Sales & After Sales Director HMSI. Susilo Darmawan, yang ditemui Mobilitas di sela-sela peluncuran bus berbanderol Rp 625 juta off the road itu menyebut, potensi pasar bus dengan spesifikasi 4×4 berfitur transfer case plus mesin yang mumpuni itu cukup menjanjikan.

“Target market atau konsumen bus ini mulai dari perusahaan pertambangan dan perkebunan khususnya untuk kendaraan opeasional angkutan karyawan ke area tambang atau kebun yang bermedan sulit. Bahkan untuk perusahaan sektor lain yang menjangkau obyek di wilayah sulit atau jasa angkutan proyek perintis ke daerah-daerah yang baru dibuka juga bisa,” papar Susilo.

Bus 136 MDBL 4×4 ini menggunaka sistem penggerak 4×4, transfer case untuk membagi daya penggerak roda depan dan roda belakang agar proporsional saat melintasi lintasan off-road. Dia juga mengggunakan stabilizer depan plus ban depan bertapak lebar sehingga stabilitas kendaraan terjaga.

Selain itu, body roll berkuarang. Dan seperti umumnya kendaraan untuk lintasan sulit, bus ini juga memiliki ground clearance yang tinggi, sehingga aman dan nyaman saat melintas di medan berat, terjal, maupun berbatu.

Sementara mesinnya N04C berstandar Euro4. Hino bus 136 MDBL 4×4 menghasilkan tenaga hingga 136 PS dan torsi 392 Nm. Hino merancangnya mampu beroperasi hingga 24 jam di area sulit.

Menariknya, bus ini bisa diregistrasi di otoritas transportasi, karena Hino Indonesia telah mengajukannya tes untuk mendapatkaSurat Uji Tipe (SUT). Sehingga bus tersebut bisa secara legal digunakan di jalan umum.

“Oleh karena itu saya katakan bus ini bisa dipakai oleh perusahaan sektor lain yang sering melakukan kunjungan ke tempat-tempat bermedan sulit. Melihat potensi pasar ini, kami optimis sebulan bisa terjual 100 unit,” tandas Susilo. (Jrr/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (27/12/2025) menunjukkan, di periode sebelas bulan pertama 2025 tersebut toatal wholesales kendaraan Hino sebanyak 17.897 unit. Jumlah tersebut merosot hingga 12,8 persen dibanding periode sama di tahun 2024.

Sementara, total penjualan ecerannya dari dealer ke konsumen di saat yang sama, sebanyak 18.539 unit. Jumlah penjualan ritel ini melorot 8,7 persen dibanding periode sama di tahun 2024.

Sekadar informasi, di periode sebelas bulan pertam 2025 itu, Hino yang di Indonesia diageni oleh PT Hino Motor Sales Indonesia (PT HMSI) menempati urutan ketiga dalam daftar merek kendaraan niaga – mini truk, truk, dan bus – dengan penjualan ritel terbanyak di Indonesia. Dia berada di belakang Mitsubishi Fuso yang menjul ritel 22.810 kendaraan dan Isuzu yang melego 22.327 unit. (Din/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (21/8/2025) menunjukkan di periode Januari – Juli 2025, total wholesales kendaraan komersial Hino yang dipasarkan PT Hino Motor Sales Indonesia (PT HMSI) itu terjual ke dealer (Wholesales) sebanyak 9.66 2 unit. Jumlah penjualan itu merosot 20,1 peersen dibanding periode sama di tahun 2024.

Pada saat yang sama, jumlah kendaraan merek Hino yang terjual dari dealer ke konsumen sebanyak 11.777 unit. Jumlah penjualan ritel ini merosot tipis 0,3 persen dibanding total penjualan ritel selama periode sama di tahun lalu.

Selama bulan Juli saja, Hino meraup angka wholesales sebanyak 1.464 unit, anjlok 38,2 persen dibanding total wholesales-nya selama Juli 2024. Di bulan ketujuh itu pula, Hino Indonesia mengantongi angka penjualan ritel sebanyak 1.476 2 unit, anjlok 23,3 persen dibanding total penjualan ritel yang dicetaknya pada bulan yang sama di 2024. (Anp/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Selasa (20/5/2025) menunjukkan, pada periode catur wulan pertama 2025 tersebut, total wholesales yang dibukukan oleh Hino melalui PT HMSI sebanyak 5.130 unit. Jumlah tersebut merosot 12,4 persen dibanding total wholesales yang dicetaknya pada kurun waktu yang sama di tahun 2024.

Selama bulan April saja, jumlah penjualan kendaraan Hino ke dealer itu 1.085 unit. Jumlah wholesales ini merosot 17,7 persen dibanding total wholesales di bulan yang sama tahun 2024.

Sementara, meski wholesales loyo, namun penjualan dari dealer ke konsumen (penjualan ritel) selama Januari – April 2025 itu masih melonjak 11,5 persen dibanding penjualan ritel selama periode sama di tahun 2024. Totalnya mencapai 7.542 unit.

Pada bulan April saja, jumlah penjualan ritel yang dicetak Hino melalui PT HMSI mencapai 1.382 unit. Jumlah penjualan ke konsumen tersebut melonjak hingga 51 persen dibanding jumlah penjualan ritel selama bulan yang sama di tahun 2024. (Anp/Aa0

Dua kondisi itu adalah, pertama masih fluktuatifnya harga komoditas di pasar global yang membuat potensi permintaan truk menurun. Kedua, kebijakan pemerintah yang melakukn efisien anggaran dan menghentikan rencana pembangunan infrastruktur, maupun memangkas anggaran pengadaan kendaraan angkutan barang (termasuk truk) di semua instansi.

Namun, meski dihadang kondisi seperti itu PT Hino Motor Sales Indonesia (PT HMSI) mengaku tetap optimis. Setidaknya di kuartal pertama (Januari – Maret) tahun 2025 ini.

“Mengapa demikian? Karena pelanggan (konsumen) kami, baik itu sektor swasta maupun pemerintah, itu penganggaran pembelian barang termasuk kendaraan angkutan barang termasuk truk itu menggunakan sistem tahun fiskal, yang dimulai bulan April hingga Maret tahun berikutnya dimulai April 2024 dan berakhir Maret 2025,” ungkap Sales Director PT HMSI, Susilo Darmawan, saat ditemui Mobilitas, di sela acara Berbuka Puasa Hino Bersama Media di Jakarta, Jumat (7/3/2025).

Di periode tahun fiskal tersebut, masih banyak pemesanan kendaraan termasuk truk dengan menggunakan anggaran tahun fiskal yang ada yakni tahun fiskal 2024/2025. Terutama proyek infrastruktur dan pengadaan barang di lembaga pemerintah.

“Proyek infrastruktur itu kan target pencapaian perkembangan konstruksinya kan ketat, harus sesuai waktu. Kalau tidak kan ada potential loss (potensi kerugian). Untuk memacu pekerjaan sesuai target masih dibutuhkan truk,” jelas Susilo.

Selain itu, di sektor-sektor tertentu masih ada yang bertumbuh, terutama sektor pertambangan minyak dan gas. Pada sektor ini, permintaan medium dan heavy duty truck Hino masih cukup tinggi.

“Termasuk di sektor logistik (untuk barang konsumsi) yang masih tumbuh. Jadi, tahun ini kami tetap optimis. Setidaknya di kuartal pertama (Januari – Maret) 2025, yang merupakan kuartal terakhir di tahun fiskal 2024/20250,” tandas Susilo.

Sekadar informasi, data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (8/3/2025) menunjukkan selama Januari tahun ini, penjualan truk (seluruh merek) ke konsumen (penjualan ritel) mencapai 4.575 unit.

Pada saat yang sama, Hino membukukan penjualan ritel sebanyak 2.110 unit. Dengan jumlah ini, Hino menjadi merek truk dengan penjualan ritel terbanyak di Tanah Air. (Anp/Aa)

Keterangan resmi PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) yang diterima Mobilitas, di Jakarta, Jumat (28/2/2025) menyebut outlet anyar itu berada di bawah naungan PT Cahaya Surya Bali Indah (CSBI), dealer resmi Hino untuk wilayah Bali. Kehadirn outlet yang berlokasi di Jl. Seririt, Singaraja itu disebut sebagai wujud nyata Hino dalam memberikan layanan terbaik bagi pelanggan setianya di Bali terutama bagian utara.

Outlet yang berdiri di atas lahan seluas 2.921 meter persegi ini dilengkapi dengan fasilitas 3S (Sales, Service, Spare Part). Selain itu tiga bay servis kendaraan.

“Untuk memenuhi berbagai kebutuhan bisnis, Hino terus berinvestasi dalam menyediakan layanan terbaik untuk memastikan kelancaran operasional bisnis para pelanggan kami. Salah satu inisiatif utama kami adalah peningkatan fasilitas dealer kami yang berkelanjutan,” ungkap Marketing Director HMSI, Tomoki Hattori.

Dengan fasilitas baru ini, lanjut Tomoki, Hino ingin meyakinkan para pelanggan di berbagai sektor seperti pertambangan, perkebunan, logistik dan pariwisata di Bali. Khususnya di wilayah Singaraja dan sekitarnya agar terlayani dengan lebih baik.

“(Terlebih) Hino memiliki posisi yang kuat di pasar kendaraan niaga di Singaraja, dengan menjadi penguasa pasar atau market leader dengan pangsa pasar 52 persen untuk truk medium duty. Ini menjadi bukti, Hino terus menjadi pilihan utama bagi para pengusaha di berbagai sektor industri,” kata Tomoki.

Sekadar informasi di pasar kendaraan komersial (truk dan bus) Hino Indonesia masih berada di daftar tiga besar bersama Mitsubishi Fuso dan Isuzu.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (28/2/2025) menunjukkan sepanjang Januari 2025, Hino Indonesia berhasil menjual kendaraan ke dealer (wholesales) sebanyak 1.285 unit. Sementara, total jumlah kendaraan yang terjual dari dealer ke konsumen (penjualan ritel) sebanyak 2.110 unit. (Tan/Aa)

Keterangan resmi PT HMSI yang diterima Mobilitas di Jakarta, Jumat (20/12/2024) menyebut hajatan itu sekaligus sebagai apresiasi kepada pelanggan bus Hino di Kaltim. “Mengusung tema 42 Tahun Hino untuk Indonesia, Solusi Kenyamanan Untuk Bisnismu, acara ini dihadiri oleh pengusaha bus terkemuka di Kalimantan Timur. Acara ini sekaligus menegaskan komitmen Hino untuk terus menjadi mitra terbaik di industri transportasi,” bunyi keterangan tersebut.

Direktur Hino Kumala Motor Sejahtera, Jhonny Tanaka, mengatakan Kaltim merupakan pasar strategis bagi Hino. Terlebih, lanjut dia, sejalan dengan perkembangan infrastruktur dan kebutuhan transportasi yang terus meningkat.

“Gelaran ini juga menjadi wadah untuk mempererat hubungan dengan pelanggan sekaligus memperkenalkan solusi transportasi yang andal dan hemat biaya dari Hino,” ujar Jhonny.

Senada dengan Johnny, Area Sales Manager Kalimantan Hino Kumala Motor Sejahtera Yoppy Handoko, menyebut bus Hino cocok untuk berbagai kebutuhan bisnis, mulai dari pariwisata hingga transportasi antar kota di wilayah Kalimantan Timur. “Dengan pertumbuhan industri dan infrastruktur di wilayah Kalimantan Timur Hino hadir untuk memberikan solusi transportasi, guna memenuhi kebutuhan pelanggan kami,” ujar Yoppy.

Sementara itu, Bus Dept Head HMSI Guntur Nugraha, mengatakan hingga November 2024, Hino berhasil mempertahankan posisinya sebagai market leader di segmen bus, dengan menggenggam 53 persen pangsa pasar nasional.

“Keberhasilan ini menjadi bukti nyata kepercayaan pelanggan terhadap kualitas produk dan layanan Hino,” kata Guntur.
Sekadar informsi, data Korps Lalu-lintas (Korlantas) Polri yang disitat Mobilitas di Jakarta, Jumat (20/12/2024) menunjukkan hingga Desember 2024 ini, jumlah bus yang ada di Kaltim mencapai 7.426 unit. Jumlah terbanyak berada di Balikpapan, yaitu sebanyak 1.865 unit.

Kemudian, di Bontang sebanyak 642 unit, Kutai Timur 582 unit, Kutai Kartanegara 529 unit, Berau 515 unit, daan Paser 343 unit. Setelah itu di Penajam Paser Utara sebanyak 218 unit, dan Kutai Barat 131 unit. (Swe/Aa)

Penyerahan 1 unit truk Hino 500 Series tersebut dilakukan Direktur PT HMSI Tomoki Hatori kepada Kepala SMKN 1 Belitang III, Saptu Agung Nugroho, pada Jumat (6/12/2024). Prosesi itu disaksikan pejabat Kabupaten Ogan Komering Ulu Timur, staf Dinas Pendidikan setempat dan para guru.

Bersamaan dengan itu, turut dilakukan penandatanganan nota kesepahaman (MoU) yang menjadikan SMKN 1 Belitang III sebagai mitra resmi Hino dalam program HIPS.

”Hari ini, kami merasa sangat senang dan terhormat dapat memberikan sebuah unit truk Hino dan penandatangan MoU SMKN 1 Belitang III sebagai partnership school. Karena Hino berkomitmen untuk turut berkontribusi dalam menciptakan generasi yang tidak hanya siap secara teori, tetapi juga siap menghadapi tantangan dunia kerja dengan kemampuan praktis yang mumpuni”, ungkap Tomoki dalam keterangan PT HMSI yang diterima Mobilitas di Jakarta, Sabtu (7/12/2024).

Tomoki menyebut dengan adanya penyerahaan CSR truk Hino500 Series ini ini, siswa SMKN 1 Belitang III dapat mengembangkan keterampilan teknis mereka melalui pembelajaran praktik kompetensi keahlian teknik kendaraan.

“Langkah ini juga diharapkan berdampak besar dalam mempersiapkan keahlian siswa, sekaligus mendukung inovasi dan pertumbuhan industri otomotif Indonesia di masa depan,” tandas dia.

Terlebih, saat ini 340.000 unit truk medium Hino yang beroperasi di seluruh Indonesia, sehingga membutuhkan tenaga mekanik yang andal untuk mendukung bisnis seluruh pelanggannya. Sekar informasi, hingga saat ini, Hino memiliki lebih dari 1.700 mekanik dan kedepannya jumlah ini akan terus meningkat di masa mendatang seiring pertumbuhan ekonomi dan bisnis. (Jrr/Aa)

Keterangan resmi PT Hino Motor Sales Indonesia (HMSI) yang diterima Mobilitas di Jakarta, Rabu (4/12/2024) menyebut selain peresmian operasional, peluncuran armada baru itu juga disertai road test dengan city tour ke Garut. Acara ini dimuali dari tempat peluncuran yakni di Jalan Raya Cikalang Nomor 383 A, Kabupaten Bandung.

“Armada bus terbaru PO DMH Trans hadir dengan bodi Skylander R22 Facelift Aero 9 Touring dari Karoseri New Armada, yang ditopang menggunakan sasis Hino RM 280 ABS yang dikenal unggul di segmen bus pariwisata maupun antar kota (AKAP),” bunyi keterangan PT HMSI.

Bus ini memiliki semburan tenaga hingga 280 PS, suspensi udara tipe wide air suspension untuk kenyamanan maksimal, serta bagasi tembus kiri-kanan yang luas. Pengaplikasian bagasi seperti itu bisa dilakukan karena Hino RM 280 ABS mempunyai sasis space frame.

“Dari awal merintis usaha, pilihan kami jatuh pada Hino karena kualitasnya yang terbukti andal. Tidak hanya performa mesin, tetapi juga layanan purna jualnya yang kuat seperti suku cadang tidak susah didapat dan pelayanan servis yang mudah. Hino sangat menunjang untuk bisnis transportasi, untuk itu saya selalu setia pakai Hino,” ungkap pemilik PO DMH Trans, H. Abung.

Tampilan armada anyar PO DMH Trans ini sangat menarik karena bodi dibuat tanpa selendang ke atas di bagian samping dan bando yang lebih ramping. Masing-masing unit memiliki kapasitas 50 seat, tempat duduk penumpang sudah berlapis kulit dengan konfigurasi 2-2 yang sudah dilengkapi dengan sabuk pengaman, arm rest dan reclining.

PO DMH Trans melengkapinya dengan fasilitas charger handphone tipe c, dispenser air panas dan dingin. Selain itu terdapat fasailitas entertainment yakni 2 unit TV LED dan sistem audio berkualitas.

“Kami bangga dapat mendukung DMH Trans dalam pengembangan armadanya. Hino RM 280 ABS dirancang untuk memberikan kenyamanan, keamanan, dan efisiensi operasional maksimal, menjadikannya solusi terbaik untuk pariwisata modern,” tutur Bus Department Head PT HMSI, Guntur Nugraha. (Jrr/Aa)

Kegiatan road test tersebut digelar PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) bersama dealer resmi Hino untuk area Bali, PT Cahaya Surya Bali Indah (CSBI) sebagai salah satu bagian dari customer gathering di Bali, pada Jumat (29/11/2024). Total ada 30 perusahaan di Bali yang mengikuti acara ini.

Bus Division Head HMSI, Anton Nugroho, mengatakan Bali Sebagai destinasi wisata internasional, membutuhkan armada transportasi yang andal, nyaman, dan efisien untuk memenuhi tingginya permintaan wisatawan. Untuk itulah, kata Anton, Hino hadir di Bali karena kualitas bus Hino telah terbukti di pasar Indonesia sebagai market leader.

“Tentu saja hal ini menunjukkan kepercayaan pelanggan terhadap performa, efisiensi, dan keandalan produk Hino,” papar Anton dalam keterangan resmi PT HMSI yang diterima Mobilitas di Jakarta, Sabtu (30/11/2024).

Ada empat unit bus yang terdiri dari dua varian yakni dua unit unit Hino Bus GB 150 Long Automatic Transmission (LAT) dan dua unit Hino Bus RM 280 ABS yang digunakan untuk road test. Hino mengklaim varian bus pertama yakni Hino Bus GB 150 sebagai salah satu produk unggulan di kelas medium.

“Hino bus GB 150 L AT merupakan satu satunya bus medium yang sudah menggunakan ban radial tubeless Dimana umur pakai ban lebih lama yang membuat operasional lebih efisien,” jelas Anton.

Sementara varian Hino Bus RM 280 ABS dibekali mesin diesel common rail Euro 4, suspensi udara yang nyaman, sistem pengereman ABS dan sasis space frame untuk desain bagasi yang tembus dengan kapasitas volume ±9.000 liter. Dengan begitu, ruang bagasi penumpang bisa lebih banyak.

Perjalanan road test itu melewati jalur Bypass Ngurah Rai – Tol Benoa – Nusa Dua – Pantai Pandawa – Sawangan (PP). Rute yang dipilih beragam, mulai dari jalan menanjak hingga rute panjang antar wilayah.

Sekadar informasi, Hino masih menjadi pabrikan dengan penjualan sasis bus terbanyak di Indonesia, termasuk di tahun ini dimana total penjualan sasis (berbagai tipe dari semu merek) ke konsumen (penjualan ritel) menanjak.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (30/11/2024) menunjukkan total penjualan ritel sasis bus mencapai 4.921 unit. Jumlah tersebut menanjak 17 persen dibanding total penjualan ritel pada periode sama 2023. (Din/Aa)