Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (15/11/2024) menunjukkan selama periode sepuluh bulan pertama 2024 itu, total wholesales kendaraan Fuso yang dipasarkan PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (PT KTB) sebanyak 22.494 unit. Sementara penjualan ritelnya 22.415 unit, artinya selisih antara jumlah wholesales dengan penjualan ritel di Januari – Oktober 2024 itu hanya 79 unit saja.

Fakta tersebut memembuktikan bahwa masa tunggu truk Fuso di dealer untuk diboyong atau dibeli konsumen tidak lama. Dengan kata lain, minat konsumen – yang merupakan para pelaku usaha maupun lembaga non bisnis baik swasta maupun pemerintah – terhadap kendaraan Mitsubishi Fuso sangat tinggi.

“Ini membuktikan bahwa kendaraan sangat diminati konsumen. Sehingga arus pasokan ke dealer dan manajemen stok berlangsung lancar,” ungkap General Manager Business Communication PT KTB, Totok Sudaryanto, saat dihubungi Mobilitas di Jakarta, Jumat (15/11/2024).

Totok menyebut sejumlah daerah atau wilayah yang selama sepuluh bulan pertama 2024 itu menyerap terbanyak produk Mitsubishi Fuso. Mereka adalah wilayah Jabodetabek (Jakarta – Bogor – Depok – Tangerang – Bekasi), Kalimantan, Sumatera Utara, Jawa Timur dan Bali.

“Kemudian Jawa Barat, Indonesia Bagian Timur, Sumatera Selatan, dan Jawa Tengah,” jelas Totok. (Anp/Aa)

Truk bersumber tenaga dari setrum ini disebut sangat pas untuk dijadikan sebagai armada angkutan jasa logistik. “Bukan hanya karena truk ini sesuai dengan tren di dunia yang mengarah ke sarana mobilitas yang bersih dan ramah lingkungan, tetapi juga karena memang efisien,” ungkap Sales & Marketing Director PT KTB, Aji Jaya, saat ditemui Mobilitas, usai acara Talkshow di booth Mitsubishi Fuso GIIAS 2024, ICE BSD City, Tangerang, Selasa (23/7/2024).

Menurut Aji, sejak pertama kali diluncurkan di Jepang pada tahun 2017 dan kemudiab di Eropa dan Amerika, truk listrik ini telah digunakan berbagai perusahaan di berbagai sektor. ” Perusahaan – perusahaan ini merupakan perusahaan yang komit terhadap lingkungan, terutama dalam mendukung netral karbon,” ujar Aji.

Terlebih, dalam praktiknya, pengoperasian truk ini terbukti lebih efisien. “Dan di Indonesia eCanter, sejak 2022 diuji melalui mekanisme PoC (Proof of Concept) oleh 10 perusahaan. Hasilnya, feed back mereka sangat positif. Intinya, secara operasional lebih efisien. Karena tidak perlu beli bahan bakar, tidak perlu ganti oli, filter, dan lainnya,” kata Aji.

Pernyata senada diungkap General Manager Product Strategy PT KTB, Bayu Aprizal, saat special interview dengan media di arena GIIAS 2024. “Kalau benchmarking (dibandingkan) dengan truk konvensional, eCanter ini lebih efisien (hemat) 40 persen biaya opersionalnya,” jelas Bayu.

Besaran tingkat efisiensi biaya operasional itu tidak hanya biaya perawatan (termasuk penggantian suku cadang) dan perbaikan saja.”Tetapi juga biaya energi (daya listrik yang dipakai dibanding biaya pembelian bahan bakar minyak di truk konvensional). Bahkan, di total biaya operasional itu porsi biaya energi itu yang paling besar,” tandas Bayu.

Kini, truk eCanter telah diserahterimakan ke pembeli pertama pada Kamis (18/7/2024) lalu. Namun truk ini baru dijual di wilayah Jakarta – Bogor – Depok – Tangerang – Bekasi (Jabodetabek).

“Karena truk listrik ini untuk kendaraan logistik, dan perusahaan logistik yang beroperasi di Indonesia, iitu terbanyak di kawasan Jabodetabek,” sebut Aji.

Meski demikian, truk berbobot 6 ton dan menggunakan eAxl ini tidak menutup kemungkinan di pasarkan di daerah lain. Namun, daerah yang dibidik truk berbaterai 80 kWh tersebut tentunya juga daerah yang menjadi basis operasi perusahaan logistik seperti Surabaya, Semarang, Medan, dan lainnya.

“Tetapi, sampai saat ini kami belum mempunyai target waktu, kapan eCanter ini dipasarkan ke daerah di luar Jabodetabek itu,” tandas Aji. (Aa)

Dalam keterangan resmi yang diterima Mobilitas di Jakarta, Sabtu (16/3/2024) PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (PT KTB) menyebut bengkel yang berlokasi di Jalan Raya Sukabumi , Harjasari, Bogor Selatan, Bogor, itu berdekatan dengan gerbang tol Ciawi.

“(Sehingga) menjadikan Bengkel Siaga 24 Jam ini strategis karena terletak di jalur perlintasan menuju Sukabumi. Selain itu, banyak industri yang beroperasi di area ini, sehingga menjadi jalur lalu-lintas truk,” bunyi keterangan tersebut.

Sales Marketing Director PT KTB, Aji Jaya, mengatakan Bengkel Siaga 24 Jam merupakan salah satu layanan purna jual andalan dari Mitsubishi Fuso untuk memastikan truk konsumen dapat beroperasi dengan kondisi prima tanpa harus mengorbankan waktu operasional bisnis konsumen. “Sehingga bisnis dapat terus berjalan tanpa henti (zero down time),” kata dia.

Bagi konsumen yang ingin melakukan perawatan di Bengkel Siaga 24 Jam PT Prabu Pendawa Motors, Ciawi dapat menghubungi nomor telepon 0251-8265313. Selain itu bisa melalui Whatsapp di nomor telepon 0852-1250-2191.

Saat melakukan perawatan atau perbaikan unit, lanjut Aji, pengemudi tidak perlu khawatir karena Bengkel Siaga 24 Jam sudah dilengkapi dengan fasilitas penunjang untuk pengemudi seperti ruang tunggu yang nyaman, shower room. Bahkan kamar tidur lengkap dengan peralatan tidurnya telah teresedia, yang dapat menambah kenyamanan pengemudi.

“Ini sebagai komitmen Mitsubishi Fuso untuk terus memperkuat layanan purna jual di seluruh Indonesia dan memastikan unit konsumen selalu dalam kondisi prima,” tandas Aji.

Sementara, General Manager Business Communication PT KTB, Totok Sudaryanto, yang dihubungi Mobilitas di Jakarta, Sabtu (16/3/2024) menegaskan Bengkel Siaga 24 jam merupakan bagian dari komitmen Fuso untuk benar-benar menjadi Andalan Bisnis Sejati bagi konsumen.

“Layanan ini melengkapi 222 dealer resmi kami yang tersebar di Indonesia. Selain itu didukung kesiagaan 18 depo part , dan 6.700 lebih toko spare part di seluruh Indonesia,” ujar Totok. (Ays/Aa)