Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (17/6/2026) menyebut, lonjakan penjualan truk Mitsubishi Fuso yang dipasarkan PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (PT KTB) itu terjadi dalam penjualan grosir dari pabrik ke dealer (wholesales) maupun penjualan eceran dari dealer ke konsumen (penjualan ritel). Besaran lonjakan penjualan itu mencapai 46 persen lebih.

Fakta data berbicara, di periode lima bulan pertama 2026, total wholesales truk Mitsubishi Fuso mencapai 13.459 unit. Jumlah tersebut meroket hingga 46,5 persen dibanding total wholesales yang dibukukannya pada periode sama di tahun 2025.

Sementara, total penjualan ritelnya sebanyak 13.903 unit, melonjak hingga 46,1 persen dibanding periode Januari – Mei 2025. Menariknya, ternyata total penjualan ritel ini jauh lebih banyak ketimbang wholesales, dengan kata lain tidak ada unit truk yang terprkir berlama-lama di dealer, semua langsung dikirim ke konsumen karena kencangnya permintaan.

Salah satu pejabat Gaikindo yang dihubungi Mobilitas di Jakarta, Rabu (17/6/2026), menyebut tingginya permintaan truk Fuso berasal dari PT Agrinas Pangan Nusantara (Agrinas) untuk operasional logistik Koperasi Desa dan Kelurahan (Kopdes).

“Kan Fuso Indonesia, kalau enggak salah dapat pesanan 20.600 unit truk dari Agrinas. Ini, tentu menopang penjualan yang kuat. Selain itu, kendaraan niaga khususnya truk di periode ini banyak permintaan, khususnya untuk logistik sektor pangan dan manufaktur pengolahan pangan maupun industri jasa pengiriman barang (e-commerce). Itu terbukti dari data Bank Indonesia yang menyebut sektor konsumsi rumah tangga di kuartal empat 2025 tumbuh 5,11 persen dn menyumbang 52,38 persen ke PDB. Lalu di kuartal pertama 2026, konsumsi ini tumbuh 5,22 persen dan menyumbang ke PDB 52, 14 persen,” papar dia.

Sedangkan, keterangan di situs resmi Agrinas yang disitat Mobilitas di Jakarta, Rabu (17/6/2026) menyebut hingga awal Juni 2026, PT Agrinas Pangan Nusantara telah merampungkan pembangunan 12.232 gerai Kopdes. Dari jumlah itu 1.061 unit diantaranya telah beroperasi di wilayah Jawa Tengah dan Jawa Timur.

PT Agrinas mematok rencana untuk membangun 80.000 titik Kopdes di seluruh Indonesia. Semua Kopdes tersebut ditargetkan telah beropersi penuh pada tahun 2029 nanti. (Jrr/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dinukil Mobilitas di Jakarta, Rabu (13/5/2026) menunjukkan di bulan April 2026 itu, PT KTB atau Mitubishi Fuso Indonesia mencetak total wholesales sebanyak 3.452 unit. Jumlah penjualan grosir ini meroket 115,1 persen dibanding total wholesales yang dibukukannya pada April 2025.

Sementara, di bulan yang sama, total angka penjualan ritel yang diraup Mitubishi Fuso Indonesia sebanyak 3.569 unit. Jumlah penjualan eceran itu meroket 154,2 persen dibanding total penjualannya di bulan April 2025.

Sedangkan, secara kumulatif selama Januari – April 2026 total wholesales kendaraan niaga Fuso mencapai 11.456 unit. Total penjualan grosir ke dealer ini melejit hingga 52,8 persen dibanding periode sama di tahun 2025.

Adapun total penjualan ritelny, di empat bulan pertama 2026 tersebut sebanyak 11.088 unit. Jumlah penjualan eceran dari dealer ke konsumen tersebut melejit 53,6 persen dibanding penjualan ritel yang dibukukannya pada rentng waktu yang sama di tahun 2025.

Sumber Mobilitas di Gaikindo yang dihubungi di Jakarta, Rabu (13/5/2026) menyebut pengiriman truk pesanan PT Agrinas Pangan Nusantara untuk proyek Koperasi Desa Merah Putih berdampak besar ke penjualan Fuso Indonesia.

“Kalau informasi yang saya dengar, pengiriman truk Fuso ke Agrinas itu sudah dilakukan sejak Maret lalu, totalnya yang dikirim hingga bulan itu 2.600 unit. Kan pesann truk ke Fuso itu kalau enggak salah 20.600 unit, dan pengiriman selesai akhir tahun 2026. Istilahnya, Fuso bener-bener nyayur,” ujar sumber itu.

Tetapi, selain karena faktor pesanan Agrinas, pasar kendaraan niaga khususnya truk juga tertopang oleh geliat pertumbuhan sektor jasa logistik. “Data Bank Indonesia yang saya baca menyebut di Januari – Maret atau kuartal pertama 2026, sektor logistik tumbuh 8,04 persen pada secara year-on-year. Pertumbuhan itu lebih besar dibanding pertumbuhan ekonomi pada saat yang sama, yang sebesar 5,61 persen,” kata dia.

Menurut sumber itu, pertumbuhan logistik dipicu oleh meningkatnya konsumsi rumah tangga dan sektor manufaktur pengolahan makanan dan industri logam ringan, serta e-commerce maupun sektor pertanian dan perkebunan. “Ini memicu permintaan kendaraan niaga teruta truk,” tandas dia. (Anp/Aa)

Keterangan resmi PT KTB yang dinukil Mobilitas di Jakarta, Selasa (5/5/2026) menyebut selanjutnya PT Takari Kokoh Sejahtera berperan sebagai penyedia layanan bagi konsumen yang ingin mengadopsi teknologi truk listrik skema Operating Lease (OPL).
“PT DSV Contract Logistics sebagai konsumen pertama PT Takari Kokoh Sejahtera. Seremoni penyerahan simbolis mockup kunci (truk listrik eCanter) kepada pihak PT DSV Contract Logistics berlangsung pada 20 April 2026 lalu,” bunyi keterangan tersebut.

General Manager Sales PT KTB, Hironaga Tanaka, mengatakan melalui jasa OPL, pelaku usaha dapat menikmati kemudahan operasional tanpa harus melakukan pembelian unit. Sehingga proses transisi menuju green logistics menjadi lebih praktis dan adaptif.

Tarif sewa itu mulai dari Rp 35 juta per bulan mencakup dukungan operasional penuh seperti layanan 24 jam 7 hari, bantuan di jalan raya (Roadside Assistance), perawatan rutin (Full Service & Maintenance), perpanjangan STNK, asuransi All Risk hingga penyediaan unit pengganti

PT Takari juga menyediakan paket tambahan seperti penyediaan pengemudi, fasilitas pengisian daya. Bahkan layanan Emergency Mobile Charger untuk menjamin kelancaran bisnis konsumen.

“Kami merasa sangat senang eCanter dipercaya oleh konsumen sebagai solusi transportasi masa depan. Penyerahan unit kepada Takari merupakan langkah penting dalam memastikan teknologi truk listrik kami dapat dijangkau oleh lebih banyak pelaku industri melalui berbagai skema yang solutif,” ungkap Hironaga.

Vice President Director PT. Takari Kokoh Sejahtera, Tadashi Sasaki mengatakan sebagai mitra yang memfasilitasi skema OPL, pihaknya melihat minat yang sangat besar dari para pengusaha logistik terhadap eCanter.

“Jasa OPL yang kami sediakan dirancang untuk menjawab kebutuhan konsumen yang menginginkan efisiensi operasional truk listrik dengan manajemen finansial yang lebih terukur,” kata dia.

Sementara itu Country Manager Road PT DSV, Ajeng Nurul, menegaskan penggunaan truk eCanter itu tidak hanya menambah jumlah kendaraan, tetapi juga meningkatkan standar logistik jalan di Indonesia melalui efisiensi biaya, pengurangan ketergantungan bahan bakar, dan operasional yang lebih andal.

“Langkah ini sejalan dengan komitmen global DSV untuk menurunkan emisi scope 1 dan 2 sebesar 50 persen pada 2030 dan mencapai Net Zero pada 2050, sekaligus memberikan nilai tambah bagi konsumen melalui pengurangan emisi dan peningkatan fleksibilitas serta keandalan rantai pasok,” tandas Ajeng. (Anp/Aa)

Keterangn resmi PT KTB yang diterima Mobilitas di Jakarta, Sabtu (25/6/2026) menyebut, dengan hadirnya FSC itu, maka Mitsubishi Fuso bisa memberikan peningkatan standar layanan dengan lebih cepat, proaktif, dan semakin dekat dengan konsumen.

”Dengan berkembangnya sektor pertambangan nikel dan perkebunan sawit yang cukup pesat di area ini, layanan purna jual yang lengkap serta memadai tentunya dibutuhkan untuk menunjang operasional dan kebutuhan bisnis konsumen. Fasilitas purna jual ini untuk memastikan truk konsumen tidak mengalami down time/waktu henti yang terlalu lama, ” bunyi keterangan tersebut.

FSC yang berlokasi di Jl. Pemuda No. 417, Kelurahan Tahoa, Kecamatan Kolaka, itu juga dilengkapi fasilitas pendukung seperti Mobile Workshop Service (MWS) yang dapat melakukan servis di lokasi konsumen. Kemudian Mobile Delivery Genuine Parts yang siap mengantarkan pesanan suku cadang, serta mekanik on-site yang dapat ditempatkan di lokasi operasional milik konsumen.

”Hari ini sangat istimewa, karena Kolaka menjadi kota pertama yang kami resmikan sebagai Fuso Service Center. Di fasilitas ini, kami menghadirkan solusi lengkap yang mencakup Mobile Workshop Service (MWS) dan Mobile Delivery Genuine Parts, ” ujar President Director PT KTB, Daisuke Okamoto.

Kolaka dipilih sebagai lokasi pertama Fuso karena wilayah ini berkembang sangat pesat, namun belum ada diler resmi Mitsubishi Fuso di area ini.

”Dengan hadirnya Fuso Service Center ini, kami dapat melayani lebih dari 150 unit kendaraan per bulan, Ssehingga pemilik truk tidak perlu lagi menempuh perjalanan jauh dan perbaikan dapat dilakukan lebih cepat untuk mencegah downtime. Kedepannya, kami menargetkan penambahan 1 lokasi Fuso Service Center lagi di tahun 2026”, imbuh Okamoto.

Secara nasional, layanan purna jual Mitsubishi Fuso merupakan yang terbanyak dan terlengkap dengan 221 dealer resmi berfasilitas bengkel standar tinggi, serta layanan Bengkel Siaga 24 Jam yang tersebar di 19 kota di Indonesia.

Bahkan untuk dukungan di area site dan wilayah yang sulit dijangkau, Mitsubishi Fuso adalah satu-satunya yang memiliki 5 Service Point dan 4 Fleet Workshop yang berlokasi langsung di area operasional konsumen. (Din/Aa)

Dalam keterangan resmi PT KTB yang diterima Mobilitas di Jakarta, Rabu (22/4/2026), General Manager of Business Communication PT KTB, Totok Sudaryanto, mengatakan keberhasilan meraih Gold Champion selama empat tahun berturut-turut ini menjadi bukti nyata bahwa Mitsubishi Fuso terus mendapatkan kepercayaan kuat dari konsumen di Indonesia.

“Tidak hanya unggul dari sisi produk, Mitsubishi Fuso juga konsisten menghadirkan layanan purna jual yang andal serta ketersediaan suku cadang yang mendukung kelancaran operasional bisnis konsumen. Sebuah strategi yang memang diusung di tahun 2026 yaitu Zero Down Time, ” papar Totok.

Totok menegaskan kepercayaan konsumen menjadi fondasi utama bagi Mitsubishi Fuso dalam terus berinovasi dan menghadirkan solusi kendaraan niaga yang relevan dengan kebutuhan pasar Indonesia. Dengan jaringan diler yang tersebar luas di Indonesia sebagai garda terdepan dalam melayani konsumen,

“Kami berkomitmen untuk terus memberikan nilai tambah dan menjaga kepuasan konsumen di seluruh Indonesia. Hal ini juga sejalan dengan pencapaian Mitsubishi Fuso yang terus menjadi pemimpin pasar selama 55 tahun di kelas kendaraan niaga dengan pencapaian pangsa pasar hingga 39,9 persen, ” tandas dia.

Faktanya, hingga kini Fuso masih menjadi raja penjualan truk dari dealer ke konsumen (penjualan ritel truk) di Indonesia pada periode Januari – Maret atau kuartal pertama 2026. Bahkan menariknya, performa penjualan Fuso mengkilap karena melonjak di sat beberapa merek kondang lainnya penjualannya merosot.

Data Gabungan Industri Kendaran Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Kamis (16/4/2026) menunjukkan di kuartal pertama 2026 itu Fuso mencetak jumlah penjualan ritel 8.004 unit. Jumlah itu melonjak 35,9 persen atau bertambah banyak 2.11 4 unit dibanding total penjualan ritelnya pada periode sama di tahun lalu yang sebanyak 5.890 unit.

“Ke depan, Mitsubishi Fuso akan terus memperkuat posisinya sebagai pemimpin pasar kendaraan niaga dengan menghadirkan produk berkualitas, layanan purna jual yang terintegrasi, serta solusi bisnis yang berkelanjutan bagi seluruh mitra usaha, ” tandas Totok. (Anp/Aa)

Sales and Marketing Director PT KTB, Aji Jaya, yang ditemui Mobilitas, di JIExpo, Kemayoran, Jakarta, belum lama ini mengatakan pesann truk ringan senilai Rp 10.835.600.000 atau lebih dari sepuluh triliun rupiah itu membawa dampak positif yang signifikn ke kinerja penjualan Fuso Indonesia.

“Ya, tentu saja memberikan dampak kinerja penjualn yang baik. Karena, di bulan Maret sebab di bulan Maret distribusi sebagian truk Canter pesanan Agrinas telah didistribusikan. Kami berterima kasih kepada pemerintah atas kepercayaan yang diberikan kami untuk terlibat dalam pengadaan kendaraan angkutan logistik Koperasi Desa/Kelurahan Merah Putih melalui PT Agrinas,” papar Aji.

Seperti diketahui, 16 Maret 2026 PT DIPO telah memberikan Bank Garansi kepada PT Agrinas. Itu diberikan setelah DIPO menerima uang muka pembelian truk 20.600 unit dari PT Agrinas senilai Rp 2, 8 triliun pada 6 April 2026, dan sejak itu proses pembelin telah berjalan.

Data Gabungan Industri Kendaran Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Kamis (16/4/2026) menunjukkan sepanjang Maret 2026, kendaraan niaga (truk) Mitsubishi Fuso yang terjual ke konsumen (penjualan ritel) sebanyak 2.848 unit. Jumlah ini melonjak 47,6 persen atau bertambah banyak 919 unit dibanding penjualan ritelnya selama Maret 2025 yang sebanyak 1.929 unit.

Sementara, secara kumulatif Januari – Maret 2026 total penjualan ritel truk Mitsubishi Fuso sebanyak 8.004 unit. Jumlah tersebut melonjak 35,9 persen atau bertambah banyak 2.11 4 unit dibanding total penjualan ritelnya pada periode sama di tahun lalu yang sebanyak 5.890 unit.

Sedangkan total penjualan ke dealer atau distribusi ke dealer (penjualan ritel) di bulan Maret 2026 sebanyak 2.681 unit. Jumlah penjualan grosir ini melonjak 67,1 persen dibanding Maret 2025.

Adapun wholesales truk berlambang Tiga Berlian ini selama periode Januari – Maret 2026 sebanyak 7.519 unit. Jumlah penjualan ke dealer ini melonjak 29,3 persen.

“Tetapi, pesanan truk dari Agrinas itu bukan satu-satunya, karena pesanan dari korparat lain juga banyak. Begitu juga dari pembeli ritel. Ini membuktikan kepercayaan konsumen kepada kami,” tandas Aji. (Din/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaran Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Senin (13/4/2026) menunjukkan sepanjang Maret 2026, kendaraan niaga (truk) Mitsubishi Fuso yang dipasarkan oleh PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (PT KTB) terjual ke konsumen sebanyak 2.848 unit.

Jumlah ini melonjak atau bertambah banyak 919 unit dibanding penjualan ritelnya selama Maret 2025 yang sebanyak 1.929 unit. Sementara, secara kumulatif Januari – Maret 2026 total penjualan ritel truk Mitsubishi Fuso sebanyak 8.004 unit, melonjak 2.11 4 unit dibanding total penjualan ritelnya pada periode sama di tahun lalu yang sebanyak 5.890 unit.

Secara rinci penjualan ritel truk Mitsubishi Fuso selama tiga bulan pertama 2026 itu ternyata terus merambat naik. Pada Januari masih sebanyak 2.538 unit, Februari 2.618, dan Maret 2.848 unit.

Dengan total sebanyak itu, Mitsubishi Fuso merajai penjualan ritel kendaraan niaga jenis truk dan bus. Meski Fuso hanya memasarkan kendaraan jenis truk, dia menungguli Isu dan Hino.

Tercatat, Isuzu (yang menjual truk, bus, dan pick up) di periode Januari – Februari 2026 membukukan penjualan ritel sebanyak 6. 181 unit. Rinciannya pada Januari 2.085 unit, Februari 2,031, dan Maret sebanyak 2.065 unit.

Kemudian Hino (yang menjual truk dan bus), pada rentang waktu yang sama membukukan penjuan ritel sebanyak 5. 172 unit. Rinciannya selama Januari 1.656 unit, Februari 1.560 unit, dan Maret 1.956 unit.

Sekadar informasi, sepanjang bulan Maret 2026, penjualan ritel mobil – terdiri dari kendaraan penumpang dan kendaraan angkutan barang – tercatat sebanyak 66.637 unit. Jumlah penjualan eceran ini merosot dibanding penjualan ritel di bulan Maret tahun lalu yang sebanyak 76.765 unit.

Begitu pun jika dibanding penjualan ritel selama bulan Februari 2026. Karena di bulan kedua 2026 tersebut, total penjualan ritel mobil masih sebanyak 78.219 unit. (Jrr/Aa)

Mengusung tema Zero Down Time Mitsubishi Fuso menegaskan komitmennya untuk memberikan nilai lebih bagi konsumen melalui strategi layanan operasional tanpa henti. Walhasil, operasi bisnis konsumen atau pemilik kendaraan berlangsung maksimal.

“Zero Down Time untuk memaksimalkan operasi bisnis konsumen merupakan komitmen kami. Karena kami sangat menyadari bahwa kendaraan komersial merupakan bagian dari sarana untuk berbisnis. Tujuan dari bisnis adalah mencapai profit yang sebesar-besarnya. Itu yang kami dukung dengan menjadikan kendaraan siap dioperasikan terus, kami siap melayani perawatan dan perbaikan kendaraan selama 24 jam. Karena kami sudah menetapkan diri Fuso Andalan Bisnis Sejati, ” ungkap Direktur Sales dan Marketing PT KTB, Aji Jaya, saat ditemui Mobilitas di Booth Fuso, GIICOMVEC 2026, JIEXpo, Kemayoran, Jakarta, Rabu (8/4/2026).

Di pameran yang berlangsung 8 – 11 April 2026 tersebut, Mitsubishi Fuso menghadirkan Display Interaktif Layanan Zero Down Time. Pengunjung dapat mencoba langsung demo Runner Telematics yang kini telah digunakan oleh lebih dari 84.000 pengguna dengan 130.000 kendaraan.

Integrasi sistem Runner Telematics dengan fitur deteksi otomasi, yaitu Geofence memungkinkan pemantauan durasi servis kendaraan di dealer secara real-time (Clock In – Clock Out). Selain itu memastikan transparansi dan kecepatan perbaikan.
“Integrasi digital semakin lengkap dengan aplikasi MyFuso yang memudahkan konsumen mengelola riwayat servis dan pemesanan suku cadang, ” ujar Aji.

Untuk mendukung Zero Dwon Time itu, Fuso juga menghadirkan Mobile Workshop Service yang menggunakan unit Canter FE 71. “Layanan servis berjalan yang memungkinkan perawatan kendaraan dilakukan langsung di lokasi konsumen untuk meminimalkan waktu henti operasional sebagai simbol Zero Down Time, ” tandas Aji.

Unit model yang terbukti menjadi andalan dan penopaang kegiatan bisnis logistik yang disuguhkan Fuso di pameran itu adalah Canter FE 74 dan Canter FE 74 Long, Fighter X FN61 FSL, serta Mitsubishi Fuso Fighter X FN61 FSL. Selain itu di area displays outdoor, Mitsubishi Fuso juga menyediakan unit Canter Bus, sebuah solusi mobilitas penumpang yang mengedepankan kenyamanan, keamanan, dan keandalan operasional.

“Kehadiran kami di 2026 merupakan bentuk apresiasi atas kepercayaan konsumen yang telah menjadikan Mitsubishi Fuso pemimpin pasar selama 55 tahun. Melalui strategi Zero Down Time, kami menegaskan bahwa tanggung jawab kami tidak berhenti saat unit diserahkan, melainkan baru dimulai untuk memastikan armada konsumen terus bergerak tanpa hambatan, ” papar Presiden Direktur PT KTB, Daisuke Okamoto. (Din/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Senin (16/3/2026) menunjukkan di periode dua bulan pertama 2026 tersebut truk Fuso terjual ke konsumen sebanyak 5.156 unit. Jumlah itu melonjak 30,2 persen dibanding total penjualan eceran yang dibukukannya di kurun waktu yang sama di tahun 2025.

Sementar, pada bulan Februari saja, truk Fuso yang terlego ke konsumen mencapai 2.618 unit. Jumlah itu melonjak 21,9 persen dibanding jumlah angka penjualan ritel yang diraupnya di bulan Februari 2025.

Bahkan menariknya, Mitsubishi Fuso tak hnya moncer dalam penjualan ritel ke konsumen, tetapi juga penjualan grosir dari pabrik ke dealer alias wholesales. Dia membukukan jumlah penjualan grosir sebanyak 4.838 unit, melonjak 14,9 persen dibanding Januari – Februari 2025.

Dan penjualan ritel Fuso Indonesia di perioide Januari – Februari 2026 itu, juga yang terbanyak di antara merek-merek kendaraan niaga yang ada. Berikut data penjualan ritel merek truk terbanyak di Indonesia Januari – Februari 2026 dibanding periode sama di tahun 2025:

Mitsubishi Fuso : 5.156 unit, melonjak 30,2 persen
Isuzu : 4,116 unit, naik 8,7 persen
Hino : 3.216 unit, merosot 21,1 persen
UD Trucks : 153 unit, merosot 35, 4 persen
FAW : 177 unit, melonjak 52,6 persen
Scania : 82 unit, melorot 30,5 persen
Sumber : Gaikindo, 2026. (Jrr/Aa)

Keterangan resmi PT KTB yang disitat Mobilitas di Jakarta, Minggu (1/3/2026), menyebut layanan tersebut digelar karena aktivitas logistik cenderung meningkat menjelang Idul Fitri dan periode mudik lebaran tahun ini. Layanan tersebut diperkuat dengan peluncuran kampanye “Fuso Berkah Ramadan” yang berlangsung sepanjang bulan Februari hingga Maret 2026.

Melalui program ini, konsumen berhak mendapatkan penawaran spesial untuk biaya jasa sebesar 10 persen, suku cadang 20 persen untuk engine oil, oil filter, fuel filter, clutch disc, clutch cover, brake, wiper, serta free general checkup untuk 10 item setiap transaksi Rp 500.000. Program ini berlaku bagi seluruh lini produk andalan Mitsubishi Fuso, yaitu Canter dan Fighter X.

“Kami memahami bahwa laju pergerakan bisnis logistik selama Ramadan hingga libur Lebaran cenderung meningkat. Untuk meraih keuntungan maksimal, armada harus dalam kondisi prima. Oleh karena itu, kami menyiagakan Bengkel Siaga 24 Jam selama 7 hari seminggu, termasuk saat libur Lebaran, agar operasional bisnis konsumen tidak terhenti,” ungkap Sales Marketing Director PT KTB, Aji Jaya.

Dengan konsep Zero Down Time, lanjut Aji, Fuso memastikan kendaraan konsumen dapat terus beroperasi tanpa ada waktu tunggu yang terbuang. Terlebih layanan ini didukung oleh mekanik andal yang siap bersiaga 24 jam penuh.

“Kami juga memberikan perhatian khusus pada kenyamanan pengemudi yang menjadi ujung tombak logistik. Bengkel Siaga 24 Jam telah dilengkapi dengan fasilitas penunjang seperti ruang tunggu yang nyaman, kamar mandi, Mushola hingga kamar tidur lengkap dengan perlengkapan istirahat,” jelas Aji.

Di fasilitas Bengkel Siaga 24 Jam juga terdapat Mobile Workshop Service (MWS) yang tersedia selama 24 jam 7 hari untuk melakukan perbaikan di lokasi konsumen. Selain itu dalam rangkaian program Berkah Ramadhan Fuso juga mendistribusikan 1.000 paket sembako kepada para pengemudi truk Mitsubishi Fuso di 10 titik strategis.

Titik itu mulai dari Cikampek, Cikupa, Cilegon, hingga merambah ke area Jawa Tengah dan Timur seperti Pekalongan, Semarang/Kudus, Probolinggo, dan Banyuwangi. Kemudian Tasikmalaya, serta menyeberang ke Lampung.

Bahkan dealer Mitsubishi Fuso menyelenggarakan Buka Puasa Bersama dengan para konsumen. Dengan berinteraksi langsung Fuso mendengarkan suara konsumen secara mendalam sesuai dedikasinya sebagai “Andalan Bisnis Sejati” bagi masyarakat Indonesia. (Aa)