delapan kuartal dibungkam oleh pabrikan mobil listrik asal Amerika Serikat itu.

Berikut data penjualan per kuartal di rentang 2022 – kuartal pertama 2024:
Tahun 2022:
Kuartal I
Tesla : 310.048 unit
BYD : 143.223 unit
Kuartal II
Tesla : 254.695 unit
BYD : 180.296 unit
Kuartal III
Tesla : 343.830 unit
BYD : 258.610 unit
Kuartal IV
Tesla : 405.278 unit
BYD : 329.011 unit

Tahun 2023:
Kuartal I
Tesla : 422.875 unit
BYD : 264.647 unit
Kuartal II
Tesla : 466.140 unit
BYD : 352.145 unit
Kuartal III
Tesla : 435.059 unit
BYD : 431.603 unit
Kuartal IV
Tesla : 484.507 unit
BYD : 526.409 unit

Tahun 2024:
Kuartal I
Tesla : 386.810 unit
BYD : 300.114 unit
Sumber : Rho Motion, EV-Volume, Global Data, 2024. (Din/Aa)

Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (6/4/2024) menunjukkan sepanjang Januari – Maret 2024, BYD menjual 300.114 unit BEV. Merosot dibanding penjualan selama kuartal keempat (Oktober – Desember) 2023 yang mencapai 526.409 unit.

“Sedangkan dibanding kuartal pertama (Januari – Maret) 2023, penjualan BYD selama kuartal pertama tahun ini meningkat 13 persen. Karena di kuartal pertama 2023 itu, BYD masih menjual sebanyak 264.647 unit,” bunyi keterangan CPCA.

Sementara di periode sama, Tesla berhasil melego 386.810 unit mobil setrum murni buatannya. Total jumlah mobil setrum yang dilego Tesla itu anjlok dibanding kuartal keempat (Oktober – Desember 2023 yang totalnya sebanyak 4842.507 unit.

Selain itu, penjualan mobil Tesla di Januari – Maret tahun ini juga ambrol dibanding periode sama pada tahun 2023 yang mencapai 422.875 unit. Meski penjualan pabrikan besutan Elon Musk itu babak belur, namun masih mampu membungkam BYD dalam jumlah penjualan.

Sejumlah analis menyebut, pertarungan mobil listrik baterai di Cina yang merupakan pasar mobil listrik terbesar di dunia selama kuartal pertama tahun ini sangat ketat. “Perang harga antar pabrikan menjadi pemicu persaingan tidak sehat,” ungkap analis industri di Bursa Saham Hong (HSE) James Leung yang dikutip Hongkong Business Daily, belum lama ini. (Din/Aa)

Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Selasa (2/4/2024) menunjukkan sepanjang kuartal pertama atau selama Januari – Maret tahun ini, BYD menjual 300.114 mobil listrik baterai. Jumlah itu meningkat 13,4 Tesla berhasil persen dibanding total penjualan BEV pabrikan besutan Wang Chunafu itu di periode sama tahun 2023.

Tetapi, angka penjualan yang diraup mobil listrik BYD di kuartal perdana 2024 itu, anjlok cukup parah dibanding total penjualan yang dibukukannya pada kuartal keempat 2023. Sebab, di tiga bulan terakhir 2023 itu, jumlah penjualan yang dicatatkan pabrikan itu mencapai 526.400 unit.

Selain itu, kinerja penjualan mobil setrum murni (BEV) BYD itu juga disodok Tesla Inc dan terjengkang. Sebab, di tiga bulan pertama tahun ini, lembaga riset FactSet (dari hasil risetnyadi berbagai negara) yang dikutip Mobilitas menyebut di Januari – Maret tahun ini Tesla mekego 457.000 unit mobil listriknya.

Jumlah itu melorot dibanding total penjualan yang berhasil dia cetak selama kuartal keempat (Oktober – Desember) 2023 yang sebanyak 484.500 unit. Jumlah penjualan yang dicatat FacSet ini sedikit lebih banyak dibanding catatan para anlis industri yang dikutip Wall Street Journal dan Blomberg.

Hasil survei Bloombergyang dinukil Mobilitas menunjukkan di kuartal pertama 2024 ini Tesla berhasil melego 453.964 mobil listrik murni. Jumlah ini meningkat dibanding total angka penjualan yang diserok Tesla pada periode sama di tahun lalu, yang sebanyak 422.875.

Dan yang pasti, jauh di atas jumlah penjualan mobil listrik murni yang dibukukan Tesla. Fakta ini juga menunjukkan, Tesla berhasil menyeruduk lagi BYD hingga tumbang setelah di kuartal keempat 2023 lalu diungguli BYD.

Saat itu pabrikan asal Shenzhen, Republik Rakyat Cina ini meraup angka penjualan mobil listrik sebanyak 525.409 unit. Sementara, Tesla di saat yang sama hanya mengantongi angka penjualan 484.507 unit. (Noi/Aa)

Sejak itu pula, Build Your Dreams (BYD) berfokus memproduksi dan menjual mobil elektrifikasi (yang terdiri dari mobil listrik baterai atau BEV dan mobil listrik plug-in hybrid atau PHEV). Ternyata pilihan langkah pabrikan yang didirikan Wang Chuanfu itu tak salah

Terbukti, kini BYD menjadi pabrikan penjual mobil elektrifikasi terbanyak di dunia.  Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) dan Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (10/1/2024) menunjukkan sepanjang tahun 2023 kemarin BYD berhasil melego 3.024.417 mobil, melonjak 61,9 persen dibanding tahun sebelumnya.

Dari jumlah tersebut, 1,58 juta unit atau 52,3 persen merupakan mobil listrik baterai. Sementara 1,44 juta unit lainnya atau 47,7 persen merupakan mobil PHEV.

Fakta data juga berbicara. Sepanjang tahun 2023 itu BYD Song menjadi mobil BYD paling laris. Mobil setrum ini terjual sebanyak 640.749 unit atau menyumbang 21 persen ke total penjualan BYD.

Kedua, BYD Yuan Series yang laku sebanyak 428.580 unit atau meroket 87 persen dibanding tahun 2022. Di jajaran Yuan Series ini terdapat model BYD Yuan Plus atau yang di luar Cina dikenal sebagai BYD Atto 3 dan menjadi penyumbang ekspor terbesar pabrikan.

Ketiga, BYD Dolphin yang terjual sebanyak 367.419 unit atau 12 persen dari total penjualan BYD. Keempat, BYD Seagull yang membukukan penjualan hingga 280.217 unit dan mobil terlaris kelima adalah BYD Seal yang terjual 127. 323 unit.

Sekadar informasi, BYD berencana meluncurkan dua hingga tiga mobil listrik di Indonesia pada Kamis (18/1/2024). Kabar ini terungkap dari undangan yang diterima Mobilitas di Jakarta, Selasa (9/1/2024).

Kabarnya ada dua mobil listrik yang bakal diperkenalkan yakni BYD Atto 3 dan BYD Seal. Namun kabar lain menyebut, lagi mobil listrik yang juga akan diperkenalkan yaitu BYD Dolphin yang merupakan mobil listrik entry level dari pabrikan tersebut. (Din/Aa)

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) dan The Green Congress yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (4/1/2024) menunjukkan selama tahun 2022 total mobil setrum murni (BEV) yang dijual BYD sebanyak 1.574.804 unit. Jumlah tersebut melonjak 52 persen dibanding tahun 2022.

Pada saat yang sama, jumlah BEV yang dijual Tesla Inc di seluruh dunia mencapai 1.808.581 unit. Jumlah ini menanjak 38 persen dibanding tahun 2022 yang masih sebanyak 1.313.851 unit.

“Artinya, Tesla masih memegang mahkota sebagai juara penjualan. Tetapi untuk secara keseluruhan penjualn mobil elektrifikasi (gabungan mobil plug-in hybrid dengan mobil listrik murni atau BEV) BYD masih menjadi penjual terbanyak,” sebut analis industri bursa saham Nasdaq, Gerrald Thomson, seperti dikutip The Financial Times .

Data CAAM memperlihatkan pada tahun 2023 itu, BYD menjual mobil elektrifikasi sebanyak 3.023.679 unit. Jumlah ini melonjak 62 persen.

Sedangkan Tesla tidak memiliki produk selain BEV, seperti mobil hybrid dan plug-in hybrid (PHEV). Sehingga dalam konteks penjualan mobil elektrfikasi secara total, Tesla tidak bisa dibandingkan dengan pabrikan mobil asal Shenzhen, Guandong, itu. (Swe/Aa)

Laporan Bloomberg yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Selasa (2/1/2024) informasi keterbukaan publik yang disampaikan ke Bursa Saham Cina, BYD menyebut telah menjual 3,01 juta mobil elektrifikasi. Jumlah penjualan tersebut melonjak 62 persen dibanding tahun 2022 lalu.

“Dari total penjualan kendaraan elektrifikasi itu, 1,6 juta unit diantaranya merupakan kendaraan listrik baterai (BEV). Jumlah ini meningkat signifikan dibanding total penjualan BEV (yang dibukukan BYD) sepanjang tahun 2022 yang sebanyak 1,4 juta unit,” bunyi informasi BYD.

Sementara, Tesla Inc diperkirakan sejumlah analis industri di sejumlah bursa saham (termasuk Nasdaq) tahun ini mengantongi angka penjualan mobil listrik murni atau listrik baterai (BEV) sebanyak 1,8 juta unit. Fakta data berbicara, di Desember saja Tesla berhasil melego BEV sebanyak 483.200 unit, dan Januari – November sebanyak 1,4 juta Unit.

Sehi9ngga, total penjualan Tesla (yang meru[pakan pabrikan dengan produk hanya BEV saja) telah mencapai 1,8 juta unit lebih. Total penjualan ini sekaligus di atas total penjualan mobil listrik murni BYD yang sebanyak 1,6 juta unit.

Sebelumnya, selama Januari – November 2023, Tesla Inc di Cina menjual mobil listrik (BEV) ke konsumen (penjualan ritel) sebanyak 529.969 unit. Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) dan Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Selasa (2/1/2024) menunjukkan total penjualan ritel mobil Tesla itu melonjak 32,5 persen dibanding periode sama di tahun 2022.

Menariknya, selama sebelas bulan pertama 2023 itu, Tesla Model Y menjadi mobil terlaris di Negeri Tirai Bambu. Mobil setrum ini laku sebanyak 398.093 unit. Jumlah penjualan itu melonjak 38,6 persen dibanding Januari – November 2022.

Sekadar informasi, Cina saat ini merupakan pasar terbasar mobil listrik dunia. Total penjualannya mencapai 64 persen lebih dari total penualan mobil setrum di dunia. (Din/Aa)

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (30/12/2023) menunjukkan, total kendaraan elektrifikasi (kendaraan penumpang dan komersial) yang dijual BYD itu melonjak 64,8 persen dibanding periode sama di tahun 2022. “Namun, dari keseluruhan kendaraan elektrifikasi yang dijual BYD tersebut, yang terbanyak merupakan kendaraan penumpang,” sebut CAAM.

Jumlah kendaraan elektrifikasi jenis kendaraan penumpang (mobil) yang terlego selama sebelas bulan pertama 2023 itu mencapai 2.672.728 unit. Jumlah ini melonjak 64,7 persen dibanding periode sama di tahun 2022.

“Tetapi yang menarik adalah, dari total kendaraan penumpang (mobil) berteknologi elektrifikasi yang terjual selama kurun waktu sebelas bulan itu, 1.384.068 unit diantaranya merupakan kendaraan penumpang listrik murni atau listrik baterai (BEV),” jelas CAAM.

Adapun 1.288.660 unit merupakan mobil berteknologi plug-in hybrid (PHEV). Jumlah tersebut menanjak 56,47 persen dibanding sebelas bulan pertama 2022.

Sementara, pada saat yang sama, kendaraan komersial elektrifikasi yang terjual sebanyak 10.646 unit. Total jumlah tersebut meroket 93 persen dibanding total jumlah yang dibukukan selama Januari – November 2022.
“Dari keseluruhan kendaraan elektrifikasi yang dijual oleh BYD itu, 206.670 unit terjual di luar negeri,” jelas CAAM. (Swe/Aa)

Jumlah penjualan itu meningkat 2,8% dibanding periode yang sama tahun 2022. Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) dan Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Jumat (4/8/2023) menunjukkan, selama periode itu total penjualan mobil elektrifikasi (terdiri dari mobil plug-in hybrid dan mobil listrik murni atau BEV) mencapai 3.089.000 unit.

Dari jumlah tersebut, 2.093.000 unit merupakan mobil listrik baterai alias listrik murni (BEV). Sedangkan 996.000 unit merupakan mobil elektrifikasi plug-in hybrid.

Fakta menarik dari data ini adalah bercokolnya Build Your Dream (BYD) di urutan pertama dalam daftar 10 besar pabrikan penjual mobil listrik murni (BEV) terbanyak. Total penjualannya mencapai 524.184 unit atau 25,04 persen dari total penjualan mobil setrum baterai itu.

Dia disusul Tesla yang melego 294.105 unit, Aion 211.228 unit, Wuling Motors 172.437 unit, Changan 57.633 unit, Neta 55.447 unit, Nio 54.561 unit, Volkswagen 48.147 unit, Leap 44.502 unit, dan Zeekr 42.633 unit.

Sedangkan untuk mobil yang paling banyak terjual di pasar Cina selama enam bulan pertama itu adalah Tesla Model Y yang laku sebanyak 203.932 unit, dan terlaris kedua adalah BYD Qin Plus yang laku sebanyak 200.274 unit.

Menyusul keduanya, atau di tempat ketiga ada BYD Song Plus yang terjual 176.526 unit, Nissan Sylphy 158.635 unit, dan BYD Dolphin 153.401 unit.

Sementara di urutan keenam ada Volkswagen Lavida yang terlego 151.762 unit. Disusul BYD Yuan Plus yang terjual 141.077 unit, Wuling Hongguang Mini EV 122.037 unit, Volkswagen Sagitar 118.758 unit, dan Changan CS75Plus yang terlego 115.891 unit. (Din/Aa)

Data internal BYD yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Selasa (1/8/2023) menunjukkan jumlah penjualan di tujuh bulan pertama itu meroket 89 persen dibanding penjuualan selama periode sama di tahun lalu, yang mencapai 803.880 unit.

“Pada bulan Juli saja, mobil elektrifikasi (terdiri plug-in hybrid atau PHEV dan mobil listrik baterai atau BEV) yang terjual mencapai 262.161 unit meroket 61 persen dibanding Juli 2022,” bunyi pernyataan pabrikan yang bermarkas di Shenzhen, Cina, itu.

Data produsen mobil yang 21 persen sahamnya dimiliki Warren Buffet itu memperlihatkan, dari total penjualan mobil elektrifikasi tersebut 751.593 unit merupakan mobil listrik baterai (BEV). Jumlah penjualan ini meroket 85,8 persen dibanding penjualan selama Januari – Juli tahun lalu, yang sebanyak 404.510 unit.

Sementara, jumlah mobil PHEV yang terjual di kurun tujuh bulan pertama itu 757.673 unit. Jumlah ini meroket 91 persen dibanding Januari – Juli 2022.

Pada saat yang sama, mobil elektrifikasi BYD yang terjual di luar negeri mencapai 74.289 unit. Jumlah ini meningkat 8,3 kali dibanding jumlah penjualan selama Januari – Juli 2022.

“Dengan penjualan sebanyak itu, selama tujuh bulan pertama 2023 ini, total penjualan mobil elektrifikasi BYD merupakan yang terbanyak di dunia,” klaim pabrikan yang berdiri sejak Februari 1995 itu. (Din/Aa)