Jakarta, Mobilitas – Merek mobil asal Wuhu, Anhui, Republik Rakyat Cina – yang di Indonesia mobilnya dipasarkan oleh PT Chery Sales Indonesia itu – selama periode Januari hingga Mei 2026 membukukan anjloknya penjualan secara grosir dari pabrik ke dealer (wholesales) maupun secara eceran dari dealer ke konsumen (penjualan ritel).
Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Sabtu (20/6/2026) menunjukkan selama kurun waktu lima bulan pertama 2026 tersebut wholesales mobil Chery sebanyak 5.302 unit. Jumlah penjualan grosir itu anjlok 33, 8 persen dibanding jumlah yang dibukukannya selama Januari – Mei 2025.
Sementara, total jumlah penjualan ritelnya di rentang waktu yang sama mencapai 5.458 unit. Total penjualan eceran itu anjlok 28,8 persen dibanding total penjualan ecerannya yang tercetak selama periode sama di tahun 2025.
Di bulan Mei saja, Chery di Indonesia hanya membukukan wholesales sebanyak 954 unit, anjlok 52,1 persen dibanding totl wholesales di bulan Mei 2025. Sedangkan total penjualan ritel yang dicetaknya pad bulan Mei 2026 hanya 968 unit, anjlok 53,2 persen dibanding total penjualan ritelnya pada bulan yang sama di 2025.
Sekadar informasi, pabrikan mobil yang kembali masuk ke pasar Indonesia secara resmi pada tahun 2022 (setelah sebelumnya di tahun 2006 keluar dan berhenti beroperasi) itu, kini menjual sejumlah model mobil. Mereka terdiri dri mobil bermesin konvensional, plug-in hybrid, super hybrid, hingga mobil listrik murni alias BEV.
Mobil bermesin bensin konvensional yang dijual merek ini terdiri dari Chery Tiggo 8 Series, Chery Tiggo Cross, dan Chery Omoda 5 Series. Kemudian mobil elektrifikasi yakni Chery Omoda E5 yaitu SUV bertenaga listrik murni (EV), Chery C5 CSH (Chery Super Hybrid), dan Chery Tiggo 8 CSH yang merupakan SUV 7-seater berteknologi Plug-in Hybrid (PHEV).
Selain itu, Chery Indonesia juga menjual Chery J6 yaitu SUV listrik bergaya off-road klasik. Mobil berdes desain kotak tersebut dibanderol mulai dari Rp560,5 juta on the road Jakarta. .(Din/Aa)
Mengawali kiprah di dunia jurnalistik sebagai stringer di sebuah kantor berita asing. Kemudian bergabung dengan media di bawah grup TEMPO Intimedia dan Detik.com. Sejak 2021 bergabung dengan Mobilitas.id
