Keterangan resmi PT KTB yang dilansir laman Antaranews.com, Jumat (17/1/2025) mengutip data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo). Dikatakan, sepanjang tahun 2024 (Januari – Desember 2024) sebanyak 27.683 truk Mitsubishi Fuso terjual di Tanah Air.

Namun tidak dijelaskan apakah angka penjualan selama setahun penuh 2024 itu merupakan penjualan truk dari pabrik ke dealer (wholesales) ataukah dari dealer ke konsumen (penjualan ritel). Begitu pula dengan ukuran kinerja, karena tidak ada perbandingan dengan total penjualan yang dibukukan sepanjang tahun 2023.

PT KTB hanya menyebut dengan total penjualan sebanyak itu, di tahun 2024, pihaknya berhasil memetik pangsa pasar (market share) sebesar 38,1 persen. Sebuah porsi penguasaan pasar yang terbesar diantara pabrikan-pabrikan penjual truk di Tanah Air.

“Kami sangat bersyukur atas kepercayaan yang terus diberikan oleh pelanggan kami di seluruh Indonesia. Tahun 2025 Kami akan merayakan 55 tahun Mitsubishi Fuso hadir di Indonesia, suatu kebanggaan luar biasa bagi kami yang terus dipercaya oleh konsumen lebih dari 5 dekade untuk itu kami akan terus memfokuskan untuk melayani konsumen lebih maksimal lagi,” kata Sales & Marketing Directors PT KTB, Aji Jaya.

Sementara, data Gaikindo yang disitat Mobilitas, di Jakarta, Jumat (17/1/2025) hingga akhir November 2024 menyebut, sepanjang periode Januari – November 2024, baik wholesales maupun penjualan ritel Mitsubishi Fuso melorot dibanding kurun waktu yang sama di tahun 2023. Total angka wholesales yang dikantongi PT KTB di sebelas bulan pertama 2024 itu 24.788 unit.

Jumlah tersebut melorot 13,8 persen dibanding total jumlah angka wholesales yang berhsail diraupnya pada Januari – November 2023. Sedangkan total angka penjualan ritel yang berhasil diserok Mitsubishi Fuso melalui PT KTB di periode tersebut sebanyak 24.775 unit, melorot 18 persen dibanding sebelas bulan pertama tahun 2023.

Fakta data berbicara, sepanjang tahun 2023 total penjulan ritel truk Mitsubishi Fuso di Tanah Air mencapai 33.23 unit (dan meraih pangsa pasar 39,2 persen). Tetapi jumlah penjualan ke konsumen itu merosot tajam dibanding penjualan ritel yang dicetak Fuso melalui PT KTB pada tahun 2022 yang sebanyak 38.397 unit. (Jrr/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (8/3/2024) menunjukkan sepanjang tahun 2023 itu total penjualan truk ke konsumen di Tanah Air 77.581 unit. Jumlah ini merosot 16 persen dibanding total penjualan ke konsumen selama tahun 2022.

Rincian penjualan di tahun 2023 itu terdiri dari truk ringan (Light Duty Truck/LDT) sebanyak 49.012 unit. Jumlah penjualan LDT ini melorot 23 persen dibanding jumlah penjualan yang mereka bukukan pada tahun sebelumnya.

Kemudian truk medium alias Medium Duty Truck (MDT) sebanyak 7.797 unit, meningkat 6 persen dibanding tahun sebelumnya. Lalu, truk berat atau Heavy Duty Truck sebanyak 20.772 unit, merosot 4 persen.

Ihwal lesunya pasar truk di tahun 2023, Ketua I Gaikindo Jongkie Sugiarto yang dihubungi Mobilitas di Jakarta, Jumat (8/3/2024) menyebut hal itu tidak lepas dari sikap kalangan pelaku usaha (selaku konsumen pengguna truk) menahan rencana pembelian truk baru.
“Mengapa begitu? Karena menunggu sampai penyelenggaraan Pemilu (Pemilihan Umum) selesai, dan memastikan tidak ada sesuatu berdampak ke iklim bisnis atau dunia usaha,” papar Jongkie.

Pada saat yang sama, harga komoditas pertambangan (batubara, nikel, dan lainnya) serta homoditas perkebunan (seperti minyak kelapa sawit atau CPO, karet, kakao, dan lainnya) di pasar dunia tengah lesu. Hal itu dikarenakan dampak ketegangan geopolitik di sejumlah kawasan.

Celakanya, kata Jongkie, banyak lembaga pembiayaan kredit (leasing) yang memperketat penyaluran pembiayaan karena menghindari potensi risiko kredit macet. “Mereka lebih ketat dan selektif, akibat masalah-masalah di lokal maupun global itu,” tandas Jongkie.
Direktur Sales & Marketing PT Krama Tudha Tiga Berlian Motors (PT KTB) Aji Jaya kepada jurnalis saat Media Gathering Bersama PT KTB di Jakarta, Jumat (8/3/2024) mengakui kondisi seperti itu.

“Oleh karena itu, kami akan genjot penjualan di sektor-sektor yang masih tumbuh. Misalnya sektor logistik yang saat ini masih membukukan pertumbuhan. Kemudian sektor manufaktur yang berkaitan dengan barang konsumsi dan barang-barang yang dibutuhkan rumah tangga,” papar pria ramah ini, saat ditemui usai acara.

Fakta berbicara, sektor-sektor garapan PT KBT tersebut selama ini banyak menngunakan menengah dan truk ringan. Sedangkan di segmen truk ringan, Mitsubishi Canter selama ini, terbukti merajai penjualan.

“Di segmen truk ringan,pangsa pasar kami masih yang terbesar (sekitar 45 persen). Karena, sejalan dengan menggarap pasar itu, kami juga terus meningkatkan jaringan dan layanan purna jual,” jelas Aji.

Sementara, data Gaikindo memperlihatkan sepanjang tahun 2023 lalu, Mitsubishi Fuso Indonesia mengantongi angka penjualan ritel sebanyak 33.283 unit. Dia meraup pangsa pasar penjualan truk secara nasional (mulai dari truk ringan, medium, dan truk berat) hingga 39,2 persen. (Ays/Aa)