Laporan laman Electrive yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Sabtu (17/8/2024) menyebut Mitsubishi menggandeng Ample – perusahaan rintisan pembuat baterai listrik asal Amerika Serikat – setelah tahun lalu menyatakan akan menguji eCanter dengan sistem sewa baterai.

Uji coba dengan sistem tukar baterai ini dilakukan di jalan umum di Jepang bulan ini, mulai bulan Agustus 2024 ini. “Kedua perusahaan (Fuso dan Ample) berharap proses uji atau demonstrasi (dengan sistem penukaran baterai yang dilakukan Yamato Transport) saat ini akan memberikan dasar untuk menilai kepuasan pelanggan, skalabilitas, dan potensi komersialisasi di pasar domestik,” ungkap Mitsubishi Fuso.

Dalam uji lapangan ini Yamato Transport menggunakan Fuso eCanter di jalan umum untuk perjalanan dalam kegiatan pengambilan dan pengiriman barang titipan konsumennya. Salah satu keunggulan sistem tukar baterai Ample ini adalah prosesnya yang cepat.

“Proses penggantian baterai hingga sempurna hanya butuh waktu lima menit. Hal ini dikarenakan posisi kendaraan saat baterai akan ditukar tidak harus parkir manudur, tetapi truk masuk dari belakang kemudian setelah selesai langsung maju keluar untuk melanjutkan perjalanan,” papar Ample seperti dilansir The Green Journal.

Terlebih, Ample sejatinya telah berpengalaman dalam uji truk listrik eCanter dengan sistem tukar baterai ini. Itu dilakukan pada tahun 2021 lalu, saat itu berkolaborasi dengan perusahaan energi Jepang, Eneos.

Sehingga, dengan pengujian eCanter dengan sistem tukar baterai bersama Ample saat ini, Mitsubishi Fuso berharap pendekatan tersebut juga bisa digunakannya untuk berbagai solusi elektrifikasi yang lebih luas bagi pelanggannya. Sebab, selain eCanter yang sudah ada, perusahaan berencana untuk meluncurkan truk listrik bertenaga baterai.

“Ini akan memungkinkan Mitsubishi Fuso untuk menawarkan ke lebih banyak pelanggan kesempatan untuk beralih ke logistik netral karbon (truk listrik) bagi pelanggan yang saat ini menggunakan truk ringan diesel konvensional,” kata Mitsubishi Fuso.

Melalui uji dengan sistem penukaran baterai untuk kedua kali ini, pabrikan berlambang Tiga Berlian itu ingin membuktikan bahwa truk listrik juga memiliki keunggulan sebagai armada logistik karena tingkat efisiensi yang tinggi. Terlebih jika operasionalnya menggunakan sistem tukar baterai. (Anp/Aa)

Keterangan resmi Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) melalui situs resmi Mitsubishi-fuso yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (4/5/2024) menyebut truk listrik berlambang tiga berlian ini diproduksi di pabrik Mitsubishi Fuso di Tramagal, Portugal.

“Truk ini diimpor Turki dalam wujud utuh (built up/CBU). Ditawarkan dalam lima varian model berdasar kapasitas angkutnya di segmen pasar truk 6 ton, kemudian 7,5 ton, dan segmen truk 8,5 ton,” bunyi keterangan itu.

Mitsubishi Fuso menilai pasar jasa pengiriman barang atau logistik jarak jauh di Turki kini semakin berkembang dengan mengalirnya investasi pada bisnis di sektor itu. Perkembangan ini, sebut Fuso, karena memabiknya kondisi ekonomi, perkembangan infrastruktur, serta posisi sentral Turki dalam perdagangan di kawasan regional.

“Dan Mitsubishi eCanter memerikan solusi ideal untuk transportasi logistik di rute dalam kota maupun antar kota karena memiliki karakter yang senyap dan bebas emisi. Karakter moda transportasi yang ramah lingkungan ini sangat cocok untuk digunakan di wilayah yang membutuhkannya (seiring dengan pemberlakuan larangan kendaraan niaga berbahan bakar fosil),” papar Mitsubishi Fuso.

Truk Mitsubishi Fuso Canter – yang diimpor secara utuh (CBU) sejak tahun 1984 didistribusikan di Turki oleh mitra lokal Mitsubishi Fuso, yakni TEMSA. Kemudian sejak tahun 1991 truk ini dirakit di lokal Turki, dan terserap oleh sektor konstruksi, industri makanan, hingga bisnis ritel.

Sekadar informasi, Mitsubisi eCanter rencananya juga diluncurkan di Indonesia pada tahun 2024 ini. Hal itu diungkap oleh Presiden Direktur PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) selaku distributor resmi truk dan bus mitsubishi Fuso di Indonesia, Daisuke Okamoto.

“Rencananya dalam waktu tidak lama lagi (Mitsubishi eCanter) kami luncurkan di Indonesia. MUngkin di bulan Agustus di GIIAS (Gaikindo Indonesia International Auto Show 20240,” kata Okamoto, saat Media Gathering yang digelar PT KTB di Jakarta, beberapa waktu lalu.

Namun Gaikindo telah menyatakan pameran itu akan digelar pada 18 – 28 Juli 2024. Sehingga peluncuran Mitsubishi eCanter itu juga berlangsung di bulan Juli 2024. (Fat/Aa)

Partisipasi eCanter itu dalam rangka touring dan pameran yang digelar Kementerian Perhubungan untuk mendukung KTT G20 di Bali pada 12 – 16 November 2022 di Art Bali Nusa Dua. Touring dimulai pada 7 November dari Monumen Nasional (Monas) Jakarta pada 7 November dan berakhir di Art Bali Nusa Dua 11 November 2022.

Direktur Product Strategy KTB, Shun Yatsugi, mengatakan pihaknya bangga mengikuti acara ini. Menurutnya, pemerintah Indonesia fokus pada transisi energi berkelanjutan sebagai salah satu topik strategi pembangunan nasionalnya dengan implementasi Euro 4 sebagai tonggak awal untuk mencapai tujuan tersebut.

“Di bawah kepemimpinan pemerintah Indonesia yang kuat, kami akan terus mendukung kegiatan pemerintah untuk mengurangi emisi,” tandas Yatsugi.

Dia menegaskan eCanter merupakan satu-satunya truk listrik di Indonesia yang menjalani uji coba dalam operasional harian konsumen fleet (perusahaan). Pengujian ini dimaksudkan untuk mendapat opini konsumen yang beragam dan jujur.

Truk listrik ini pertama kali diperkenalkan ke dunia pada 2017 lalu. Data di Daimler AG yang dikutip Mobilitas, Sabtu (12/11/2022) menunjukkan, sampai September tahun ini sudah 450 unit lebih eCanter terjual di Jepang, Eropa, dan Amerika. (Din/Aa)