Data Asosiasi Importir dan Distributor Mobil Korea (KAIDA) dan Asosiasi Dealer Mobil Korea (KADA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (20/5/2024) menunjukkan di periode Januari – juni 2025 itu, Tesla berhasil menjual mobilnya sebanyak 19.212 unit. Penjualan tersebut melonjak 10,5 persen dibanding total penjualan selama periode sama di tahun 2024.

Dengan penjualan sebanyak itu, pabrikan mobil listrik asal Amerika Serikat itu bercokol di urutan kedelapan dalam daftar pabrikan mobil dengan penjualan terbanyak di Korea Selatan. Pangsa pasar yang dicomotnya sebesar 2,3 persen.

Sementara, total penjualan yang dicetak Toyota di kurun waktu enam bulan pertama 2025 itu sebanyak 4.500 unit, menyusut 0,8 persen dibanding total penjualannya selama Januari – Juni 2024. Dengan penjualan sebanyak itu, pabrikan asal Jepang ini mecuil pangsa pasar sebesar 0,5 persen dan bertengger di urutan ke-12 di daftar pabrikan dengan penjualan terbanyak.

Artinya, penjualan Toyota di Korea selama semester pertama 2025 itu jauh di bawah penjualan mobil Tesla. Bahkan, meski penjualan mobil Toyota itu digabung dengan penjualan mobil merek mewahnya, yakni Lexus, sekalipun. Dengan total penjualan Lexus yang sebanyak 7.594 unit, maka ttal penjualan Toyota plus Lexus menjadi 12.094 unit.

Namun, total penjualan tersebut masih kalah telak dibanding dengan total penjualan Tesla. Karena masih terpaut 6.30 unit, dimana Tesla lebih unggul. (Jrr/Aa)

Data Asosiasi Importir dan Distributor Mobil Korea (KAIDA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (13/9/2024) menunjukkan pada periode Januari – Agustus tahun ini, mobil Tesla yang terjual di Negeri Ginseng itu mencapai 22.268 unit. Dan di bulan Agustus saja sebanyak 2.208 unit.

Sementara, di saat yang sama mobil Toyota yang terjual di negara itu sebanyak 6.281 unit, dimana 900 unit diantaranya dibukukan pada bulan Agustus. Sedangkan mobil Lexus, terlego 8.884 unit, dimana 1.335 unit terjual pada bulan Agustus.

Fakta tersebut membuktikan minat masyarakat Korea terhadap mobil listrik Tesla lebih besar ketimbang terhadap mobil Toyota. Begitu pun ke mobil merek mewah milik Toyota, Lexus.

Sekadar informasi, selama Januari – Agustus 2024, jumlah mobil yang terjual di Korea mencapai 1.066.538 unit, menyusut 7,8 persen dibanding periode sama di tahun 2023. Jumlah mobil yang terjual itu terdiri dari mobil merek lokal sebanyak 896.645 unit, dan 169.893 unit mobil merek asing atau luar Korea. (Tan/Aa)

Data Asosiasi Importir dan Distributor Mobil Korea (KAIDA) dan Asosiasi Dealer Mobil Korea (KADA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Senin (12/8/2024) menunjukkan, selama periode Januari – Juli 2024 Tesla Model Y terjual sebanyak 11.666 unit. Jumlah ini meroket 458 persen dibanding penjualan yang dibukukannya selama periode sama di tahun 2023.

Tesla Model Y hanya kalah dengan BMW Seri 5 yang laku sebanyak 11.669 unit. Meski jumlah penjualan mobil merek asal Jerman ini ambles 16,3 persen dibanding penjualan selama Januari – Juli 2023.

Menariknya, total penjualan mobil Tesla di Korea selama tujuh bulan pertama 2024 itu juga mengalahkan pabrikan kondang dan terbesar asal jepang, yakni Toyota Motor. Sebab, di periode Januari – Juli 2024 itu, Toyota hanya berhasil meraup angka penjualan sebanyak 5.382 unit.

Sedangkan Tesla, di saat yang sama, berhasil menyerok angka penjualan sebanyak 20.063 unit. Pada bulan Juli saja, pabrikan mobil listrik asal Amerika Serikat ini berhasil mengemas angka penjualan sebanyak 2.682 unit, adapun Toyota hanya 845 unit.

Sekadar informasi, data KAIDA dan KADA juga memperlihatkan total jumlah mobil yang terjual di Korea selama Januari – Juli tahun ini mencapai 929.526 unit. Jumlah ini merosot 9,6 persen dibanding periode sama di tahun 2023.

Dari total jumlah mobil yang terjual tersebut, 781.892 unit merupakan mobil merek lokal Korea. Sedangkan 147.261 unit merupakan mobil merek asing, atau dari luar negeri baik dari Asia, Eropa, maupun Amerika Serikat. (Tan/Aa)

Namun, fakta berbicara, penjualan mobil merek atau pabrikan asing di Negeri Ginseng itu, hanya 6 persen hingga 6,7 persen dari total mobil yang terjual saban tahunnya. Termasuk di empat bulan pertama atau pada periode Januari – April 2024 ini.

Data Asosiasi Importir dan Distributor Mobil Korea (KAIDA) dan Asosiasi Dealer Mobil Korea (KADA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Senin (20/5/2024) menunjukkan selama empat bulan pertama 2024 itu, total jumlah mobil (baik merek lokal maupun asing) yang terjual di Korea Selatan mencapai 517.707 unit. Jumlah itu merosot 10,5 persen dibandinh periode pertama tahun 2023.

Dari total penjualan tersebut, 441.564 unit merupakan mobil merek atau buatan pabrikan lokal (yang terdiri dari Hyundai, Kia, Genesis, KG Mobility (bekas Ssangyong), GM Korea, dan Renault Korea). Jumlah penjualan merek lokal itu merosot 11 persen dibanding empat bulan pertama 2023.

Sedangkan 76.143 unit merupkan mobil merek atau buatan pabrikan asing, dimana jumlah penjualan merek mancanegara ini ambles 7,8 persen dibanding januari – April 2023. Merek asing itu berasal dari Eropa, Amerika Serikat, dan Asia (Jepang dan Cina).

Fakta menarik dari data itu adalah, tidak berkutiknya merek nbesar asal Jepang, yakni Toyota (dan merek mewahny, Lexus). Bahkan selama periode Januari – April atau catur wulan pertama 2024 itu, total penjualan mobil Toyota masih kalah banyak dibanding mobil listrik Tesla.

Data KAIDA dan KADA berbicara, selama empat bulan pertama 2024 itu, jumlah mobil Tesla yang terlego di Korea mencapai 7.922 unit. Sementara, mobil Toyota yang terjual di kurun waktu yang sama hanya 3.174 unit, kurang dari setengahnya total penjualan Tesla.

Bahkan jika jumlah penjualan mobil Toyota dan Lexus (yang sebanyak 4.055 unit) digabungkan pun masih kalah dengan total penjualan mobil Tesla. Sebab, total penjualan Toyota dan Lexus hanya sebanyak 7.229 unit. (Din/Aa)