Laporan laman Autohome yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (25/10/2025) menyebut sebelumnya seorang konsumen menggugat Xiaomi ke pengadilan karena iklan mobil  Xiaomi SU7 Ultra dinilai menyesatkan dan tidak sesuai fakta.

“Dalam materi promosinya, Xiaomi menyebut mobil itu memiliki desain dual-duct prototype dengan aliran udara langsung menuju poros roda untuk membantu pendinginan. Namun, ternyata kap mesin serat karbon SU7 Ultra itu tidak memiliki saluran udara fungsional maupun kemampuan pendinginan seperti yang dijanjikan,” bunyi laporan tersebut.

Bahkan setelah dilakukan pembongkaran ternyata struktur bagian dalam kap mobil itu hampir sama dengan versi aluminium standar. Meski lebih ringan sekitar 1,3 kilogram.

Xiaomi Auto pada Mei lalu menawarkan opsi penyelesaian pembeli yang belum menerima kendaraan bisa mengganti kap serat karbon dengan versi aluminium. Sedangkan konsumen yang sudah menerima mobil ditawari kompensasi berupa 20.000 poin loyalitas senilai 2.000 yuan.

Namun, tawaran penyelesaian itu ditolak oleh konsumen yang merasa dirugikan. Sehingga, pengadilan mengharuskan Xiaomi Auto mengembalikan uang jaminan pelanggan 20.000 yuan, membayar kompensasi 126.000 yuan, dan menanggung biaya hukum 10.000 yuan.

Menyikapi putusan ppengadilan tingkat pertama itu, Xiaomi menolaknya dan mengajukan banding ke pengadilan tingkat kedua di Suzhou, Jiangsu. Namun permohonan banding itu ditolak. (Swe/Aa)

Laporan IT Home dan The People Daily yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Senin (29/9/2025, menyebut jadwal peluncuran mobil itu di Negeri Sakura tersebut memang belum ditentukan. Namun saat ini, Xiaomi telah mengoperasikan dua toko Xiaomi di Prefektur Saitama.

Bahkan pabrikan yang kini dipimpin Lei Jun itu tahun 2025 ini menargetkan telah memiliki lima toko di Jepang. Kelimanya, dua toko di Prefektur Saitama dan tiga lainnya akan dibangun di wilayah metropolitan Tokyo, termasuk Kota Chiba.

Sekadar informasi, Xiaomi SU7 Ultra di Cina dibanderol 529.900 yuan atau sekitar Rp1,2 miliar. Mobil ini diluncurkan di Negeri Tirai Bambu itu pada 27 Februari 2025.

Dia memiliki dimensi panjang 5.115 milimeter (mm), lebar 1.970 mm, dan tinggi 1.465 mm, serta jarak sumbu roda 3.000 mm. Xiaomi membekalinya dengan dua motor HyperEngine V8 dan satu motor HyperEngine V6s, yang menghasilkan tenaga hingga 1.548PS.

Dengan semburan tenag sebesar itu, mobil ini mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 1,98 detik, dan melesat dengan kecepatan 350 km/jam lebih. Jarak tempuh CLTC-nya dinilai mencapai 620 km, dengan konsumsi energi 16,5 kWh/100 km.

Teknologi digitalnya menggunakan chip Qualcomm Snapdragon 8295 dengan Xiaomi HyperOS. Xiaomi juga melengkapinya dengan sistem mengemudi cerdas Xiaomi Pilot, didukung oleh dua chip Orin X yang memberikan daya komputasi 508 TOPS. (Din/Aa).

Bahkan, dalam pernyaaan resmi yang dikutip Gasgoo belum lama ini, Chief Executive Officer yang juga pendiri Xiaomi, Lei Jun, menyebut hingga November nanti jumlah mobil setrum Xiaomi yang dikirim ke konsumen telah mencapai 100.000 unit lebih. “Sehingga di tahun 2025 nanti, pengiriman bisa mencapai 110.000 unit lebih,” ungkap dia.

Prestasi ini, telah membuat Xiaomi semakin percaya diri. Sehingga, pabrikan berancang-ancang untuk meluncurkan model baru. Bahkan, tak tanggung-tanggung, mobil yang akan digelontorkan ke pasar adalah sebuah hypercar bertenaga hingga 1.548 hp.

Laporan laman EV Arena yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Senin (26/8/2024) menyebut, Xiaomi pada bulan Juli lalu telah memperkenalkan konsep hypercar yang dinamai SU7 Ultra itu. Ini merupakan hyperca listrik yang legal atau diperbolehkan peraturan untuk dikendarai di jalan raya.

“Model versi produksi ini akan diluncurkan pada kuartal pertama 2025, yaitu antara Januari – Maret 2025,” tulis EV Arena mengutip sumber terpervaya di Xiaomi.

Hanya, sampai saat ini belum dijelaskan spesifikasi mobil tersebut. Meski bocoran informasi menyebut mobil yang mengusung tiga motor listrik dalam satu paket baterai ini bertenaga 1.548 hp sehingga mampu berakselerasi dari 0 – 100 kilometer per jam hanya dalam waktu 1,97 detik.

Laju kecepatannya bisa mencapai 350 kilometer per jam. Sehingga, nantinya sebelum menyerahkan mobil ini ke konsumen, Xiaomi akan melakukan semacam pelatihan untuk mengenali mobil secara khusus, agar tetap aman saat digunakan. (Swe/Aa)