“Padahal, anggapan ini tak benar. Selama berkendara, semua bagian dari tubuh sudah semestinya terlindungi. Termasuk kaki,” kata Instruktur Safety Riding Java Adventure, Nurdin Saleh, saat dihubungi dari Jakarta, Jumat (27/5/2021).

Pemotor yang memakai sepatu saat berkendara kakinya akan lebih terlindungi ketika terjadi risiko. Misalnya kecelakaan, sebab ketika kejadian itu berlangsung, kaki akan terhindar dari luka akibat benturan atau gesekan dengan permukaan jalan.

“Bahkan pengguna skutik sekali pun. Karena ketika terjadi kecelakaan, kemungkinan kaki keluar dari dek juga sangat tinggi. Karenanya jika tidak terlindungi dengan baik akan fatal risikonya,” ucap Nurdin.

Selain itu, dengan dengan menggunakan sepatu maka pijakan kaki ke permukaan jalan muapun pijakan kaki di motor akan lebih kuat.

“Memakai sepatu lebih terjamin tidak licin saat di atas footstep sepeda motor atau saat berhenti dimana kaki menopang motor di atas aspal. Selain terhindari dari kemungkinan adanya benda-benda tajam di jalan,” papar Nurdin.

Meski juga harus diperhatikan, sepatu yang dipakai sebaiknya tak banyak tali atau yang lebih baik tanpa tali.

Ada dua alasan mengapa sebaiknya sepatu yang digunakan tak bertali atau paling tidak sedikit tali. Pertama menghindarkan potensi tali menyangkut tuas, terutama bagi pengendara motor transmisi manual.

“Kedua, maaf, jika misalnya motor terjatuh dan tali tersangkut bagian-bagian tertentu dari motor, maka risikonya lebih berbahaya,” jelas Nurdin.

Memang, penggunaan sepatu bagi sepeda motor tidak diatur – atau diwajibkan – dalam Undang-undang Lalu-lintas angkutan jalan. Meski begitu, demi keamanan dan keselamatan berkendara, sebaiknya anjuran dengan dasar alasan yang logis itu diikuti. (Has/Aa)