Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Senin (9/3/2026) meunjukkan di periode dua bulan pertama 2026 itu, GWM mengantongi angka penjualan sebanyak 162.906 unit. Jumlah itu meningkat tipis 2,58 persen dibanding periode sama di tahun sebelumnya.

Rinciannya, sepanjang Januari 2026, GWM mengoleksi angka penjualan sebanyak 90.312 unit, naik 11,59 persen dibanding penjualan di bulan yang sama di tahun sebelumnya. Sedangka di bulan Februari, jumlah penjualan yang dibukukannya sebanyak 72.594 unit, jumlah itu merosot 6,79 persen dibanding penjualan di bulan Februari 2025.

“Penurunan penjualan di bulan Februari tersebut disebabkan dampak liburan Tahun Baru Imlek,” bunyi keterngan data tersebut.

Meski begitu, GWM di dua bulan pertama tersebut membukukan ekspor y meningkat, bahkan di bulan Januari maupun Februari. Fakta berbicara, di Januari – Februari 2026 total mobil yang diekspor GWM mencapai 162.906 unit, meningkat 2,58 persen dibanding periode sama di tahun 2025.

Sementara di bulan Januari ekspor mobil GWM sebanyak 40.278 unit, melonjak 43,77 persen dibanding Januari 2025. Sedangkan pda bulan Februari, totl ekspor yang dicetak sebanyak 42.675 units, melonjak 37,36 persen dibanding Februari 2025 dan naik 5.95 persen dibanding Januari 2026. (Anp/Aa)

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Rabu (18/2/2026) menunjukkan di bulan Januari 2026, GWM membukukan penjualan mobil (baik di pasar lokal Cina maupun ekspor) sebanyak 90.312 unit. Jumlah itu menggeliat alias meningkat lagi dibanding Januari 2025 yang sebanyak 80.933 unit.

Namun, meski bertambah banyak 9.379 unit atau naik 11,6 persen dibanding total penjualannya dibanding Januari 2025, tetapi penjualan di bulan perdana 2026 itu masih anjlok dibanding total penjualan sepanjang Januari 2024. Sebab di Januari 2024 total penjualan GWM masih mencapai 104.030 unit.

Fakta juga berbicara, di Januari 2026 itu, jumlah mobil GWM yang diekspor mencapai 40.278 unit. Jumlah ekspor ini melonjak 43,77 persen dibanding Januari tahun sebelumnya.

Sementara itu, di Indonesia, penjualan mobil GWM – baik secara grosir dari pabrik ke dealer alias wholesales maupun secara eceran dari dealer ke konsumen alias penjualan ritel – meroket. Besarannya hingga 200 persen lebih.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (18 /2/2026) menunjukkan di bulan pertama 2026 itu, total wholesales GWM sebanyak 213 unit. Jumlah ini meroket 243,5 persen dibanding Januari 2025.

Sedangkan penjualan ritelnya 211 unit. Jumlah tersebut meroket 210,3 persen dibanding total penjualan eceran yang dicetaknya pada Januari 2025. (Din/Aa)

Data Otoritas Transportasi Darat (LTA) Singapura yang disitat Mobilitas di Jakarta, Rabu (6/8/2025) menunjukkan, sepanjang periode Januari – Juni atau semester pertama 2025, jumlah mobil GWM yang terjual dari dealer ke konsumen (penjualan ritel) sebanyak 65 unit. Jumlah itu anjlok 26,1 persen dibanding total penjualan ritel yang dicetaknya selama periode sama di tahun 2024.

Selama bulan Juni saja, GWM hanya mencatatkan penjualan ke konsumen sebanyak 4 unit. Jumlah tersebut anjlok hingga 81 persen dibanding total penjualan ritel selama Juni tahun 2024.

Padahal di negara dengan daya beli penduduknya yang tinggi itu (dimana pendapatan per kapita mencapai US$ 82.807), jumlah mobil yang terjual ke konsumen selama semester pertama 2025 itu mencapai 23.957 unit. Jumlah penjualan ritel itu melonjak 29 persen dibanding periode sama di tahun lalu.

Moncernya penjualan juga terjadi di bulan Juni saja, dengan total 4.639 unit. Penjualan di bulan keenam tersebut melonjak 22,9 persen dibanding total penjualan ritel yang dibukukan seluruh pabrikan mobil di Negeri Merlion tersebut selama bulan yang sama pada 2024. (Din/Aa)

Soal penjualan mobil asal Republik Rakyat Cina (Cina) yang diageni oleh PT Inchcape Indomobil Energi Baru (IIEB) itu di tahun 2025 ini, khususnya Januari – April terbilang mencorong.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Senin (19/5/2025) menunjukkan pada periode empat bulan pertama 2025 itu jumlah mobil Tank yang terjual dari pabrik ke dealer (wholesles) mencapai 250 unit. Jumlah tersebut meroket 346,4 persen dibanding total wholesales selama periode sama di tahun 2024.

Padahal di bulan April saja, jumlah angka wholesales yang berhsail dibukukan Tank melalui PT IIEB hanya 24 unit . Jumlah wholesales tersebut anjlok 57,1 persen dibanding total angka wholesales yang tercetak pada bulan yang sama di tahun 2024.

Sementara, total penjualan mobil Tank dari dealer ke konsumen langsung (penjualan ritel) pada kurun waktu Januari – April 2025 tersebut mencapau 222 unit. Jumlah ini meroket 335,3 persen dibanding total penjualan ritel selama periode sama di tahun 2024.

Seperti halnya wholesales, penjualan ritel mobil Tank di bulan April juga melorot, meski besarannya tak separah wholesales, yaitu hanya 5,9 persen. Totalnya, sebanyak 48 unit. (Anp/Aa)

Dinamika penjualan ke konsumen seperti itu juga dialami merek atau pabrikan dari Republik Rakyat Cina (Cina). Kendati banyak merek dari Negeri Panda tersebut kinerjaa penjualannya belum bisa dibandingkan dengan periode Januari – Maret 2024, karena di periode tersebut belum berjualan karena pendatang baru di pasar.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (26/4/2025) memperlihatkan ada 15 merek mobil asal Cina yang memasarkan produknya di Indonesia. Dari jumlah itu, delapan merek diantaranya terbilang masih sangat bru, sehingga penjualannya belum bisa dibandingkan dengan periode sama di tahun sebelumnya.

Berikut rapor penjualan merek mobil asal Cina itu pada periode Januari – Maret 2024:

Wuling : 5.425 unit (turun 8,8 persen)
BYD : 5.363 unit (belum bisa dibandingkan)
Chery : 4.046 unit (meroket 199,5 persen)
Denza : 2.320 unit (belum bisa dibandingkan)
Aion : 996 unit (belum bisa dibandingkan)
MG: 609 unit (turun 12,7 persen)
FAW : 175 unit (meroket 136,5 persen)
Tank : 174 unit (belum bisa dibandingkan)
Neta : 155 unit (meroket 109,5 persen)
DFSK : 143 unit ( turun 60,1 persen)
BAIC : 124 unit (belum bisa dibandingkan)
Jetour : 110 unit (belum bisa dibandingkan)
Geely : 103 unit (belum bisa dibandingkan)
Haval : 49 unit (belum bisa dibandingkan)
Seres: 38 unit (belum bisa dibandingkan)
Sumber: Gaikindo, 2025. (Swe/Aa)

Laporan The National yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (28/3/2025) menyebut Tank 300 diesel meluncur di Thailand saat hajatan Bangkok International Motor Show (BIMS) 2025 digelar. Mobil ini dibanderol mulai dari 1.049.000 baht, namun khusus di hajatan BIMS 2025 harga didiskon menjadi 999.000 baht.

Model ini mengusung mesin diesel empat silinder 2,4 liter turbo yang menyemburkan tenaga hingga 181 hp pada 3.600 RPM dan torsi 480 Nm pada 1.500 – 2.500 RPM. Performa mesin ini memang tidak sebesar versi mesin bensin Turbo dan Hybrid.

Transmisi yang digunakan untuk menyalurkan tenaga ke roda di model Tank 300 diesel ini sama dengan transmisi yang dipakai versi mesin bensin Turbo Hybrid, yakni transmisi Torque Converter 9 Speed. Model bermesin diesel ini disajikan dalam dua sistem penggerak roda, yaitu sistem penggerak roda belakang atau RW dan empat roda 4×4.

Selain mesin yang masih sama, dimensi ukurannya pun tidak berubah. Perubahan hanya terlihat pada lampu utama yang dikalim kini lebih terang 25 persen dibanding lampu di versi lama.

Tank tidak mengubah kluster instrumen digital 12,3 inci, tetapi layar sentuh perangkat hiburan kini berukuran lebih besar yakni dari 12,3 inci menjadi 14,6 inci. Pengopersaian layar ini menggunakan sistem operasi Coffee OS 3.0 terbaru yang dikembangkan oleh GWM.

Kemungkinan besar, Tank 300 diesel versi anyar itu hadir di indonesia dalam waktu tak lama lagi. Setidaknya, jika menyimak pernyataan Marketing Director GWM Indonesia Martina Danuningrat saat konferensi pers di Jakarta, Rabu (19/3/2025) lalu.

“Bersiap-siap akan kehadiran varian baru untuk GWM Tank 300 yang telah memperoleh tempat spesial dari konsumen dan penikmat otomotif Indonesia,” kata Martina.

Sekadar informasi, data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Jumat (28/3/2025) menunjukkan penjualan mobil merek Tank di Indonesia (seluruh model) selama Januari – Februari 2025 dari pabrik ke dealer sebanyak 119 unit (belum bisa dibandingkan dengan periode sama di 2024, karena saat itu belum dijual).

Sedangkan penjualannya dari dealer ke konsumen (penjualan ritel) 118 unit, juga belum bisa dibandingkan. (Din/Aa)

Bahkan di Tanah Air, submerek Ora dikabarkan bakal meluncur pada tahun ini, dengan menyodorkan Ora 03. Hal itu diungkap Marketing Director GWM Indonesia Martina Danuningrat.

“Sebagaimana yang sudah ditunggu-tunggu, GWM Indonesia on track untuk peluncuran lini produk dari brand GWM Ora pada tahun ini,” ujar Martina dalam konferensi pers di Jakarta, Rabu (19/3/2025).

Selain itu, lanjut Martina, GWM Indonesia juga akan meluncurkan dua model dari dua submerek GWM lainnya, mereka adalah satu model baru dari Tank (yakni versi anyar Tank 300) dan satu model dari Haval. Meski belum disebutkan secara pasti waktu peluncuran ketiganya.

Lantas bagaimana penjualan merek Haval, Tank, dan Ora di negeri asalnya, Cina, sepanjang Januari – Februari tahun 2025? Dan bagaimana pula di Indonesia?

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) dan Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Selasa (25/3/2025) menunjukkan, sepanjang dua bulan pertama 2025 itu, total jumlah mobil Haval yang terjual ke konsumen (penjualan ritel) sebanyak 59.444 unit. Jumlah itu anjlok 30 persen dibanding total penjualan ritel selama Januari – Februari 2024.

Kemudian, total penjualan ritel mobil merek Tank di periode itu, sebanyak 23.246 unit. Jumlah penjualan itu merosot 7,92 persen dibanding periode sama di 2024.

Sementara, di saat yang sama, merek Ora meraup angka penjualan ritel sebanyak 3.073 unit. Jumlah tersebut anjlok hingga 62,8 persen dibanding Januari – Februari 2024.

Adapun di Indonesia, data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Selasa (25/3/2025) memperlihatkan penjualan ritel mobil merek Haval di Tanah air pada Januari – Februari 2025 baru sebanyak 28 unit. Jumlah ini belum bisa dibandingkan karena di periode dua bulan pertama 2024 belum dijual di Tanah Air.

Sedangkan mobil merek Tank selama Januari – Februari 2025, meraup angka penjualan sebanyak 118 unit. Jumlah ini juga belum bisa dibandingkan, karena alasan yang sama. (Jrr/Aa)

Sekadar informasi, saat ini 67,66 persen saham Indomobil Group dimiliki konglomerat Anthoni Salim. Jumlah itu berasal dari penguasaan oleh Gallant Venture Ltd (yang juga dimiliki Anthoni) sebesar 49,49 persen dan dari PT Tritunggal Intipermata (yang 90 persen sahamnya dimiliki Anthoni) sebesar 18,17 persen.

Lantas bagaimana penjualan mobil-mobil (termasuk kendaraan angkutan barang maupun orang seperti truk dan bus yang dijual oleh PT Hino Motor Sales Indonesia) yang dijual oleh Indomobil Group pada tahun 2025 ini? Khususnya di periode Januari – Februari 2025?

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (19/3/2025) menunjukkan sebagian besar penjualan mobil yang dipasarkan Indomobil mencatatkan kemerosotan penjualan dibanding periode Januari – Februari 2024. Namun, ada beberapa merek seperti Jaguar, Land Rover, Jeep, data penjualannya tidak tercantum di data Gaikindo.

Selain itu, beberapa merek baru yang dijualnya, terutama dari Cina, angka penjualannya belum bisa dibandingkan. Pasalnya, pada periode Januari – Februari 2024, mobil merek tersebut belum dijual di Tanah Air.

Berikut data penjualan mobil yang dipasarkan oleh Indomobil Group dari dealer ke konsumen (penjualan ritel) selama Januari – Februari 2025 dibanding periode sama di tahun 2024:

Suzuki : 9.593 unit (anjlok 21,8 persen)
Hino : 4.077 unit (naik 5,2 persen)
Mercedes-Benz : 473 unit (merosot 7,8 persen)
GAC Aion : 284 unit (belum bisa dibandingkan)
Nissan : 202 unit (merosot 5,6 persen)
Citroen : 198 unit (meroket 465,7 persen)
Tank : 118 unit (belum bisa dibandingkan)
Kia : 68 unit (anjlok 71,4 persen)
Haval : 28 unit (belum bisa dibandingkan)
Volkswagen: 15 unit (anjlok 31,8 persen)
Audi : 3 unit (anjlok 50 persen)
Sumber: Gaikindo, 2025. (Jrr/Aa)

Data Gabungan Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (15/3/2025) menunjukkan, selama dua bulan pertama tahun 2025 itu, total wholesales mobil di Indonesia mencapai 134.227 unit. Jumlah itu masih anjlok dibnding total wholesales selama periode sama di tahun 2024 yang masih sebanyak 140.274 unit.

Sementara, total wholesales di Januari – Februari 2024 itu juga telah merosot dibanding wholesales pada periode sama di tahun 2023. Sebab, di dua bulan pertama 2023, angka wholesales yang dicetak seluruh pabrikan telah mencapai 181.329 unit.

Fakta data juga berbicara, banyak pabrikan yang membukukan melorotnya wholesales selama Januari – Februari 2025 itu (tetapi ada juga yang belum bisa dibandingkan karena baru berjualan). Termasuk pabrikan mobil asal Republik Rakyat Cina (Cina) yang kini jumlahnya semakin banyak di Tanah Air.

Gaikindo mencatat setidaknya ada 13 merek mobil asal Cina ynag memasarkan produknya di Indonesia. Berikut data wholesales mereka selama Januari – Februari 2025 dibanding periode sama di tahun 2024.

Wuling ; 2.945 unit (merosot 12,8 persen)
Chery : 2.570 unit (meroket 252,1 persen)
BYD : 2.513 unit (belum bisa dibandingkan)
Denza : 937 unit (belum bisa dibandingkan)
Morris Garage : 371 unit ( naik 7,5 persen)
Aion : 242 unit (belum bisa dibandingkan)
Neta : 168 unit (melonjak 184,7 persen)
Tank : 119 unit (belum bis dibandingkan)
FAW : 116 unit (melonjak 146,8 persen)
DFSK : 96 unit (merosot 54,7 persen)
JETOUR : 82 unit (belum bisa dibandingkan)
BAIC : 72 unit (belum bisa dibandingkan)
Haval : 50 unit (belum bisa dibandingkan)
Sumber : Gaikindo, 2025. (Anp/Aa)

Peluncuran Tank 500 tersebut dilakukan di hajatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 (Agustus). Kemudian, model kedua, yakni Tank 300 menyusul dan resmi diluncurkan di hajatan GIIAS 2024 pada Juli 2024.

Kini di tahun 2024, selama sebelas bulan pertama, ternyata penjualan mobil merek milik Great Wall Motor itu belum mencapai 1.000 unit. Bahkan belum sampai 700 unit.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Jumat (20/12/2024) menunjukkan sepanjang periode Januari – Oktober 2024, GMW Indonesia membukukan penjualan mobil Tank dari pabrik ke dealer (wholesales) baru sebanyak 603 unit. Tentu, jumlah penjualan tersebut belum bisa dibandingkan dengn tahun lalu, karena di periode sama 2023 belum dijajakan.

Sementara, pada kurun waktu yang sama, mobil Tank yang terjual dari dealer ke konsumen (penjualan ritel) baru sebanyak 538 unit. Artinya, selama periode itu, saban bulannya mobil Tank yang laku terjual ke konsumen rata – rata masih sebanyak 48 unit – 49 unit. (Din/Aa)