<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Sudaryanto PT KTB &#8211; Mobilitas.id</title>
	<atom:link href="https://www.mobilitas.id/tag/sudaryanto-pt-ktb/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.mobilitas.id</link>
	<description>Media otomotif mobilitas.id</description>
	<lastBuildDate>Mon, 04 Nov 2024 14:03:43 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.mobilitas.id/wp-content/uploads/2024/09/cropped-favim-80x80.png</url>
	<title>Sudaryanto PT KTB &#8211; Mobilitas.id</title>
	<link>https://www.mobilitas.id</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Pasar Layanan Transportasi Logistik Berpendingin Tumbuh, Permintaan Canter Body Box Nanjak</title>
		<link>https://www.mobilitas.id/pasar-layanan-transportasi-logistik-berpendingin-tumbuh-permintaan-canter-body-box-nanjak/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Arif Arianto]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Nov 2024 09:00:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mobility]]></category>
		<category><![CDATA[bisnis logistik]]></category>
		<category><![CDATA[Cold Chain Truck]]></category>
		<category><![CDATA[PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors]]></category>
		<category><![CDATA[PT KTB]]></category>
		<category><![CDATA[Sudaryanto PT KTB]]></category>
		<category><![CDATA[trnasportsi berpendingin]]></category>
		<category><![CDATA[Truk Cold Chain]]></category>
		<category><![CDATA[truk Fuso Canter]]></category>
		<category><![CDATA[TRuk Fuso Canter dipliksi jadi Cold Chain Truck]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.mobilitas.id/?p=21193</guid>

					<description><![CDATA[Jakarta, Mobilitas – Bahkn Asosiasi Rantai Pendingin Indonesia...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Jakarta, Mobilitas</strong> – Bahkn Asosiasi Rantai Pendingin Indonesia (ARPI) dan Supply Chain Indonesi (SCI) mengku optimis pada tahun 2025 nanti, permintaan layanan transportasi pengangkut bahan makanan, minuman, dan produk khusus berpendingin meningkat 14 persen.</p>
<p>“Predikasi angka pertumbuhan transportasi berpendingin sebesar 14 persen di tahun 2025 itu merupkan angka moderat. Terlebih dengan pasar daring yang terus tumbuh, memungkinkan orang dari satu kota bisa memesan makananan drai kota atau bahkan pulau lain,” papar Ketua Umum ARPI, Hasanuddin Yasni, saat dihubungi <em>Mobilitas</em> di Jakarta, Senin (4/11/2024).</p>
<p>Pernyataan senada diungkap Chief Executive Officer (CEO) SCI Setijadi. Bahkan, kata pria yang juga pendiri SCI itu, sepanjang kuartal kedua (April – Juni) 2024 layanan transportasi berpendingin (<em>cold chain</em>) menyumbang 13,78 persen ke Produk Domestik Bruto (PDB) nasional. “Sedangkan <em>cold storage</em> kontribusinya sebesar 6,74 persen,” kata Setijadi saat dihubungi <em>Mobilitas</em> di Jakarta, Senin (4/11/2024).</p>
<p>Melihat tren yang terjadi ini, Setijadi mengingatkan pentingnya kesiapan para pelaku bisnis logistik maupun kalangan industri otomotif, termasuk industri karoseri dalam menyiapkan kendaran pendukung. Para pelaku bisnis logistik dituntut untuk menyesuaikan diri dengan tuntutan konsumen, baik industri pengolah produk maupun konsumen pengguna akhir dari produk tersebut.</p>
<figure id="attachment_12301" aria-describedby="caption-attachment-12301" style="width: 700px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.mobilitas.id/wp-content/uploads/2023/05/Ilustrasi-lgo-Mitsubishi-Fuso-dok.Istimewa-e1683274066343.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="size-full wp-image-12301" src="https://www.mobilitas.id/wp-content/uploads/2023/05/Ilustrasi-lgo-Mitsubishi-Fuso-dok.Istimewa-e1683274066343.jpg" alt="" width="700" height="518" srcset="https://www.mobilitas.id/wp-content/uploads/2023/05/Ilustrasi-lgo-Mitsubishi-Fuso-dok.Istimewa-e1683274066343.jpg 700w, https://www.mobilitas.id/wp-content/uploads/2023/05/Ilustrasi-lgo-Mitsubishi-Fuso-dok.Istimewa-e1683274066343-300x222.jpg 300w, https://www.mobilitas.id/wp-content/uploads/2023/05/Ilustrasi-lgo-Mitsubishi-Fuso-dok.Istimewa-e1683274066343-150x111.jpg 150w, https://www.mobilitas.id/wp-content/uploads/2023/05/Ilustrasi-lgo-Mitsubishi-Fuso-dok.Istimewa-e1683274066343-485x360.jpg 485w, https://www.mobilitas.id/wp-content/uploads/2023/05/Ilustrasi-lgo-Mitsubishi-Fuso-dok.Istimewa-e1683274066343-696x515.jpg 696w, https://www.mobilitas.id/wp-content/uploads/2023/05/Ilustrasi-lgo-Mitsubishi-Fuso-dok.Istimewa-e1683274066343-568x420.jpg 568w, https://www.mobilitas.id/wp-content/uploads/2023/05/Ilustrasi-lgo-Mitsubishi-Fuso-dok.Istimewa-e1683274066343-80x60.jpg 80w" sizes="(max-width: 700px) 100vw, 700px" /></a><figcaption id="caption-attachment-12301" class="wp-caption-text">Ilustrasi, logo Mitsubishi Fuso &#8211; dok.Istimewa</figcaption></figure>
<p>Sementara itu, selaku penyedia kendaraan (truk ringan) yang diaplikasi menjadi kendaraan berpendingin, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (PT KTB) mengakui permintaan truk Mitsubishi Fuso Cnter untuk dijadikan kendaraan berpendingin (Cold Chain Truck) terus meningkat.</p>
<p>“Tetapi untuk tahun 2024 ini kami belum bis <em>breakdown</em>, karena data jumlah berapa truk yang diaplikasi menjadi cold chain truck itu ada di asosiasi karoseri. Tetapi yang bisa kami sampaikan permintaan truk Canter dengan rear body box (secara keseluruhan), tahun 2024 (sampai September) ada kenaikan 22 persen (dibanding Januari – September 2023),” ungkap General Manager Business Communication PT KTB, Totok Sudaryanto, yang dihubungi <em>Mobilitas</em> di Jakarta, Senin (4/11/2024).</p>
<p>Sedangkan selama periode tahun 2020 – tahun 2023 lalu, jumlah truk Fuso Canter yang dijadikan cold chain truck terus melonjak. Pada tahun 2020 misalnya, sebanyak 395 unit.</p>
<p>Kemudian di tahun 2021 melonjak menjadi 543 unit,dan tahun 2022 melonjak lagi hingga menjadi 775 unit. Bahkan di tahun 2023 mencapai 846 unit. (Jrr/Aa)</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
