Data Asosiasi Pabrikan Mobil Jepang (JAMA) dan Asosiasi Dealer Mobil Jepang (JADA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (2/5/2024) menunjukkan pada tahun 2020, di Jepang, mobil ini laku sebanyak 126.038 unit. Namun, di tahun berikutnya (tahun 2021) penjualannya ambrol parah, karena hanya 81.880 unit.

Sementara, di tahun 2022 penjualan kembali meningkat meski belum mampu mencapai rekor penjualan tahun 2020, yakni sebanyak 86.9932 unit. Bahkan di tahun 2022 kembali ambles menjadi 83.620 unit.

Ternyata, tren ambrolnya penjualan berlanjut di tahun 2023, dimana angka penjualan yang diraup SUV kompak andalan Toyota Motor itu hanya 64.995 unit. Mirisnya, tren penjualan seperti itu masih terjadi di periode kuartal pertama (Januari – Maret) 2024.

Fakta data berbicara, selama tiga bulan pertama itu, Toyota Raize hanya mampu menyerok angka penjualan di negerinya sendiri sebanyak 5.278 unit. Jumlah ini ambrol hingga 68 persen dibanding periode sama di tahun lalu, yang sebanyak 16.513 unit.

Sekadar informasi, Toyota Raize merupakan produk global. Mobil ini juga dijual di sejumlah negara, meski asal produksinya tidak dari Jepang.

Salah satunya di Indonesia yang diproduksi lokal oleh pabrik Daihatsu Motor di Indonesia. Meski begitu, ternyata tren penjualannya juga sama seperti di Jepang, jeblok.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (2/5/2024) memperlihatkan selama Januari – Maret tahun ini, Toyota Raize yang terjual ke dealer (wholesales) ternyata hanya sebanyak 2.489 unit. Jumlah wholesales mobil yang dijajakan PT Toyota Astra Motor ini ambrol 54,1 persen dibanding tiga bulan pertama 2023. (Hen/Aa)

Tim menyebut sedikitnya ada 64 model yang diproduksi Daihatsu – termasuk model yang diproduksi untuk Toyota – mengalami masalah pada aspek keamananannya. Diantara mobil itu adalah Toyota Raize dan Daihatsu Rocky.

Skandal tersebut berdampak pada penjualan keduanya. Data Asosiasi Diler Mobil Jepang (JADA) dan Asosiasi Pabrikan Mobil Jepang (JAMA) yang dikutip Mobilitas, di Jakatta, Rabu (14/2/2024) menunjukkan pada Januari 2024 ini Toyota Raize hanya laku sebanyak 2.312 unit.

“Jumlah penjualan tersebut merosot 48 persen dibanding periode sama di tahun 2023,” bunyi keterangan JADA.

Pada saat yang sama, Daihatsu Rocky terjual sebanyak 575 unit. Jumlah itu ambrol 64,5 persen jumlah penjualan yang dibukukannya selama bulan yang sama di tahun 2022.

Amblesnya penjualan Toyota Raize ternyata tidak terjadi di bulan Januari tahun ini saja, tetapi juga di tahun (sepanjang tahun ) 2023. Pada tahun itu, SUV kompak Toyota itu laku sebanyak 64.995 unit, anjlok 22,3 persen dibanding tahun 2022. (Din/Aa)

Bahkan tak cemerlangnya penjualan SUV kembaran Daihatsu Rocky itu, di negaranya sendiri, masih terjadi. Data Asosiasi Diler Mobil Jepang (JADA) dan Asosiasi Pabrikan Mobil Jepang (JAMA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Senin (11/12/2023) menunjukkan sepanjang Januari – November tahun ini, SUV lima kursi itu terjual sebanyak 60.049 unit.

Jumlah angka penjualan yang berhasil diserok Toyota Raize selama sebelas bulan pertama itu ambles 19,6 persen dibanding total angka penjualan yang berhasil diraupnya pada periode sama pada 2022. Padahal, pada saat yang sama total penjualan mobil di Negeri Matahari Terbit itu masih meningkat.

Fakta data berbicara, selama Januari – November tahun ini, 4.416.248 mobil (dari berbagai merek dan beragam jenis dan kategori) terjual di Jepang. Jumlah itu meningkat 14,5 persen dibanding kurun waktu yang sama di tahun lalu.

Sekadar informasi, Toyota Raize diluncurkan di hajatan (kala itu) Tokyo Motor Show Oktober 2019 dan mulai dijual pada saat itu juga. Pada tahun 2020, mobil ini laku sebanyak 126.038 unit.

Namun, di tahun berikutnya (tahun 2021) penjualannya ambrol parah, karena hanya 81.880 unit. Meski di tahun 2022 tercatat meningkat, yakni sebanyak 86.9932 unit, namun total angka penjualan ini masih belum mampu kembali seperti tahun 2020.

Selain di Jepang, mobil ini juga dijual di sejumlah negara. Termasuk, di Indonesia. (Anp/Aa)

Data Asosiasi Diler Mobil Jepang (JADA) dan Asosiasi Pabrikan Mobil Jepang (JAMA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (10/11/2023) menunjukkan, meski di 2022 penjualan Toyota Raize sedikit naik namun belum sanggup mengulang kinerja penjualan di 2020. Sementara di periode Januari – Oktober 2023, total angka penjualan yang diraup mobil itu kembali anjlok.

Fakta berbicara, total penjualan jumlah penjualan Toyota Raize di sepuluh bulan pertama 2023 itu hanya 53.760 unit. Jumlah itu anjlok 18,6 persen dibanding total angka penjualan yang berhasil diraupnya pada kurun waktu yang sama di 2022.

Sepanjang bulan Oktober saja, Toyota Raize di kampung halamannya sendiri itu hanya 5.754 unit. Jumlah ini ambrol 33,6 persen dibanding angka penjualan yang berhasil dikoleksinya pada Oktober 2022.

Sekadar informasi, sepanjang tahun 2020, Toyora Raize di Jepang laku sebanyak 126.038 unit. Namun, di tahun berikutnya ambrol parah, karena hanya 81.880 unit.

Meski, di tahun 2022 meningkat menjadi 86.9932 unit, namun total angka penjualan ini masih belum mampu kembali seperti tahun 2020. Kini, di saat dua bulan lagi tahun 2023 berakhir, total angka penjualan yang berhasil diserok masih kurang dari 54.000 unit, menjadi pertanda tragedi ambrolnya penjualan terulang.

Tetapi, lunturnya pesona Toyota Raize yang terlihat dari tren kinerja penjualannya, ternyata juga terjadi pada Daihatsu Rocky yang merupakan kembarannya. Selama Januari – Oktober tahun ini Daihatsu Rocky hanya laku sebanyak 13.682 unit, anjlok 17,7 persen dibanding sepuluh bulan pertama 2022. (Jrr/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (22/7/2023) menunjukkan, sepanjang Januari-Juni tahun ini, Toyota Raize hanya meraup angka wholesales sebanyak 8.815 unit. Total angka penjualan ke diler itu ambles 16 persen dibanding jumlah yang dikoleksi sepanjang periode sama di 2022, yang mencapai 10.498 unit.

Tak hanya kumularif selama satu semester saja penjualan SUV kompak Toyota yang mulai dijual di Tanah Air pada April 2021 itu ambles, tetapi selama bulan Juni pun demikian. Pada bulan keenam itu, angka wholesales yang dikoleksinya hanya 1.571 unit alias ambles 21,9 persen dibanding Juni tahun lalu.

Namun, Toyota Raize tak sendirian. Kinerja penjualan kembarannya, yakni Daihatsu Rocky pun setali tiga uang. Pada Januari-Juni tahun ini total wholesales yang dibukukan mobil ini hanya 2.806 unit, ambles 37,4 persen dibanding semester pertama 2022 yang sebanyak 4.557 unit.

Sedangkan di bulan Juni saja, angka wholesales yang dikantongi Daihatsu Rocky hanya 388 unit. Jumlah ini ambrol parah, hingga 70,6 persen dibanding angka wholesales di Juni 2022.

Bahkan tak hanya ke diler saja, penjualan Daihatsu Rocky terpuruk, tetapi juga ke konsumen (penjualan ritel). Tercatat, selama enam bulan pertama tahun ini 3.322 Daihatsu Rocky yang terlego ke diler.

Jumlah tersebut ambrol sangat dalam dibanding periode sama di tahun lalu, yang mencapai 5.731 unit. (Jrr/Aa)

Namun, sepanjang Januari – Juni atau semester pertama tahun ini, total angka penjualan yang dikoleksi Toyota Raize ternyata kembali ambrol. Data Asosiasi Diler Mobil Jepang (JADA) dan Asosiasi Pabrikan Mobil Jepang (JAMA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Selasa (11/7/2023) menunjukkan, selama enam bulan pertama itu Toyota Raize terjual sebanyak 33.333 unit.

Jumlah penjualan ini ambrol 26,5 persen dibanding total angka penjualan yang berhasil diraupnya selama enam bulan pertama di 2022. Sepanjang bulan Juni saja, mobil ini laku sebanyak 5.892 unit, naik 9,6 persen dibanding bulan yang sama di tahun lalu.

Sebelumnya, hingga bulan Mei (Januari – Mei) total angka penjualan yang berhasil dipetik Toyota Raize sebanyak 27.441 unit. Jumlah ini ambrol 31,4 persen dibanding total angka penjualan yang didulangnya selama periode sama di 2022.

Sekadar catatan, penjualan SUV yang juga ada versi Indonesianya ini, sepanjang 2022 lalu membaik setelah 2021 terjerembab. Pada tahun itu, Toyota Raize membukukan penjualan sebanyak 86.932 unit.

Sedangkan di 2021, dia mengoleksi angka penjualan sebanyak 81.880 unit. Jumlah ini ambrol sangat dalam dibanding angka penjualan yang berhasil diseroknya sepanjang 2020, yang mencapai 126.038 unit.

Toyota Raize sempat terseret kasus manipulasi hasil uji tabrak dari samping yang dilakukan oleh Daihatsu Motor, selaku pabrikan yang memproduksinya di Jepang. Akibatnya, Toyota Motor Corporation melakukan penarikan kembali (recall) 56.111 Toyota Raize hybrid di Jepang.

Daihatsu Motor Co.Ltd yang memproduksi Toyota Raize (sebagai kembaran Daihatsu Rocky) mengakui hal itu. “Ada kesalahan dalam sertifikasi pengujian tabrak UN-R135 yang dilakukan oleh Daihatsu Motor yang merupakan produsen Raize dan Rocky Hybrid,” bunyi pernyataan Toyota Motor. (Din/Aa)

Keterangan resmi TAM yang dikutip CNN Indonesia, di Jakarta, Senin (5/6/2023) dan dinukil Mobilitas di Jakarta, Selasa (6/6/2023) menyebut ketiga model itu di-recall lantaran temuan malafungsi pada salah satu kapasitor ECU Airbag. Masalah tersebut menyebabkan airbag berpotensi tidak dapat beroperasi sebagaimana mestinya.

Pemilik kendaraan yang ditengarai mengalami masalah itu disarankan untuk menghubungi Toyota atau datang ke jaringan dealer Toyota terdekat untuk dilakukan pengecekan pada ECU Airbag-nya. “Dan jika dibutuhkan melakukan penggantian komponen ECU Airbag di bengkel resmi Toyota,” bunyi keterangan resmi Toyota itu.

Dalam proses pemeriksaan dan penggantian komponen itu, Toyota menyatakan tidak akan memungut biaya alias gratis. Secara keseluruhan proses pengecekan hingga pengerjaan berlangsung sekitar satu jam.

Pengumuman penarikan kembali atau recall Toyota Raize sebelumnya juga terjadi di Jepang. Hanya, akar masalah atau penyebab ditariknya SUV kompak itu berbeda dengan recall yang dilakukan atas Raize di Indonesia.

Sebelumnya, keterangan resmi Toyota Motor Corporation dan dikutip Mobilitas di Jakarta, Senin (22/5/2023) menyebut, recall dilakukan terhadap Toyota Raize hybrid. Total unit yang ditarik mencapai 56.111 unit.

Toyota Raize yang diproduksi oleh Daihatsu Motor Co.Ltd (sebagai kembaran Daihatsu Rocky) itu ditraik karena terkena imbas ulah Daihatsu yang melakukan manipulasi data hasil uji tabrak samping Daihatsu Rocky dan Toyota Raize.

“Ada kesalahan dalam sertifikasi pengujian tabrak UN-R135 yang dilakukan oleh Daihatsu Motor yang merupakan produsen Raize dan Rocky Hybrid. UN-R135,” bunyi pernyataan Toyota.

Dalam laporannya, Daihatsu mengakui bahwa hasil uji tabrak dari samping untuk tiang (UN-R135) yang dilakukan secara internal, tak sesuai dengan fakta. Pasalnya, perusahaan mengirimkan data hasil uji tabrak samping dari sisi kiri untuk pengujian kursi pengemudi sisi kanan.

Selain di Daihatsu Rocky dan Toyota Raize, manipulasi data hasil uji tabrak juga terjadi pada Toyota Yaris Ativ (Toyota Vios), Toyota Agya, serta Perodua Axiata (kembaran Ayla). Data Asosiasi Diler Mobil Jepang (JADA) menunjukkan, sepanjang Januari – April Toyota Raize terjual sebanyak 22.236 unit di Jepang, ambrol 38,8 persen dibanding periode sama di 2022. (Din/Anp)

Data Asosiasi Diler Mobil Jepang (JADA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Senin (27/2/2023) sepanjang 2020 lalu tercatat mencapai 126.038 unit. Artinya, saban bulan laku 10.000 unit lebih di Negeri Matahari Terbit itu.

Namun, masuk tahun 2021 penjualan mobil andalan Toyota Motor itu seolah tersapu badai dan rontok. Tahun itu, total penjualannya hanya 81.880 unit, ambrol sangat dalam.

Sementara di tahun 2022, Raize kembali mulai bangkit. Penjualannya mulai naik, meski tipis yakni menjadi 86.932 unit. Artinya, meski membaik namun masih jauh dari pulih ke kondisi seperti tahun 2020.

Sedangkan di Indonesia, pada awal 2023 ini, penjualan Toyota Raize kalah laris dari pendatang baru Honda WR-V.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dinukil Mobilitas, Senin (27/2/2023) menunjukkan sepanjang Januari Honda WR-V terjual ke diler (wholesales) sebanyak 1.356 unit, Toyota Raize 1.315 unit, dan Daihatsu Rocky (kembaran Raize) sebanyak 568 unit.

Bahkan, pernyataan resmi PT Honda Prospect Motor – agen pemegang merek mobil Honda di Indonesia – yang dikirim ke Mobilitas, belum lama ini menyebut Honda WR-V menjadi small SUV di segmennya. “Penjualan ritel (ke konsumen) Honda WR-V mencapai 1.780 unit, meraih 42% pangsa pasar,” klaim HPM.

Adapun Daihatsu Rocky – menurut data Gaikindo – pada bulan itu terjual ke konsumen sebanyak 717 unit. Dia menjadi small SUV terlaris ketiga. (Din/Aa)