Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Kamis (16/11/2023) menunjukkan, sepanjang Januari – Oktober tahun ini, total jumlah mobil yang dikirim pabrikan ke diler (wholesales) mencapai 23.967.042 unit. Jumlah ini meningkat 9,1 persen dibanding total wholesales yang dibukukan pabrikan selama periode sama pada 2022.

Dari jumlah wholesales tersebut, 20.664.037 unit merupakan kendaraan penumpang. Penjualan mobil penumpang ini meningkat 7,5 persen dibanding total wholesales yang dibukukannya pada Januari – Oktober 2022.

Sementara, jumlah kendaraan komersial yang terjual ke diler pada periode itu mencapai 3.303.005 unit. Jumlah ini menanjak hingga 19,8 persen dibanding periode sepuluh bulan pertama di 2022.

Adapun, total produksi seluruh jenis mobil di Negeri Tirai Bambu saat itu mencapai 24.106.069 unit. Jumlah produksi ini meningkat 8 persen dibanding total produksi yang terjadi pada Januari – Oktober 2022.

Namun, ternyata total penjualan mobil Wuling ke diler di periode tersebut merosot 11,2 persen. Totalnya, 531.971 unit. Bahkan di bulan Oktober saja, melorot 2,8 persen dengan total 66,594 unit. (Din./Aa)

Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) dan Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Senin (25/9/2023) menunjukkan hingga akhir Agustus (April – Agustus) tahun ini Wuling Bingo terjual ke konsumen (penjualan ritel) di Cina sebanyak 73.616 unit. Tentu, karena baru, jumlah ini belum bisa dibandingkan dengan tahun lalu.

Sementara di bulan Agustus saja, angka penjualan ritel yang diraupnya mencapai 14.650 unit. Mobil jenis hatchback bersumber tenaga dari listrik ini kini menjadi andalan baru bagi SGMW Motors atau Wuling Motors di Cina.

Lantaran itulah, seperti dilaporkan laman CarNewsChina, Wuling Motors di Negeri Tirai Bambu itu akan meluncurkan versi anyar dari Bingo pada hari ini, Senin (25/9/2023). Versi paling gres alias paling anyar ini diklaim memiliki daya jangka lebih jauh, yakni 410 kilometer.

Versi anyar itu disajikan dengan pilihan warna yakni Morning Glow Pink, Light Bay Green, dan Breeze Blue. Untuk sumber penghasil daya masih sebuah motor listrik yang dipadukan dengan baterai lithium iron phosphate.

Kehadiran Bingo berdaya jangkau lebih jauh ini rentu menjadi amunisi pabrikan untuk menggempur pasar. Terlebih, penjualan ritel Wuling di negeri sendiri (Cina) sepanjang Januari – Agutus tahun ini lesu.

Data CPCA dan CAAM memperlihatkan selama kurun waktu itu, total penjualan ritel Wuling hanya 483.072 unit. Jumlah ini merosot 17,7 persen dibanding periode sama di 2022.

Pada periode tersebut mobil listrik andalan Wuling yakni Wuling Hongguang Mini EV, penjualan ritelnya juga ambles. Totalnya hanya 153.311 unit, atau ambles 42,8 persen dibanding delapan bulan pertama di tahun lalu. (Din/Aa)

Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) serta laporan penjualan dari masing-masing pabrikan yang dikompilasi The China Business Daily dan dinukil Mobilitas, di Jakarta, Kamis (22/6/2023) menunjukkan sepanjang Januari hingga Mei tahun ini, total mobil yang terjaul ke konsumen Cina mencapai 7.288.811 unit. Jumlah ini meningkat 4,7 persen dibanding periode sama di 2022.

Sementara di bulan Mei saja, total mobil yang laku diboyong konsumen mencapai 1.689.521 unit. Jumlah ini menanjak 33,7 persen dibanding penjualan ritel selama bulan yang sama di 2022.

Ada 672 model mobil (jenis dan kategori) yang dijajakan 117 pabrikan di Negeri Tirai Bambu itu. Tetapi tidak semua merek maupun model yang membukukan naiknya penjualan, karena tidak sedikit pula yang meraup angka penjualan ritel lebih sedikit ketimbang periode yang sama di tahun lalu, alias ambles.

Salah satu merek yang mencatatkan ambrolnya penjualan adalah Wuling Motors. Pabrikan asal Liuzhou, Guangzhou, itu tercatat hanya berhasil megoleksi angka penjualan ritel sebanyak 299.550 unit, alias ambles 15,6 persen dibanding lima bulan pertama di tahun lalu.

Menariknya, salah satu mobil kondang yang dijajakan Wuling yakni mobil listrik Wuling Hongguang Mini EV penjualan ritelnya juga ambrol. Selama lima bulan pertama totalnya hanya 107.148 unit, atau ambrol 30,8 persen dibanding periode yang sama di 2022.

Sepanjang bulan Mei saja, mobil listrik itu terjual ke konsumen sebanyak 18.525 unit. Jumlah tersebut ambrol 37,3 persen dibanding jumlah penjualan ritel yang diraupnya selama bulan yang sama di 2022. (Swe/Aa)

Sejak saat itu, hingga April tahun 2021 ini, pabrikan berlambang lima berlian ini telah menjual mobil sebanyak 55.000 mobil lebih.

Data yang dihimpun Mobilitas dari catatan penjualan yang dilaporkan ke Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menunjukkan, angka penjualan sebanyak itu merupakan penjualan riil. Angka tersebut merupakan penjualan ke konsumen langsung (penjualan ritel), tepatnya 55.149 unit.

Jumlah itu dikoleksi Wuling Motors Indonesia pada Juli – Desember 2017 sebanyak 3.268 unit. Lalu di tahun 2018 sebanyak 15.162 unit.

Pada tahun berikutnya, atau di tahun 2019, total penjualan ritel yang dibukukan Wuling Motors Indonesia sebanyak 21.112 unit. Namun di tahun 2020 – seiring dengan menyebarnya wabah virus corona (pandemi Covid-19) – penjualan ritel yang dikantongi Wuling Motors merosot, hanya 9.532 unit.

Sedangkan di empat bulan pertama tahun 2021 ini- atau dari Januari hingga April lalu – Wuling berhasil membukukan penjualan ritel sebanyak 6.075 unit. Di periode catur wulan pertama itu, merek ini bertengger di urutan kedelapan dalam daftar 10 merek dengan penjualan ritel terbanyak di Indonesia.

Dia mengungguli Hino Motors berada di posisi kesembilan setelah mengoleksi angka penjualan sebanyak 5.853 unit. Wuling juga jauh lebih unggul dari Nissan Motors yang membukukan penjualan ritel sebanyak 2.850 unit dan berada di posisi ke-10. (Jrr/Aa)