Bangkok, Mobilitas – Cara seperti itu merupakan yang pertama kalinya dilakukan oleh Toyota Motor menarik produsen komponen asal Cina ke Asia Tenggara dalam rangka memproduksi mobil listrik berharga terjangkau.
“Dengan mencari komponen yang lebih murah (buatan pabrikan Cina) maka Toyota bisa meningkatkan daya saing model elektrifikasi baru yang dijadwalkan akan dia rilis tahun 2028,” ungkap sumber di Toyota seperti dikutip Nikkei yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Minggu (3/8/2025).
Produksi komponen mobil setrum murah itu melibatkan Summit Group (perusahan Jepang) dan perusahaan asal Wuhu, Cina, Yuefei Sound New Materials. Mereka membentuk usaha patungan untuk memproduksi suku cadang di Negeri Gajah Putih.
Seperti diketahui Thailand merupkan salah satu negara basis produksi bagi Toyota. Artinya, produk bev yang diproduksi Toyota di negara itu tidak semata-mata hanya untuk pasar lokal saja, tetapi juga untuk pasar ekspor.
Laman The Green Cars Journal yang disitat Mobilitas, di Jakarta, Minggu (3/8/2025) menyebut hingga saat ini, Toyota masih tertatih-tatih menghadapi persaingan di segmen pasar mobil listrik baterai (BEV). Khususnya jika harus berhadapan dengan pabrikan asal Cina.
“Pada umumnya, pabrikan Cina memiliki jejaring pasok yang luas di lokal, sehingga harga lebih murah. Dan para pembuat komponen Cina, bisa membuat komponen dengan harga bersaing karena memiliki teknologi yang efisien, sehingga biaya produksi yang efisien. Ujungnya, produk mobil listrik Cina pun harganya lebih murah tanpa mengorbankan teknologi, fitur, desain, maupun keamanan,” ungkap analis industri di Bursa Saham Hong Kong (HKSE), Stephane Lei.
Sementara itu, laporan penjualan Toyota Motor Corporation yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Minggu (3/8/2025) menyebut selama periode Januari – Juni atau semester I 2025, Jumlah BEV Toyota yang terjual sebanyak 34.730 unit. Jumlah tersebut melonjak 15 persen dibanding periode sama di tahun 2024. (Jrr/Aa)
Mengawali kiprah di dunia jurnalistik sebagai stringer di sebuah kantor berita asing. Kemudian bergabung dengan media di bawah grup TEMPO Intimedia dan Detik.com. Sejak 2021 bergabung dengan Mobilitas.id
