Data Federasi Transportasi Jalan Norwegia atau Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Selasa (8/10/2024), menunjukkan selama sembilan bulan pertama 2024 itu, total penjualan mobil di negara berjuluk The Land Midnight Sun tersebut mencapai 91.801 unit.

Jumlah ini menciut 3,98 persen dibanding total penjualan seluruh jenis mobil selama periode sama di tahun 2023.

Menariknya, dari total jumlah penjualan mobil tersebut 80.942 unit atau 88,3 persen diantaranya merupakan mobil listrik baterai (BEV). Dengan kata lain porsi penjualan alias pangsa pasar BEV atau mobil listrik murni tersebut meningkat dibanding periode Januari – September 2023 yang masih sebesar 83,7 persen.

Maklum, sebagian besar pabrikan mobil yang menjajakan produknya di negara – yang menurut Pereserikatan Bangsa-Bangsa (Januari 2024) – terkaya kedelapan di dunia itu (dengan Product Domestic Brutto US$ 546,77), menawarkan BEV, Plug-in Hybrid, dan Hybrid.

Selama sembilan bulan pertama 2024 itu, Tesla menjadi pabrikan dengan penjualan terbanyak alias merajai pasar. Pabrikan mobil listrik asal Amerika Serikat itu meraup angka penjualan 17.653 unit, meski menyusut 17,2 persen dibanding Januari – September 2023.

Kemudian Volvo, berada di urutan kedua dengan total penjualan sebanyak 8.263 unit, melonjak 33,8 persen. Sedangkan Volkswagen menjadi pabrikan dengan penjualan terbanyak ketiga dengan total 9.337 unit, anjlok 21,9 persen.

Sekadar informasi, pada awal 2024, Oliver Wyman Forum dan University of California Amerika Serikat menobatkan Norwegia sebagai negara dengan sarana mobilitas paling ramah lingkungan. Hal itu diberikan dengan dasar Urban Mobility Readiness Index Report 2023. (Anp/Aa)

Pemerintah negara yang sebagian besar wilayahnya tertutup gletser itu telah menyatakan tekadnya untuk mengakhiri penjualan berbagai jenis kendaraan bermotor bermesin bensin maupun diesel pada 2025 nanti. Sebagai gantinya, kendaraan bermotor listrik saja yang dijual dan digunakan sebagai sarana transportasi.

Pada tahun 2023 kemarin, menurut CBS, negara berpenduduk 5,4 juta jiwa itu memiliki populasi mobil listrik murni (BEV) sebanyak 139.304 unit. Sedangkan The New York Times mencatat, pada saat itu 81,6 persen lebih mobil yang terjual merupakan BEV.

“Norwegia telah menyiapkan kebijakan tersebut secara matang. Kini infrastruktur pengisian daya baterai mobil listrik tersebar di hampir seantero negeri. Pemerintah juga memberi insentif subsidi harga dan pajak. Bahkan regfistrasi mobil listrik sangat dipermudah,” tulis media asal Amerika Serikat itu.

Lantas bagaimana penjualan mobil listrik di Norwegia pada awal tahun 2024? Data Otoritas Federal Jalan Raya (OVF) Norwegia yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Selasa (7/5/2024) menunjukkan pada Januari – April kemarin 30.124 mobil terjual di negeri itu (83,1  persen lebih merupakan BEV). Namun, jumlah itu menyusut 5 persen dibanding total penjualan selama empat bulan pertama 2023.

Di periode itu, ada lima mobil yang paling laku alias terlaris dibeli konsumen. Kelimanya merupakan mobil listrik baterai.

Mereka adalah, Tesla Model Y yang terjual 5.405 unit, ambles 43,9 persen dibanding Januari – April 2023. Kemudian VW ID.4 yang terjual 1.910 unit (melorot 3,2 persen), dan Volvo EX30 yang terlego 1.905 unit (baru).

Terlaris keempat adalah, Toyota bz4X yang laku 1.843 unit (ambles 6,5 persen). Sedangkan terlaris kelima, VW ID.3 yang terjual 1.295 unit, ambles 21 persen. (Anp/Aa)