Seperti dilaporkan laman Sino Auto dan MotoNews China, 9 Juni 2021, Piaggio memang tak menyebut bahwa skuter listrik itu bakal menjadi produk global yang tak hanya dijejalkan ke pasar Cina saja. Meski, perwakilan Piaggio di Negeri Tirai Bambu itu secara tersirat mengatakan, produknya adalah jawaban atas tren yang terjadi di dunia.

Negara-negara di dunia kini tengah berevolusi menuju kondisi bertransportasi tanpa emisi, khususnya kendaraan listrik. Sementara, populasi terbanyak di dunia saat ini adalah orang-orang muda yang sadar akan lingkungan tetapi tetap bergaya, termasuk di Cina dan India yang merupakan negara dengan jumlah penduduk terbanyak di dunia.

Seperti dilaporkan laman Economic Times Auto dan Times Drive, Rabu (23/2/2022), Managing Director Piaggio India, Diego Graffi, menyebut pertumbuhan industri kendaraan roda dua listrik di negeri itu terus meningkat. Begitu pun dengan pasarnya.

“Sehingga, kami tertarik untuk memberikan solusi kepada pelanggan di segmen kendaraan roda dua (listrik) dengan harga yang sangat rasional. Bahkan, tanpa subsidi harga sekali pun. Karena, faktanya banyak pemain yang menggarap ceruk pasar ini bisa meningkatkan volume penjualan dengan bantuan subsidi (harga produk dari pemerintah),” papar Graffi.

Hanya, dia tak bersedia menyebutkan secara rinci spesifikasi dari skuter listrik anyar untuk India itu. Namun hanya memastikan bahwa powertrain alias sumber tenaga dari skuter itu akan beragam berdasar spesifikasi yang dibuat, karena skuter setrum itu akan membidik segmen entry level hingga menengah.

Sekadar pembanding, Piaggio One di Cina yang disajikan dalam tiga varian juga memiliki tiga varian baterai. Varian Piaggio One dibekali baterai 48V 1,8kWh dengan motor listrik bertenaga 1,2 kW plus torsi 85 Nm.

Varian Piaggio One+ menggunakan motor listrik yang sama, namun berbaterai 2,3 kWh. Varian ini mampu melaju hingga 100 kilometer per jam (kpj).

Varian ketiga, One Active memiliki unit baterai 2.3kWh, dipasangkan dengan motor 2kW yang menghasilkan torsi 95 Nm. Jangkauan varian ini lebih jauh dengan laju kecepatan 100 kpj lebih. (Din/Aa)

Maklum, negara dengan jumlah penduduk 1,43 miliar jiwa ini memiliki jumlah penuuk usia muda yang sangat banyak. Totalnya hampir setengah dari jumlah penduduk negara berjuluk Negeri Panda itu.

Untuk menggaet anak muda, Piaggio menggunakan jejaring sosial yang lagi ngetren di Cina maupun dunia, yakni TikTok untuk pengenalan produk itu. Setelahnya, skuter betenaga dari setrum ini diperkenalkan di hajatan Beijing Motor Show 2021 yang baru saja berlangsung.

Seperti dilaporkan laman RideApart dan Sino Auto, belum lama ini, Piaggio membanderolnya mulai 17.800 yuan atau sekitar Rp 39,7 juta (kurs 1 yuan = Rp 2.229,77). Ada tiga varian yang ditawarkan.

Varian pertama, Piaggio One mengusung baterai 48V 1,4kWh dan motor listrik 1,2 kW yang menghasilkan torsi 85 Nm. Varian ini sanggup berlaku hingga 45 kilometer per jam (kpj) dengan jangkauan jelajah hingga 55 km .

Sementara varian kedua, yakni One+, berbaterai yang lebih besar yakni 2,3 kWh dengan motor listrik 1,4 Kwh. Daya jelajah varian ini mencapai 100 kilometer. Namun kecepatan maksimal tetap 45 kilometer.

Sedangkan varian ketiga One Active berbaterai 2,3 kWh tetapi mesinnya berdaya maksimum 2 kW dengan mencapai 95 Nm. Dengan modal daya dan torsi sebesar itu, varian ini sanggup berlaku hingga 60 kpj dengan daya jelajah 85 km.

Ketiga varian menggunakan dinamo yang terletak di hub belakang dan baterianya sudah memakai sistem pengisian cepat dan dapat dilepas atau diganti dengan baterai yang sudah terisi daya. Proses pengisian daya baterai selama enam jam.

Selera anak muda
Piaggio sengaja membidik konsumen usia muda. Dan untuk tahap pertama anak muda di Cina menjadi sasaran utama. Setelah itu – meski belum disebutkan secara jelas negaranya – aak-anak muda negeri lain juga dibidik.

“Piaggio pelopor tren skuter dunia akan menampilkan tren terbaru dalam mobilitas perkotaan dan metropolitan,” bunyi pernyataan pabrikan.

Sebagai tunggangan yang diperuntukkan bagi kaum milenial, maka gaya desain dan teknologi yang diusung Piaggio One juga diselaraskan dengan kebutuhan dan minat mereka. Gaya minimalis tetapi sporty – yang merupakan gaya desain yang sangat disukai kalangan muda – diadopsi.

Fitur-fiturnyapun demikian. Panel instrume misalnya , menggunakan teknologi digital dengan sensor untuk menyesuaikan latar belakang dan luminositas dengan kondisi ambien.

Semua lampunya – baik lampu utama, lampu belakang, hingga sein – menggunakan LED. Menariknya, sistem pengaktifan motor listrik tanpa menggunakan kunci alias keyless.

Soal daya dukung baterai yang hanya sanggup – varian tertinggi – mendukung penjelajahan hingga 100 kilometer, diklaim Piaggio bukanlah kendala. Karena baterai yang habis dayanya bisa ditukar dengan baterai yang terisi penuh di tempat penukaran resmi, biayanya pun disebut sangat terjangkau. (Swe/Dis/Aa)

Ada dua hal yang menarik dalam peristiwa ini. Pertama, lokasi peluncuran global skuter listrik itu di Cina, dan kedua penggunaan media untuk perkenalannya menggunakan Tiktok. Tentu semua ini bukan tanpa alasan, atau bukan hanya kebetulan.

Republik Rakyat Cina – negeri dengan penduduk terbanyak didunia, sekitar 1,41 miliar jiwa – adalah pasar kendaraan listrik terbesar di dunia. Maklum, pemerintah negeri ini juga gencar mendorong masyarakat menggunakan kendaraan bertenaga dari setrum itu.

Negeri Tirai Bambu  hingga kini juga dikenal sebagai pasar sepeda motor atau kendaraan bermotor roda dua terbesar di dunia. Dan ketiga, jumlah penduduk usia muda negara itu mencapai sepertiga lebih, dengan tingkat pendapatan yang di atas rata-rata seiring dengan membaiknya perekonomian negara.

Sementara, TikTok yang merupakan jaringan sosial dan platform video musik yang dluncurkan di Cina pada September 2016 lalu, kini telah menjadi platform yang digandrungi anak-anak muda dunia. Jadi, di sini bisa diduga Piaggio tengah memainkan strategi cerdas memantik perhatian dunia untuk menyodorkan skuter anyarnya, skuter listrik Piaggio One.

Minimal, jika dia berhasil menerobos dan menggaet konsumen muda di Cina, maka pendapatan yang lumayan bakal berada di genggaman. Selebihnya, untuk menerobos pasar di wilayah lain – yang kabarnya di Eropa bakal diluncurkan 1 Juni 2021 – juga lebih percaya diri.

Produk global
Mengusung tagline One for all, and all for One, Piaggio One diklaim cocok untuk semua kalangan dan usia. Meski secara kasat mata, gaya desain dan fitur kekinian yang diusungnya lebih banyak disukai anak muda.

Gaya desainnya yang minimalis sporty, adalah gaya kesukaan konsumen usia muda. Terlebih, diimbuhi sederet fitur berteknologi terkini seperti keyless, lampu LED (lampu utama, lampu belakang, hingga lampu sein), serta engine map dua mode.

Menariknya, skuter listrik ini dibekali baterai yang bisa dilepas ketika dayanya telah habis dan bisa ditukar dengan baterai lain yang terisi penuh daya. Walhasil, kekhawatiran yang menggelayuti benak orang terhadap kendaraan listrik yang terkendala daya jangkau baterai dalam melakukan perjalanan jarak jauh tak terjadi.

Lagi-lagi, rasionalitas dan gaya simpel yang merupakan pola pikir dan gaya hidup anak-anak muda terjawab dengan konsep battery swap ini. Hanya, Piaggio belum menyebutkan soal kapasitas motor listrik dan daya baterai yang bakal digunakan.

Meski secara tersirat terdengar kabar, pabrikan itu akan menawarkan motor listrik dan baterai yang beragam sesuai pilihan. Dan yang pasti, skuter dengan suspensi depan satu sisi dan shock belakang ganda ini menyuguhkan tampilan yang menarik.

Swingarm alloy cast bergaya brush metal finish parts, rem cakram, dan lainnya mencuatkan kesan premium. Lantas berapa harganya? Hingga kini belum ada informasi, karena baru diumumkan Jumat (28/5/2021) nanti. (Aa/Berbagai sumber)