Laporan Bloomberg News dan Forbes yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Minggu (29/6/2025) menyebut kepergian Afshar dari Tesla terjadi saat penjualan mobil Tesla terus merosot.

Sepanjang tahun 2024 misalnya, jumlah mobil Tesla yang terjual ke konsumen sebanyak 1.789.226 unit. Jumlah ini merosot 1 persen dibanding total penjualan di tahun sebelumnya yang sebanyak 1,8 juta unit.

Sementara, di tahun 2025 ini, khususnya diperiode Januari – Maret atau kuartal pertama 2025, Tesla hanya berhasil menjual 336.681 mobil di dunia. Jumlah itu anjlok 13 persen, dimana kemerosotan penjualan itu terjadi di pasar utama seperti Amerika Utara, Eropa, dan Cina.

Sejumlah analis mengatakan penjualan mobil Tesla terjadi setelah Elon Musk terlibat dalam politrik dan mendukung Presiden Donald Trump dengan jabatan khusus untuk melakukan efisiensi anggaran dan beberapa kebijakan restrukturisasi. Terlebih, Trump juga menjalankan kebijakan proteksi ekonomi nasional yang berkibat munculnya antipati dari berbagai negara dan masyarakat dunia.

Walhasil seruan boikot pembelian mobil Tesla terjadi dimana-mana. Padahal, sebelumnya, penjualan mobil listrik Tesla menghadapi tantangan berat setelah munculnya kasus yang menyangkut faktor keamanan berkendara di mobil Tesla.

Tren penurunn penjualan ini menyebabkan gusar, terlebih setelah para investor Tesla lantang berteriak perlunya langkah cepat penyelamatan perusahaan. Elon Musk pun akhirnya mundur dari dunia politik dan meningalkan Donal Trump.

Tak lama kemudian muncul kabar Elon memecat Omead Afshar.Namun, baik Elon Musk, manajemen Tesla, maupun Omead Afshar tidak merespons permintaan tanggapan terhadap pertanaan kabar tersebut. (Din/Aa)

Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Sabtu (22/4/2023) menunjukkan di Januari – Maret tahun ini, jumlah mobil yang terjual di Negeri Panda itu sebanyak 4,269 juta unit. Jumlah ini merosot 13% dibanding periode sama pada 2022.

Meski begitu, penjualan mobil elektrfikasi (NEV) – yang terdiri dari mobil listrik murni (BEV) dan plug-in hybrid – tetap stabil. Totalnya bahkan mencapai 1.323.390 unit (terbanyak di dunia).

Di segmen mobil setrum itu, BYD menjadi pabrikan dengan penjualan terbanyak 259.816 unit. Dari jumlah tersebut, 224.729 unit di antaranya, merupakan mobil listrik murni (BEV), dan sisanya plug-in hybrid.

BYD sekaligus mengungguli pabrikan asal Amerika Serikat, Tesla Inc. Pabrikan besutan Elon Musk yang memproduksi mobilnya di Shanghai, ini membukukan penjualan BEV sebanyak 137.429.

Penjualan mobil setrum BYD juga jauh lebih unggul dibanding Aion yang sebanyak 80.308 unit. Apalagi, dibanding Wuling, yang di kuartal pertama itu menjual 76.418 unit.

Berikut, 10 pabrikan penjualan mobil listrik terbanyak di Cina selama Januari – Maret 2023:
BYD: 224.729 unit
Tesla: 137.429 unit
Aion: 80.308 unit
Wuling: 76.418 unit
Changan: 52.849 unit
Geely: 47.234 unit
Nio: 31.041 unit
Neta: 22.449 unit
BMW: 18.733 unit
XPeng: 18.230 unit
Sumber: CPCA, 2023. (Swe/Aa)

Bloomberg Billionaires Index yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Selasa (28/2/2023) menunjukkan nilai saham Tesla (produsen mobil listrik yang mayoritas sahamnya dimiliki Musk) melonjak hingga 5,5%. Walhasil, kekayaan bersih pria berjuluk The Iron Man ini menanjak menjadi US$ 187, 1 miliar.

Sementara data majalah ekonomi kondang Forbes yang dinukil Mobilitas di hari yang sama memperlihatkan sedikit perbedaan. Forbes menyebut kekayaan bersih Elon Musk menjadi  US$ 197, 7 miliar atau sekitar Rp 3.004 triliun (kurs US$ 1 = Rp 15.250).

Pada saat yang sama kekayaan  Bernard Arnault senilai US$ 185,1 miliar atau sekitar Rp 2,882 triliun. Elon Musk juga tercatat lebih tajir ketimbang bos Amazon, Jeff Bezos yang berkekayaan US$ 171 miliar.

Analis di bursa saham Nasdaq, Jeremy Tyler, menyebut melonjaknya kembali kekayaan  Musk tak lepas dari kinerja ciamik Tesla Inc. Khususnya pada kuartal keempat 2022 dan bulan pertama 2023.

“Rencana Tesla Inc yang telah memulai produksi Cybertruck  sebuah truk listrik yang sangat ditunggu pembeli dan rencana memproduksi mobil listrik hingga 2 juta unit tahun ini, menjadi sentimen yang sangat positif. Hasilnya, harga saham Tesla meroket sampai 68,3% di 40 hari pertama tahun ini,” papar Tyler.

Bahkan kapitalisasi pasar  Tesla menjadi  US$ 266 miliar atau sekitar Rp 4.000 triliun lebih. Lonjakan inilah yang menyebabkan nilai kekayaan pria kelahiran Afrika Selatan itu kembali menggelembung.

Sebelumnya, data EV Volume yang dikutip Mobilitas belum lama ini menunjukkan, sepanjang 2022 Tesla masih menjadi raja penjualan mobil listrik murni atau baterai (BEV). Pabrikan yang bermarkas di Texas, Amerika Serikat, itu berhasil melego 1.313.851 unit. Jumlah ini menanjak 40% dibanding 2021. (Tas/Aa)

Dalam keterangan resmi yang dikutip The New York Times, Senin (2/12/2022) menyebut sepanjang tahun 2022 kemarin, total mobil listrik Tesla yang terjual mencapai 1,37 juta unit. “Penjualan ini naik 40% year on year (dibanding setahun penuh 2021). Artinya melampui rekor penjualan yang dicetak pada 2021 dengan volume 936.000 unit,” sebut Tesla.

Namun, total penjualan itu belum mencapai target yang diteyapkan oleh Chief Executive Officer Tesla Inc, Elon Musk. Sebab, Musk sebelumnya menargetkan kenaikkan penjualan sebesar 50%.

Di tahun 2022, Tesla sempat menghentikan proses produksi di pabrik Shanghai, Cina. Hal itu dilakukan menyusul pemberlakuan lockdown untuk mencegah paparan virus corona.

Sementara, data penjualan Tesla Inc di Cina yang dikutip Mobilitas, Selasa (3/12/2022) menunjukkan, sepanjang bulan November 2022 lalu, Tesla di negara itu 100.291 mobil listrik yang dibuat di Shanghai.

“Jumlah ini merupakan rekor tertinggi yang dicapai mobil Tesla buatan Shanghai sejak pabrik itu dibuka pada tahun 2020,” sebut pabrikan.

Meski, penjualan Tesla itu masih di bawah penjualan BYD yang sebanyak 229.924 unit. Tetapi, mobil elektrifikasi yang dilego BYD sebagian besar merupakan mobil hybrid dan sisanya mobil listrik murni.

Sedangkan mobil yang dijajakan Tesla 100% listrik murni. (Din/Aa)