SGMW atau Wuling Motors di Negeri Tirai Bambu itu menyajikannya dalam dua varian model yakni varian dua kursi dan varian empat kursi. Mobil ini juga menggunakan platform GSEV (Global Small Electric Vehicles) seperti halnya model yang dijual di Indonesia.

Varian dua kursi dibekali motor listrik berdaya 30 kW (atau 40 hp) dan varian empat kursi menggunakan motor listrik 50 kW (68 hp) yang baterai lithium-besi-fosfat (LFP). Baterai itu menyokong mobil mampu berjalan sejauh 300 kilometer (km) sekali cas daya.

Namun, soal penjualan di Negeri Tirai Bambu itu tak moncer. Khususnya, di periode Januari – Maret atau kuartal pertama 2025.

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) dan Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (12/4/2025) menunjukkan selama tiga bulan pertama 2025 itu, Wuling Air hanya terjual ke dealer (wholesales) sebanyak 6 unit. Jumlah ini terperosok hingga 99,4 persen dibanding total wholesales selama periode sama di 2024.

Pada bulan Maret saja Wuling Air EV di negaranya sendiri hanya terkirim 2 unit ke dealer. Jumlah penjualan itu ambrol 99,5 persen dibanding jumlah wholesales yang dicetaknya pada periode sama di bulan Maret 2024.

Meski demikian, total wholesales (gabungan penjualan ke dealer) seluruh model Wuling di tiga bulan pertama 2025 itu masih positif dengan jumlah 185.272 unit, menanjak 17,1 persen dibanding periode sama di tahun lalu. Dengan penjualan sebanyak itu, Wuling bercokol di urutan kelima di daftar pabrikan dengan total wholesales terbanyak setelah BYD, Volkswagen, Geely, dan Toyota. (Din/Aa)

Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang menghimpun laporan pabrikan dan dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (29/8/2024) menunjukkan, sepanjang Januari – Juli 2024 itu, jumlah mobil Wuling yang dibeli konsumen, sebanyak 390.903 unit. Jumlah ini merosot 6,47 persen dibanding total penjualan ritel yang dibukukan pada periode sama di tahun 2023.

Padahal, di saat yang sama jumlah mobil yang terjual ke konsumen (penjualan ritel) di negara berpenduduk 1,425 miliar jiwa lebih itu, masih meningkat dibanding Januari – Juli 2023. Totalnya mencapai 11.148.678 unit. Jumlah itu naik 2,23 persen dibanding tujuh bulan pertama 2023.

Sejumlah mobil kondang Wuling penjualan ritelnya ambles di tujuh bulan pertama 2024 tersebut. Mereka adalah:

Wuling Hongguang Mini EV : 99.3432 unit (ambrol 27,61 persen)
Wuling Hongguang V : 26.967 unit (ambrol 33,41 persen)
Wuling Jiachen : 17.529 unit (ambrol 41,2 persen)
Wuling Asta : 14.338 unit (ambrol 41,4 persen)
Wuling Rongguang : 11.984 unit (merosot 2,46 persen)
Wuling Xingchi : 15.718 unit (anjlok 30,2 persen)
Wuling Sunshine : 8.880 unit (merosot 6,53 persen)
Wuling Hongguang Plus : 4.781 unit (anjlok 17,98 persen)
Wuling Hongguang S3 : 6.449 unit (anjlok 25,40 persen)
Wuling Victory : 2.692 unit (ambrol 44,9 persen)
Wuling Journey : 2.309 unit (ambrol 49,3 persen)
Wuling Air EV : 1.746 unit (ambrol 64,10 persen)
Wuling Nano : 422 unit (ambrol 62 persen)
Sumber : CPCA, 2024. (Anp/Aa)

Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) dan Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dinukil Mobilitas di Jakarta, Rabu (28/12/2023) menunjukkan, sepanjang Januari hingga November tahun ini, jumlah mobil Wuling yang terjual dari pabrik ke diler (wholesales) di Cina mencapai 600.341 unit. Jumlah ini ambles 8 persen dibanding totral angka wholesales yang berhasil dikantonginya pada periode sama di tahun lalu.

Sementara, di saat yang sama, penjualannya dari diler ke kobsumen (penjualan ritel) sebanyak 698.598 unit. Jumlah ini ambrol hingga 12,6 persen dibanding jumlah penjualan ritel yang berhasil dicetaknya pada periode sama di tahun lalu.

Fakta berbicara, selama sebelas bulan pertama 2023 itu, sejumlah model mobil kondang Wuling yang dijajakan SGMW (konsorsium SAIC Motor – General Motors – dan Wuling Automobile) di Cina penjualannya ambrol. Mobil listrik Wuling Hongguang Mini EV misalnya, hanya menyerok angka penjualan ritel sebanyak 213.804 unit, ambrol 43,2 persen dibanding Januari – November 2022.

Kemudian Wuling Hongguang laku 80.011 unit (ambrol 33,5 persen), Wuling Asta terjual 38.189 unit (ambrol 47,5 persen), Wuling Sunshine 15.897 unit (ambrol 42,3 persen), Wuling Rongguang 22.527 unit (ambrol 34,1 persen), Wuling Hongguang S3 terlego sebanyak 13.412 unit (ambrol 25,9 persen).

Lalu Wuling Journey di saat yang sama hanya meraup angka penjualan 6.897 unit (ambrol 43,4 persen), Wuling Victory laku sebanyak 6.251 unit (ambrol 67,6 persen), dan Wuling Nano EV terjual sebanyak 1.903 unit atau ambrol hingga 68,2 persen dibanding total penjualan ritel selama Januari – November tahun lalu.

Sekadar informasi, meski secara volume sangat jauh lebih kecil, namun penjualan – khususnya penjualan ritel – mobil Wuling di Indonesia yang dijajakan PT SGMW Indonesia masih lebih bagus. Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (28/12/2023) menunjukkan selama sebelas bulan pertama tahun ini total penjualan ritel Wuling mencapai 22.586 unit, naik tipis 3 persen dibanding tahun lalu.

Meski, untuk wholesales tren yang terjadi sama-sama ambles. Karena selama Januari – November itu totalnya hanya 19.322 unit, ambrol 21,6 persen dibanding periode sama pada 2022. (Swe/Aa)

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Kamis (16/11/2023) menunjukkan, sepanjang Januari – Oktober tahun ini, total jumlah mobil yang dikirim pabrikan ke diler (wholesales) mencapai 23.967.042 unit. Jumlah ini meningkat 9,1 persen dibanding total wholesales yang dibukukan pabrikan selama periode sama pada 2022.

Dari jumlah wholesales tersebut, 20.664.037 unit merupakan kendaraan penumpang. Penjualan mobil penumpang ini meningkat 7,5 persen dibanding total wholesales yang dibukukannya pada Januari – Oktober 2022.

Sementara, jumlah kendaraan komersial yang terjual ke diler pada periode itu mencapai 3.303.005 unit. Jumlah ini menanjak hingga 19,8 persen dibanding periode sepuluh bulan pertama di 2022.

Adapun, total produksi seluruh jenis mobil di Negeri Tirai Bambu saat itu mencapai 24.106.069 unit. Jumlah produksi ini meningkat 8 persen dibanding total produksi yang terjadi pada Januari – Oktober 2022.

Namun, ternyata total penjualan mobil Wuling ke diler di periode tersebut merosot 11,2 persen. Totalnya, 531.971 unit. Bahkan di bulan Oktober saja, melorot 2,8 persen dengan total 66,594 unit. (Din./Aa)

Laporan CarNewsChina yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Sabtu (4/11/2023) menyebut versi anyar ini merupakan generasi ketiga dari Wuling Hongguang Mini EV Macaron. Dari sejumlah foto yang dirilis Wuling Motors di Cina, terlihat tampilan eksterior versi paling gres alias paling anyar ini berbentuk membulat.

Menariknya, lampu utamanya berbentuk oval dan menggunakan pelek dual tone empat palang. Mobil dengan dimensi panjang 1.614 milimeter (mm), lebar 1.493 mm, tinggi 1.614 mm, dan jarak sumbu roda 2.010 mm ini disajikan dalam empat pilihan warna yakni krem, kuning, green avocado, merah muda, dan biru.

Ubahan yang cukup mencolok juga terlihat pada bagian interior. Ada dua pilihan kelir pembalur bagian kabin versi terbaru ini yaitu Milk Toffee dan Brownie Black.

Selain itu terdapat layar peranti hiburan 8 inci yang bisa terkoneksi dengan berbagai perangkat komunikasi maupun aplikasi digital termasuk Bluetooth dan USB. Ubahan lainnya adalah, hadirnya serangkaian tombol di lingkar kemudi untuk pengoperasian berbagai fitur.

Hanya, Wuling Motors di Negeri Tirai Bambu itu tidak memberi penjelasan apakah ada ubahan pada bagian sumber tenaga tersebut. Tetapi yang pasti, pabrikan mobil yang bermarkas di Liuzhou, Guangzhou, Cina, itu membekali Wuling Hongguang Mini EV versi sebelumnya sebuah motor lsitrik tunggal.

Semburan tenaga yang dihasilkan motor listrik tersebut mencapai 27 hp dengan torsi 85 Nm. Mobil yang mampu melaju hingga kecepatan 100 kilometer (km) per jam itu, memiliki kemampuan menjangka jarak 120 km hingga 170 km dalam sekali cas baterai.

Sekadar informasi, Wuling Hongguang Mini EV Macaron merupakan salah satu dari varian model di jajaran Wuling Hongguang Mini EV. Model Macaron itu dikembangkan Wuling Motors bersama SmileyWorld.

Sementara, fakta yang terkait dengan penjualan seluruh model Wuling Hongguang Mini EV di Cina adalah babak belunya penjualan dari pabrik ke diler (wholesales) maupun penjualan dari diler ke konsumen (penjualan ritel). Kondisi itu terjadi selama Januari hingga September 2023.

Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) dan Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dinukil Mobilitas, di Jakarta, Sabtu (4/11/2023) memperlihatkan, selama sembilan bulan pertama itu, total wholesales Wuling Hongguang Mini EV mencapai 137.192 unit, ambrol 41,2 persen dibanding tahun lalu. Sedangkan total penjualan ritelnya 169.796 unit, mabrol 44,3 persen.

Ambrolnya penjualan mobil setrum murni itu, berdampak ke total wholesales Wuling yang di Januari – September 2023 itu hanya sebanyak 465.377 unit, ambles 12,3 persen dibanding tahun 2022. Begitru pula dengan penjualan ritelnya yang sebanyak 549.264 unit, ambrol 16,8 persen. (Jrr/Aa)

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) dan Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Senin (16/10/2023) menunjukkan, selama periode itu jumlah mobil Wuling yang terjual ke diler (wholesales) sebanyak 465.377 unit. Jumlah ini ambles 12,3 persen dibanding angka wholesales yang diraup selama periode sama di 2022.

Sepanjang bulan September saja, angka penjualan yang dikoleksi oleh Wuling Motors sebanyak 57.523 unit. Jumlah penjualan ini ambles 8,6 persen dibanding jumlah wholesales yang berhasil dikantongi Wuling pada bulan yang sama di 2022.

Sejumlah mobil andalan pabrikan berlambang lima berlian tersebut membukukan anjloknya penjualan. Diantaranya, Wuling Hongguang Mini EV yang terjual 169.526 unit, anjlok 49,5 persen dibanding sembilan pertama tahun lalu.

Kemudian, Wuling Victory terjual 5.698 unit, anjlok 64,4 persen. Lalu Wuling Asta , hanya membukukan wholesales sebanyak 31.582 unit, anjlok 45 persen, dan Wuling Hongguang S terjual 87.729 unit alias ambles 2,2 persen.

Padahal, sepanjang Januari – September 2023 itu, total mobil (dari berbagai merek dan jenis) yang terjual ke diler (wholesales) di Negeri Tirai Bambu itu mencapai 21.069.000 unit, meningkat 8,2 persen dibanding periode sama di tahun lalu. Jumlah penjualan itu terdiri dari 18.130.000 kendaraan penumpang dan 2.939.000 kendaraan komersial. (Din/Aa)

Data penjualan seluruh pabrikan yang diberikan ke Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Kamis (24/8/2023) menunjukkan selama Januari hingga Juli tahun ini, 15.626.105 mobil (berbagai jenis dan kategori) terjual ke diler (wholesales) di Cina. Jumlah ini naik 7,9 persen dibanding periode sama di 2022.

Pada saat yang sama, jumlah mobil yang terjual ke konsumen (ritel) mencapai 12.625.658 unit. Meningkat sekitar 4 persen dibanding penjualan ritel selama tujuh bulan pertama pada tahun lalu.

Tidak semua pabrikan – baik lokal maupun pabrikan asal negara lain atau asing – mencatatkan kenaikan penjualan di negara berpenduduk 1,423 miliar jiwa ini. Tak sedikit yang justeru mencatatkan anjloknya penjualan.

Salah satu pabrikan yang mengalami muramnya penjualan itu adalah konsorsium SAIC Motor dengan General Motors dan Wuling Automobile atau SGMW (dan lebih dikenal sebagai Wuling Motors). Wuling hanya meraup angka penjualan ritel sebanyak 417.546 unit, anjlok 18,8 persen dibanding periode sama di 2022.

Pada bulan Juli saja, total angka penjualan ritel yang diraup Wuling di negeri sendiri hanya 61.226 unit. Jumlah tersebut anjlok 20,1 persen dibanding angka penjualan ritel yang dikantonginya selama bulan yang sama di 2022.

Sejumlah mobil kondang (ternasuk mobil listrik) Wuling penjualannya rontok. Di antaranya, mobil listrik Wuling Hongguang Mini EV yang terjual ke konsumen sebanyak 137.192 unit, atau rontok hingga 41,2 persen dibanding tahun lalu.

Kemudian Wuling Nano EV, yang hanya laku sebanyak 1.104 unit alias rontok 73,4 persen year on year atau dibanding periode sama di 2022. Lalu, Wuling Hongguang terjual 55.671 unit, anjlok 35,6 persen, Wuling Victory terjual 4.879 unit alias anjlok 66,5 persen, dan Wuling Hongguang S3 yang laku 8.642 unit (anjlok 29,9 persen).

Mobil lainnya, yakni Wuling Hongguang Plus terlego 5.825 unit (anjlok 20,7 persen), Wuling Rongguang mengoleksi angka penjualan 12.277 unit (anjlok 46,8 persen), dan Wuling Journey menyerok angka penjualan 4.531 unit atau anjlok 48,4 persen. Model-model lainnya masih mencatatkan positifnya penjualan karena baru diluncurkan beberapa bulan lalu. (Din/Aa)

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) dan Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (16/8/2023) menunjukkan, selama tujuh bulan pertama itu 15.626.000 mobil terjual di Republik Rakyat Cina (Cina). Jumlah ini meningkat 7,9 persen dibanding periode sama di 2022.

Mobil yang terjual terdiri 13.368.000 kendaraan penumpang (meningkat 6,7 persen dibanding januari – Juli 2022) dan 2.258.000 kendaraan niaga ( naik 15,9 persen). Menariknya, dari jumlah mobil yang terlego itu sebanyak 4.526.000 unit atau 28,96 persen merupakan mobil elektrifikasi alias berteknologi sumber tenaga dari setrum.

Jumlah penjualan mobil elektrifikasi – yang terdiri dari hybrid, plug-in hybrid, dan listrik murni alias BEV- itu melonjak hingga 41,7 persen dibanding penjualan selama tujuh bulan pertama 2022. Istimewanya, dari total penjualan seluruh kendaraan elektrifikasi tersebut, 3.260.066 unit merupakan BEV.

Total penjualan BEV selama tujuh bulan pertama tahun 2023 itu melonjak 29,5 persen. Ini sekaligus membuktikan fakta penjualan mobil di Negeri Panda itu moncer, dan yang lebih cemerlang adalah permintaan mobil setrum.

Meski, tidak semua pabrikan yang menjajakan mobilnya di negara berpenduduk 1,425 miliar jiwa (menurut World Population Review) itu itu membukukan kenaikan penjualan. Tak sedikit pabrikan (lokal maupun asing) yang justeru mencatatkan kinerja sebaliknya, alias melorot.

Salah satunya adalah pabrikan atau merek kondang yang juga dikenal luas di Indonesia, yakni Wuling Motors. Fakta data berbicara, di tujuh bulan pertama itu, merek berlambang lima berlian tersebut membukukan penjualan sebanyak 355.327 unit, alias anjlok 12,7 persen dibanding periode sama di 2022.

Salah satu mobil listrik andalan Wuling, yakni Wuling Hongguang Mini EV (Wuling Mini EV), hanya meraup angka penjualan sebanyak 137.536 unit. Jumlah ini jeblok 48 persen dibanding penjualan pada Januari – Juli tahun lalu. (Din/Aa)