Keterangan resmi PT TAM yang diterima Mobilitas di Jakarta, Rabu (8/4/2026) menyebut Hilux Rangga dalam berbagai macam konversi aplikasi penggunaan itu dirancang sebagai solusi mobilitas bisnis (B2B) yang fleksibel dan andal, serta terbukti unggul dalam Quality, Durability, dan Reliability (QDR).

“Kami ingin menunjukkan bahwa Hilux Rangga bukan sekadar kendaraan niaga, melainkan solusi bisnis yang dapat dikustomisasi untuk beragam kebutuhan, mulai dari logistik UMKM, pertanian, layanan publik, hingga pertambangan ,” ujar Vice President PT TAM, Jap Ernando Demily.

Hilux Rangga dirancang sebagai kendaraan niaga yang fleksibel baik untuk penggunaan private maupun fleet. Dengan payload hingga 1,2 ton, dek rata dengan bukaan tiga arah, serta desain bonnet yang mening katkan kenyamanan dan keselamatan, kendaraan ini mampu menunjang berbagai aktivitas bisnis.

Pilihan mesin bensin dan diesel juga memberikan keseimbangan antara performa dan efisiensi. Dalam pengembangannya, Toyota berkolaborasi dengan lebih dari 80 karoseri lokal untuk menghadirkan berbagai solusi konversi sesuai kebutuhan spesifik pelanggan.

Toyota juga menghadirkan dukungan menyeluruh melalui ekosistem Total Mobility Solution, yang mencakup jaringan layanan purna jual yang tersebar luas. Mulai dari ketersediaan suku cadang, kemudahan akses pembiayaan, hingga memastikan kelancaran operasional bisnis pelanggan.

“Hilux Rangga merupakan wujud visi Multi Solution for All . Didukung jaminan Quality, Durability, dan Reliability (QDR), serta dukungan ekosistem Total Mobility Solution Toyota yang menyeluruh, mulai dari jaringan bengkel yang luas, ketersediaan suku cadang, hingga kemudahan akses pembiayaan, kami ingin menghadirkan solusi yang memungkin kan pelanggan menjalankan bisnisnya dengan lebih worry-free,” ujar Marketing Director PT TAM, Bansar Maduma.

Lima Hilux Rangga yang dipamerkan di GIICOMVEC 2026 adalah Hilux Rangga Cool Box (MODA) untuk mendukung industri logistik dan ekspedisi untuk mendistribusikan frozen food. Kemudian Hilux Rangga Flatdeck (Maintenance Car).

Lalu Hilux Rangga ACC Mobile Service, Hilux Rangga Firefighter kendaraan pemadam kebakaran yang lincah dan tangguh. Kelima Hilux Rangga MBG untuk menunjang program pemerintah “Makanan Bergi zi Baik (MBG)“

Selain Hilux Rangga, di GIICOMVEC 2026 Toyota juga menghadirkan Hiace Premio. Kendaraan ini merupakan solusi Premium Minibus untuk menunjang kebutuhan bisnis pariwisata di Indonesia. (Jrr/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaran Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Senin (26/1/2026) menunjukkan dari total wholesales mobil Toyota sebanyak itu, 59 Persen model MPV. Kemudian23 persen model SUV, 12 persen kendaraan komersial, 6 persen hatchback, dan 0,2 persen sedan.

Namun, dibanding tahun 2024 lalu, ternyata total wholesales mobil Toyota di tahun 2025 itu jeblok. Pasalnya, sepanjang tahun 2024, total wholesales merek asal Jepang yang diageni Grup Astra itu masih sebanyak 288.982 unit, dengan kata lain di tahun 2025 itu berkurang 38.551 unit.

Fakta juga berbicara, di tahun 2025 itu ternyata pangsa pasar yang diraup Toyota Indonesia juga melorot. Sebab, di tahun 2024, pangsa pasar yang berhasil di comot Toyota melalui PT TAM masih sebesar 33,4 persen.

Sementara, total penjualan eceran mobil Toyota dari dealer ke konsumen alias penjualan ritel yang dibukukan Toyota di tahun 2025 sebanyak 258.923 unit. Dengan penjualan sebanyak itu, Toyota mendulang pangsa pasar sebesar 31,1 persen.

Seperti halnya wholesales, ternyata penjualan ritel di 2025 tersebut juga anjlok karena di tahun 2024, total penjualan ritel mobil Toyota masih sebanyak 293.788 unit. Artinya, di tahun 2025 itu penjualan eceran Toyota berkurang 34. 865 unit.

Sedangkan pangsa pasar yang berhasil didulang di tahun 2025 juga merosot. Pasalnya, di tahun 2024, pangsa pasar yang dicomot Toyota masih sebesar 33 persen. (Anp/Aa)

Keterangan resmi PT TAM yang diterima Mobilitas di Jakarta, Rabu (24/12/2025) menyebut selama liburan tersebut TAM berkolanorasi dengan jaringan dealership, 300 bengkel resmi tetap buka untuk melayani kebutuhan perawatan dan perbaikan kendaraan Toyota. Selain itu layanan pendukung lainnya turut beroperasi untuk memastikan mobilitas pelangggan dapat berjalan dengan mulus dan tanpa kendala.

“Kami berkomitmen untuk memberikan Total Peace of Mind untuk setiap journey pelanggan. Sesuai visi Creating Mobility for All, kami ingin memastikan bahwa kegiatan libur Natal dan Tahun Baru 2025 pelanggan dapat berlangsung worry-free dengan mengoperasikan 3 Toyota Posko Siaga 24 Jam,” ujar Marketing Director PT TAM, Jap Ernando Demily.

Sementara, tiga Posko Siaga 24 Jam yang beroperasi antara 24 Desember 2025 – 3 Januari 2026 berada di Rest Area KM 68, Jalan Tol Jakarta – Merak, Banjaragung, Cipocok Jaya, Serang, Banten. Kemudian di Rest Area KM 57+500 Jl. Tol Jakarta – Cikampek, Karawang Wetan, Karawang Timur, Karawang, Jawa Barat

Posko Siaga 24 Jam ketiga ada di SPBU Pertamina 54.822.06 , JL. Denpasar – Gilimanuk, Kel Dauh Tukad, Kec. Mendoyo, Kabupaten Jembrana, Bali.

“Bagi yang belum sempat servis berkala kendaraan Toyota, dapat melakukannya di posko siaga tersebut. Tersedia fasilitas general check-up kendaraan secara gratis: Tire, Wiper Water Level, Brake System, Oil Condition, Accu, Exterior-interior Lamp dan Undercarriage,” jelas Ernando.

Di Posko itu jugat ersedia fasilitas yang siap memanjakan pemilik mobil Toyota yang membawa serta anggota keluarga seperti ruang istirahat yang nyaman, dilengkapi pendingin udara, wifi gratis, TV satelit, dan kursi pijat otomatis. Ada pula kids corner dan game corner yang membuat anak merasa nyaman ketika menunggu servis mobil.

Sementara itu, untuk pemilik mobil elektrifikasi BEV dan PHEV, Marketing Director PT TAM, Hiroyuki Oide, menegaskan Toyota menyediakan fasilitas pengisian daya baterai secara gratis, di beberapa titik rest area Jalan Tol Trans Jawa. Selain itu di tiga mal yaitu Gandaria City dan Mal of Indonesia (MOI) di Jakarta, serta 23 Paskal Hypermart di Bandung.

“Pelanggan dapat mengakses aplikasi mTOYOTA untuk mendapatkan informasi mengenai lokasi Toyota Posko Siaga dan Toyota Bengkel Siaga. Bisa pula mengeceknya via website Toyota Indonesia di www.toyota.astra.co.id atau website After Sales Toyota Indonesia di aftersales.toyota.astra.co.id,” tandas Oide. (Anp/Aa)

Keterangan resmi PT TAM yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (11/12/ 2025) menyebut . Flag-off ini menandai dimulainya perjalanan panjang satu unit New Veloz Hybrid EV yang dikemudikan secara estafet oleh 11 media nasional, start dari Sirkuit Mandalika menuju finish di wilayah barat Indonesia.

“Ekspedisi ini menjadi demonstrasi nyata kemampuan teknologi hybrid Toyota menghadapi beragam medan Indonesia, dari jalur pantai hingga pegunungan, dari kota hingga pedalaman,” Marketing Director PT TAM, Jap Ernando Demily.

Ernando mennyebut sejalan dengan semangat Toyota Ada untuk Indonesia, perjalanan ini turut menegaskan komitmen dan konsistensi Toyota dalam menghadirkan ekosistem mobilitas yang komprehensif guna menjawab kebutuhan masyarakat Indonesia dari wilayah timur hingga wilayah barat yang beragam dan unik. Khususnya di era elektrifikasi yang membutuhkan peran serta semua orang.

Menurut Ernando, perjalanan Veloz Hybrid EV Lintas Nusa 2025 adalah bentuk apresiasi kami kepada keluarga Indonesia yang telah mempercayai Toyota sebagai solusi mobilitas. Ekspedisi ini sekaligus membuktikan Quality, Durability, dan Reliability (QDR) Veloz yang kini hadir sebagai Hybrid EV untuk semua.

“Melalui perjalanan lintas pulau, kami ingin menunjukkan bahwa teknologi hybrid Toyota efisien, tangguh, dan relevan untuk berbagai kondisi nyata di Indonesia. Inilah wujud komitmen kami bahwa Toyota Ada Untuk Indonesia. Menghadirkan teknologi elektrifikasi yang praktis, inklusif, dan bermanfaat hingga ke pelosok negeri,” jelas dia.

New Veloz Hybrid EV menjalankan debut global di gelaran GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 di bulan November lalu. Mobil ini dihargai Rp 299 juta untuk seri V Grade, khusus pemesanan hingga 31 Desember 2025.

“Model ini membawa teknologi Hybrid EV generasi terbaru ke segmen MPV keluarga, menawarkan pengalaman berkendara yang lebih halus, nyaman, fun, responsif, dan hemat bensin untuk mobilitas harian maupun perjalanan jarak jauh,” kata Marketing Director PT TAM, Hiroyuki Oide.

Sekadar informasi ekspedisi hanya mengandalkan satu unit New Veloz Hybrid EV dan durasi perjalanan yang diperkirakan tidak kurang dari 50 hari. “Ekspedisi ini ingin menunjukkan bahwa Quality, Durability, dan Reliability (QDR) telah menjadi bagian tidak terpisahkan dari semua solusi,” ucap Hiroyuki. (Anp/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Senin (22/9/2025) menunjukkan, di kurun waktu delapan bulan pertama 2025, total wholesales mobil Toyota sebanyak 161.079 unit. Jumlah ini anjlok 11,9 persen dibanding total wholesales-nya selama periode sama di tahun 2024.

Sementara, di saat yang sama, total penjualan ritelnya sebanyak 167.811 unit. Jumlah penjualan ke konsumen tersebut anjlok 12,6 persen dibanding total penjualan ritel di periode Januari – Agustus 2024.

Namun, hingga akhir Agustus 2025 tersebut Toyota masih tercatat sebagai pabrikan dengan penjualan terbanyak di Indonesia. Pabrikan asal Jepang yang diageni Astra Group ini masih menggenggam pangsa pasar sebesar 32,1 persen. (Jrr/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (18/10/2024) menunjukkan selama periode sembilan bulan pertama 2024, empat merek mobil (termasuk kendaraan niaga truk, pickup, dan bus) Grup Astra yakni Toyota, Daihatsu, Isuzu, serta UD Trucks jeblok. Sebab turun cukup signifikan dibanding Januari – September 2023.

Fakta data berbicara, mobil Toyota yang dijajakan PT Toyota Astra Motor meraup angka penjualan ritel sebanyak 217.608 unit, anjlok 8,4 persen. Kemudian mobil Daihatsu yang dijual oleh PT Astra Daihatsu Motor memetik 129.848 unit angka penjualan, anjlok 13,2 persen.

Lalu truk, pickup, bus, dan kendaraan penumpang yang dipasarkan PT Isuzu Astra Motor Indonesia, total penjualannya ke konsumen sebanyak 20.903 unit. Jumlah itu terperosok hingga 11 persen.

Sementara, truk merek UD Trucks yang dijajakan oleh PT Astra International – UD Trucks, di sembilan bulan pertama itu laku terjual ke konsumen sebanyak 1.355 unit. Jumlah ini menciut 0,4 persen dibanding total penjualan ritel yang dicetaknya pada periode sama di tahun 2023.

Sedangkan Lexus yang merupakan satu-satunya merek mobil yang dijajakan Grup Astra dengan kinerja yang positif, di kurun waktu itu meraup angka penjualan ritel sebanyak 2.200 unit. Jumlah ini menanjak 36,6 persen dibanding total penjualan ritel yang dibukukannya pada Januari – September 2023.

Adapun mobil merek Peugeot yang dijajakan oleh PT Astra Peugeot, penjualannya telah dihentikan pada bulan Mei lalu. Laporan terakhir yang dicatat Gaikindo, sepanjang kuartal pertama atau Januari – Maret, mobil Peugeot terjual ke konsumen Indonesia sebanyak 23 unit.

Jumlah penjualan ritel itu ambrol 67,6 persen dibanding total penjualan ritel selama tiga bulan pertama di tahun 2023. (Anp/Aa)

“Dengan berbagai pilihan powertrain yang dikembangkan untuk mempromosikan netralitas karbon, Toyota ingin menciptakan Prius HEV terbaru sebagai kendaraan yang bisa dinikmati dan digemari pelanggan sebagai mobil pilihan untuk generasi mendatang,” bunyi keterangan Toyota yang dirilis melalui laman resmi Global Toyota.

Mobil ini dikembangkan dengan konsep “Hybrid Reborn”. Toyota menyebut model baru itu merupakan paket menggembirakan bagi konsumen karena menambahkan desain yang menginspirasi cinta pada pandangan pertama dan performa berkendara yang mengesankan karena kekuatan intinya sebagai mobil yang ramah lingkungan.

Lantas bagaimana penjualan Toyota Prius hybrid paling anyar alias paling gres itu di Jepang pada saat ini? Data Asosiasi Dealer Mobil Jepang (JADA) dan Asosiasi Pabrikan Mobil Jepang (JAMA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (15/8/2024) menunjukkan, selama Januari – Juli 2024, ternyata penjualan mobil hybrid itu di Jepang jeblok.

Total jenderal penjualannya 43.835 unit, jumlah ini ambrol hingga 24,6 persen dibanding total penjualan yang dibukukannya pada tujuh bulan pertama 2023. Penurunan kinerja yang terbilang cukup luar biasa.

Sekadar informasi, saat perhelatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 yang berlangsung 18 – 28 Juli 2024, Prius hybrid terbaru dan Prius PHEV itu dihadirkan oleh PT Toyota Astra Motor. Kehadiran keduanya dimaksudkan untuk menunjukkan komitmen Toyota dalam proses elektrifikasi sarana mobilitas di Tanah Air.(Han/Aa)

Laporan Autoindustriya dan Manila Tribune yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Selasa (2/7/2024) menyebut braket atau dudukan sport bar (palang besi yang dipasang di belakang cab kabin mobil itu) retak. “Sehingga saat mobil dikendarai di kondisi tertentu (terutama kondisi berat) sport bar berpotensi terlepas, (copot)” bunyi laporan Toyota kepada DTI.

Jika sport bar lepas, kata Toyota, maka dapat menimbulkan risiko besar bagi kendaraan lain , khususnya yang berada di belakang mobil Toyota Hilux itu ketika tengah dikendarai. Begitu pun bagi pejalan kaki yang berada di sekitar area dimana mobil tengah lewat.

Toyota Motor Filipina menyebut total ada 3.244 unit Toyota Hilux GR Sport yang harus di-recall gegara masalah ini. Dan Toyota di negara itu akan mengundang para pemilik kendaraan untuk datang ke dealer terdekat dari tempat tinggal mereka.

Namun, karena suku cadang pengganti belum tersedia, maka dealer akan melepas sport bar terlebih dahulu. “Setelah suku cadang pengganti telah tersedia, maka dealer akan menghubungi pemilik kendaraan untuk penggantian komponen yang rusak. Proses penggantian ini akan diberikan secara gratis,” tandas Toyota.

Sekadar informasi, sport bar Toyota Hilux GR Sport adalah palang besi atau dari bahan lain yang dipasang di belakang cab atau rangka kabin mobil pickup tersebut. Fungsinya untuk mengurangi risiko deformasi dan cidera pada penumpang yang ada di dalam kabin jika terjadi kecelakaan.

Selain itu, sport bar juga bisa dimanfaatkan untuk pentingan lain. Misalnya menjadi titik tumpuan untuk melindungi barang bawaan yang diangkut mobil, dan sebagainya. (Din/Aa)

Data Kamar Dagang Industri Otomotif Federal (FCAI) Australia yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (8/2/2024) menunjukkan sepanjang Januari tahun 2024 ini jumlah mobil yang terjual di Australia mencapai 89.782 unit. Sedangkan di Januari 2018 (yang merupakan rekor penjualan tertinggi selama ini) sebanyak 88.551 unit.

Data juga berbicara, selama bulan perdana di tahun 2024 itu kendaraan pick up medium masih menjadi mobil terlaris di negara tersebut. Porsi penjualannya mencapai lebih dari 22,7 persen.

Pada segmen tersebut, pick up besutan Ford Motor Company yakni Ford Ranger masih bercokol di urutan pertama penjualan di segmennya. Bahkan menjadi mobil terlaris di semua segmen.

FCAI mencatat sebanyak 4.747 unit Ford Ranger terlego di Australia. Jumlah ini jauh di atas penjualan yang dibukukan pick up medium andalan Toyota Motor yakni Toyota Hilux yang laku sebanyak 4.092 unit.

Dibungkamnya Toyota Hilux oleh Ford Ranger tak hanya terjadi di awal tahun ini saja. Sebab, sepanjang tahun 2023 lalu (penjualan total dari Januari – Desember 2023) Ford Ranger jauh lebih unggul dengan total 63.356 unit, sedangkan Toyota Hilux sebanyak 61.111 unit.

Analis industri otomotif LQC Australia, Rolland Harys, yang dikutip The Australian Monitor mengatakanAustralia merupakan pasar yang sangat terbuka bagi industri otomotif. Sebab, negara dengan penduduk sebanyak 26,4 juta jiwa ini tidak memiliki industri yang beroperasi di dalam negeri.

“Hampir 100 persen (karena masih ada perakitan lokal) mobil di Australia berasal dari impor. Sehingga, pertarungan di arena persaingan yang terjadi di antara industri atau merek kendaraan berlangsung lebih sengit dan lebih alamiah. Tentu, ini menguntungkan bagi konsumen untuk mendapatkan produk terbaik,” papar Rolland. (Din/Aa)

Keterangan resmi TMC melalui laman resmi Global Toyota yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (31/1/2024) menyebut sepanjang tahun 2023 itu jumlah mobil grup Toyota (merek Toyota, Daihatsu, dan Hino) mencapai 11,23 juta unit. Jumlah ini meningkat 7,2 persen dibanding jumlah mobil yang dijualnya pada tahun 2022.

Pada saat yang sama, jumlah mobil yang diproduksi grup pabrikan asal Jepang ini mencapai 11,52 juta unit. Jumlah tersebut menanjak 8,6 persen dibanding tahun 2022.

Sementara, mobil merek Toyota saja (termasuk merek mewah miliknya, Lexus) terjual sebanyak 10,31 juta unit. Total penjualan – baik grup Toyota maupun merek Toyota saja – itu jauh mengungguli penjualan grup Volkswagen yang sebanyak 9,24 juta unit.

Hanya, soal penjualan mobil listrik murni atau listrik baterai (BEV) – yang dibukukan oleh mobil listrik Toyota maupun Lexus – ternyata pabrikan mobil terbesar di Jepang ini, masih “miskin”. Laporan Electrek yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (31/1/2024) menunjukkan sepanjang tahun 2023, Toyota hanya menjual 104.018 mobil listrik murni.

“Jumlah tersebut hanya 0,93 persen dari total jumlah mobil yang dijual Toyota di tahun 2023,” bunyi laporan itu.

Sebelumnya, seperti dikutip platform media perusahaan pada 23 Januari 2024 lalu, Chairman Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda, menyebut penjualan mobil listrik baterai (BEV) di dunia tak akan lebih dari 30 persen dari total jumlah mobil yang terjual. Menurutnya, sebesar apapun tingkat kemajuan BEV tetap tidak mampu mengalahkan penjualan mobil elektrfikasi lainnya.

“Kendaraan hybrid, kendaraan listrik berbahan bakar hidrogen, dan mesin pembakaran tetap akan menguasai 70 persen pasar otomotif dunia,” ujar cucu pendiri Toyota itu. (Det/Aa)