Bangkok, Mobilitas – Toyota Motor perlahan tapi pasti terus melangkah ke area elektrifikasi. Melalui Toyot Motor Thailand, pabrikan mobil terbesar Jepang itu memperkenalkan pick up Hilux Travo listrik (Hilux Travo-e) di hajatan Bangkok International Motor Show (BIMS) 2026 yang berlangsung 25 Maret – 5 April 2026.
Laporan Top Gear Phillipines yang disitat Mobilitas di Jakarta, Rabu (25/3/2026) menyebut, Hilux Travo-e hadir menemani Hilux konvensional yang tampil serba baru, termasuk Hilux Travo versi Gazoo Racing. Disebutkan, secara tampila, paras depan Hilux listrik itu lebih clean karena tak banyak ornamen seperti versi konvensional, termasuk tanpa grill.
Namun bagian belakang tetap menampilkan identitas Hilux yang kokoh dan fungsional. Secara fungsional bagian itu tetap sama dengan versi konvensional.
Versi listrik murni ini dibekali dua motor listrik yang diletakkan pada bagian depan dan belakang. Baterainya menggunakan lithium-ion berkapasitas 59,2 kWh.
Paduan tersebut menghasilkan torsi hingga 205 Nm di roda depan dan 268,6 Nm di roda belakang. Daya jelajahnya mencapai 300 kilometer lebih dalam sekali isi daya baterai.
Kendaraan niaga ini di Thailand dibanderol Hilux mulai 1,491 juta Baht atau sekitar Rp 650 jutaan. Dia menjadi salah satu andalan Toyota di Negeri Gajah Putih, karena pesaing terkuatnya yakni Isuzu D-Max juga telah hadir dalam versi listrik.
Sebelumnya, keterangan resmi Isuzu Motors Thailand yang disitat Mobilitas di Jakarta, Kamis (18/3/2026) menyebut Isuzu Motors Thailand resmi menjual D-Max listrik dengan banderol 1,591 juta baht. Pick up itu dilengkapi dengan dua motor listrik yang terletak di poros depan dan belakang.
Dia dibekali dua motor listrik. baterainya lithium-ion 66,9 kWh yang menyokongnya mampu menempuh jarak 331 km sekali isi daya baterai.
“Motor listrik depan mampu menghasilkan tenaga hingga 58 hp dengan torsi 108 Nm, sedangkan motor listrik belakang menghasilkan tenaga132 hp plus torsi 217 Nm. Sehingga total tenaga mobil ini mencapai 190 hp plus torsi maksimum 325 Nm, ” bunyi keterangan resmi pabrikan asl Jepang itu. (Din/Aa)
Mengawali kiprah di dunia jurnalistik sebagai stringer di sebuah kantor berita asing. Kemudian bergabung dengan media di bawah grup TEMPO Intimedia dan Detik.com. Sejak 2021 bergabung dengan Mobilitas.id
