Keterangan resmi Mercedes-Benz di situs resmi pemerintah Australia, Vehiclerecalls, yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (26/6/2024) menyebut dua varian mobil listrik yang di-recall itu merupakan model tahun 2023.

“Ada kesalahan dalam perangkat lunak (software) Sistem Manajemen Baterai. Kesalahan ini menyebabkan terjadinya penonaktifan baterai bertegangan tinggi,” bunyi keterangan itu.

Jika hal itu terjadi, maka mobil akan kehilangan daya dan mati secara tiba-tiba saat dikemudikan. Walhasil, mobil berpotensi mengalami kecelakaan, yang mengakibatkan cidera bahkan kematian.

Berkaitan dengan masalah ini, pabrikan asal Jerman itu meminta pemilik mobil untuk segera menghubungi dealer resmi untuk mendapatkan layanan perbaikan. Mercedes-Benz di negara itu memastyikan layanan itu diberikan secara gratis.

Sekadar informasi, Mercedes-Benz merupakan salah satu pabrikan pemain di pasar mobil listrik Australia yang cukup besar penjualannya. Data Federal Chamber of Automotive Industries (FCAI) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (26/6/2024) menunjukkan, sepanjang tahun 2023 lalu, Mercedes-Benz melego 2.520 unit mobil listrik.

Total penjuan itu antara lain dibukukan oleh Mercedes-Benz EQA sebanyak 1.196 unit, Mercedes-Benz EQE 252 unit, Mercedes-Benz EQE sebanyak 437 unit, dan Mercedes-Benz EQC sebanyak 323 unit. Kemudian disusul Mercedes-Benz EQE yang sebanyak 252 unit, dan Mercedes-Benz EQS sebanyak 60 unit. (Din/Aa)

Keterangan resmi Lembaga Keselamatan Jalan Raya Nasional Amerika Serikat (NHTSA) dalam situs resminya yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Kamis (29/2/2024) menyebut jumlah total Mercedes-Benz GLE 450 yang di-recall mencapai 32.308 unit. Mobil ini ditengarai mengalami masalah pada sistem transmisi yang tiba-tiba loss atau kehilangan daya.

Dalam laporannya ke NHTSA, Mercedes-Benz menyatakan masalah tersebut mulai terendus pada Maret 2022, meski belum bisa diidentifikasi akar masalahnya. Setelah Mei 2023 dilakukan investigasi mendalam, akhirnya ditemukan petunjuk bahwa ketika pengemudi mobil tersebut memindahkan gigi transmisi dari tujuh ke enam, ternyata posisi gigi tidak berpindah.

Lebih dari itu, mesin mobil justeru mati. Sehingga, dikhawatirkan terjadi tabrak dari belakang oleh kendaraan lain. Meski, sejatinya pengemudi bisa langsung menyalakan lagi mesin mobil dengan cepat.

Sementara, SUV Mercedes-Benz GLS 450 yang ditarik jumlahnya mencapai 72.763 unit. Mobil ini ditengarai mengalami masalah pada pedal rem, sehingga ketika pengemudi melakukan pengereman ternyata mobil masih melaju kencang.

“Akibat dua masalah tersebut, mobil berpotensi mengalami kecelakaan dan membahayakan bagi pengemudi mobil maupun orang lain di sekelilingnya,. Jumlah mobil yang di-recall secara keseluruhan 105.071 unit,” bunyi pernyataan NHTSA.

Namun, lembaga itu menyebut hingga kini tidak ada laporan yang menyatakan telah terjadi kecelakaan akibat permasalahan tersebut. Meecedes-Benz di Negeri Paman Sam itu juga berjanji akan melakukan perbaikan perangkat lunak di sistem transmisi, serta sistem pada pedal rem mulai 16 April nanti.

Perbaikan dilakukan tanpa memungut biaya dari pemilik mobil. (Din/Aa)