Menurut Sekretaris Jenderal Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), Budiharto, terus merangak naiknya penjualan skutik di Tanah Air tak lepas dari karakter fleksibel, kemudahan, serta kenyamanan yang diberikan.

“Karena skutik itu memiliki karakteristik yang fleksibel untuk digunakan siapa saja, unisex baik pria maupun wanita, tua maupun muda, cocok dan bisa menggunakan motor ini. Operasionalnya juga mudah, tinggal tarik tuas gas dan rem saja,” papar dia saat dihubungi Mobilitas di Jakarta, Senin (19/9/2022).

Hari menyebut sepanjang Januari – Agustus tahun ini, pangsa pasar skutik telah mencapai 87,53% dari total penjualan. Sementara, motor bebek di saat yang sama 6,92% dan motor sport 5,55%.

Data AISI yang dikutip Mobilitas, Senin (19/9/2022) menunjukkan total penjualan sepeda motor sebanyak 3.296.796 unit. Artinya, dari total penjualan itu, 2.885.686 unit di antaranya merupakan motor skutik.

Namun Hari menyakini keberadaan dua motor itu tidak akan punah sama sekali di Indonesia. Alasannya, masih akan ada orang yang memintai motor-motor jenis itu dengan berbagai pertimbangan.

“Baik karena faktor hobi atau kegemaran, maupun faktor kondisi lingkungan dimana orang membutuhkan motor bebek atau sport, sebab medan yang tidak pas untuk skutik,” papar Hari. (Din/Aa)

Laporan GreatBiker dan Siam Auto yang dikutip Mobilitas, Selasa (19/4/2022), menyebut hingga kini Yamaha masih menutup rapat-rapat informasi terkait jadwal peluncuran. Maklum, momen peluncuran ini menjadi sesuatui yang stategis dalam langkah komunikasi pemasaran.

Sedangkan soal tampilan, analisa berbagai sumber yang dirangkum dua media itu menyebut gaya desain All New Yamaha XMAX merupakan transfer DNA dari All New TMAX. Bahkan hingga detil-detilnya.

“Dugaan ini menguat karena Yamaha di akhir-akhir waktu ini menganut prinsip (dan bahkan faktanya menunjukkan, sering) menggunakan gaya desain sebuah produk dari keluarga (model) yang sama,” kata sang sumber.

Jika teori itu benar, All New Yamaha XMAX akan memiliki gaya desain yang sama dengan sang kakak, Yamaha TMAX versi paling gres alias paling baru itu. Desainnya bakal lebih tajam dan sporty dari sebelumnya.

Sedangkan dimensi luar bodinya, diperkirakan lebih kompak dari sebelumnya. Perkiraan segera hadirnya All New Yamaha XMAX ini sangat beralasan, karena dari siklus hidup produk, memang sudah saatnya muncul versi terbaru.

Terlebih, dugaan seperti itu juga terbukti ketika ada sinyal bakal hadirnya All New Yamaha XMAX. Saat itu (yakni beberapa waktu lalu) ditemukan dokumen tentang konsep desain skutik anyar dengan kode produk B74 yang diduga merupakan kode untuk Yamaha XMAX baru, dan ternyata benar adanya, All New Yamaha TMAX meluncur.

Adapun fitur-fitur All New Yamaha XMAX diharapkan masih mengusung fitur yang ada di versi saat ini, plus ada tambahan. Di antaranya sistem pengereman ABS baik di roda depan maupun belakang, sistem Traction Control, serta kompartemen penyimpanan bawah jok yang besar.

Sedangkan fitur anyar yang sangat diharapkan hadir di versi paling anyar itu adalah sistem Y-Connect. Sistem ini berfungsi menghubungkan smartphone ke sistem motor.

Fitur seperti itu, kini memang tengah menjadi tren di motor-motor keluaran terbaru yang diproduksi berbagai pabrikan. (Swe/Aa)