Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikuitip Mobilitas, di Jakarta, Minggu (20/8/2023) menunjukkan selama tujuh bulan pertama total, total wholesales yang dibukukan 29 pabrikan mobil anggota Gaikindo mencapai 586.401 unit. Jumlah itu meningkat 586.401 unit.

Sementara, jumlah mobil yang terjual dari diler ke konsumen (penjualan ritel) di kurun waktu itu, sebanyak 578.891 unit. Jumlah penjualan ritel tersebut masih merambat naik 6,1 persen dibanding tujuh bulan pertama di 2022.

Pada saat yang sama, pabrikan atau merek asal Liuzhou, Guangzhou, Cina – yang juga tercatat sebagai pabrikan asal Negeri Tirai Bambu terbesar di Indonesia – yakni Wuling Motors, yang diageni oleh PT SGMW Motor (Wuling Motors Indonesia) membukukan amblesnya wholesales. Selama Januari hingga Juli itu, merek berlambang lima berlian ini mengoleksi angka wholesales 11.384 unit.

Jumlah wholesales tersebut ambles 10,8 persen dibanding, total jumlah yang diseroknya pada tujuh bulan pertama di 2022. Meski begitu, total penjualan ritel merek ini masih menanjak 10,6 persen dibanding periode sama pada 2022.

Fakta data berbicara, ada tiga mobil Wuling yang membukukan amblesnya wholesales. Pertama Wuling Cortez yang hanya meraup angka wholesales 577 unit atau ambles 79,7 persen.

Kedua, Wuling Confero yang memetik angka wholesales 3.272 unit, ambles 41,1 persen. Dan ketiga Wuling Almaz yang hanya menyerok 837 angka wholesales alias ambrol 75,6 persen. (Din/Aa)

Data yang dikutip Mobilitas dari laporan penjualan ke Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menunjukkan, sepanjang bulan Oktober total jumlah wholesales yang berhasil dikoleksi industri otomotif nasional mencapai 75.544 unit. Jumlah ini naik 54,1% dibanding bulan yang sama tahun lalu.

Dengan tambahan penjualan selama Oktober itu maka total kumulatif wholesales nasional di periode Januari – Oktober mencapai 703.089 unit. Jumlah itu naik 67% ketimbang wholesales yang berhasil dibukukan sepanjang kurun waktu yang sama di tahun 2020.

Fakta yang menarik untuk dicermati dari wholesales ini adalah segmen Low MPV. Pasalnya, sejumlah merek di segmen itu telah menjadwal peluncuran versi atau model baru dari mobil jagoannya di bulan November.

Secara teori, merek yang akan meluncurkan model baru, akan pol-polan obral model lama ke diler yang selanjutnya juga “diobral” ke konsumen. Lantas benarkah postulat teori seperti ini?

Ternyata teori tak selamanya benar. Beberapa merek yang tak tersangkut paut dengan rencana penggelontoran model anyar dari mobil jagoanya ternyata penjualannya juga menjulang, dan sebaliknya.

Tetapi yang pasti selama sepuluh bulan pertama di tahun ini, Toyota Avanza masih berada di urutan teratas. Sedangkan Nissan Livina dan Honda Mobilio loyo.

Berikut data selengkapnya:
Avanza (termasuk Veloz): 47.972 unit
Xpander (ternasuk Xpander Cross): 42.859 unit
Suzuki Ertiga: 9.354 unit
Wuling Confero S: 7.247 unit
Daihatsu Xeneia: 8.786 unit
Honda Mobilio: 4.568 unit
Nissan Livina: 1.552 unit
Sumber: Gaikindo, 2021 (Din/Aa)