Beijing, Mobilitas.id - Xiaomi memperluas jajaran mobilnya di China lewat Skynomad N70 dan N90, dua SUV extended range electric vehicle atau EREV yang dirancang dengan pendekatan berbeda dari SU7 dan YU7.
Fokus utama kali ini bergeser ke kebutuhan keluarga, terutama fleksibilitas kabin, ruang penumpang, dan jarak tempuh.
N70 hadir sebagai model lima penumpang dengan dua baris kursi, sedangkan N90 memakai konfigurasi tiga baris.
Varian N70 dengan baterai terbesar menawarkan jarak tempuh listrik hingga 505 km, sementara N90 Max diklaim mampu menempuh total 1.705 km dengan kombinasi baterai dan bensin.
Xiaomi Skynomad N90 dan N70 ||Xiaomi
Keduanya menggunakan platform baru Super Kunpeng. Tata letak suspensi dan motor pada platform ini memungkinkan Xiaomi membuat lantai kabin rata dari bagian depan hingga belakang.
Kursi Skynomad dapat digeser melalui rel di lantai
N90 memiliki area lantai kabin rata seluas 4,4 meter persegi. Angka tersebut 0,2 meter persegi lebih besar dibandingkan rival terdekat meski wheelbase N90 lebih pendek dibandingkan AITO M9 dan Li Auto L9.
Untuk mendapatkan ruang tersebut, pegas dan damper pada gandar belakang ditempatkan secara terpisah sehingga tonjolan wheel arch ke dalam kabin dapat dikurangi. Cara serupa juga digunakan pada Zeekr MIX.
Xiaomi Skynomad N90 dan N70 ||Xiaomi
Hasilnya, bangku belakang N90 sekitar 20 cm lebih lebar dibandingkan bangku pada L9 dan M9. Lantai yang lebih persegi juga menyediakan tempat untuk lima rel pada N70 dan enam rel pada N90.
Kursi baris kedua, baris ketiga, serta konsol tengah bergerak secara elektrik di atas rel tersebut. Dua kursi depan bahkan dapat diputar 180 derajat tanpa perlu membuka pintu, sehingga penumpang bisa membuat susunan empat atau lima kursi saling berhadapan.
Xiaomi Skynomad N90 dan N70 ||Xiaomi
N90 menyediakan empat kursi zero-gravity dan dapat menampung tujuh orang dewasa. Ruang kaki pada baris ketiganya sekitar 89 cm.
Pada N70, bangku belakang dapat digeser sepenuhnya menuju area antara pilar C dan D. Dalam posisi tersebut, ruang kaki yang tersedia bisa melebihi satu meter.
N70 justru memiliki bagasi lebih besar
Meski dimensinya lebih kecil, N70 mempunyai kapasitas penyimpanan lebih besar. Bagasinya mencapai 1.203 liter dalam kondisi standar jika dihitung hingga atap.
Ketika kursi baris kedua dilipat dan digeser ke depan, volumenya meningkat menjadi 2.425 liter. N90 menyediakan 577 liter dalam konfigurasi standar dan maksimal 1.861 liter setelah kursinya dipindahkan ke depan.
Xiaomi Skynomad N90 dan N70 ||Xiaomi
Xiaomi menggunakan material soft-touch pada sekitar 95 persen permukaan interior Skynomad. Sebagian besar menggunakan kulit sintetis, sementara dua baris pertama dapat dipesan dengan kulit Nappa.
Kabin juga mendapat material kayu asli pada dasbor, kisi-kisi speaker berbahan logam, ambient light, serta pilihan warna pelapis Mocha dan Beige.
Layar kabin terbesar berukuran 21,4 inci
Di depan pengemudi terdapat layar instrumen 8,8 inci dan head-up display 13,3 inci. Layar utama 16,1 inci di konsol tengah menjalankan HyperOS dengan chipset Snapdragon 8 Gen 3.
Penumpang belakang mendapatkan layar hiburan 21,4 inci yang dapat turun dari atap. Masih ada layar 6,6 inci di belakang konsol tengah untuk mengoperasikan sejumlah fungsi kendaraan.
Xiaomi Skynomad N90 dan N70 ||Xiaomi
N70 membawa sistem audio 14 speaker dengan konfigurasi surround 7.1.4 sebagai standar. Sistem 25 speaker tersedia sebagai pilihan dan menjadi perlengkapan standar pada N90, dengan daya keluaran mencapai 4.890 watt.
Satu wireless charger ditempatkan di konsol tengah. Secara keseluruhan terdapat 16 titik pengisian lain di dalam kendaraan, termasuk mounting point bertenaga listrik pada dasbor.
Konsol tengah juga menyimpan laci berkapasitas 9 liter yang dapat didinginkan hingga minus 6 derajat Celsius atau dipanaskan sampai 50 derajat Celsius. Kedua mobil memakai dua panoramic window dengan sunblind serta tirai manual untuk jendela baris kedua dan ketiga.
Bagasi dilengkapi soket 220 volt. Melalui charging port eksternal, Skynomad juga mendukung vehicle-to-load dengan daya hingga 6,6 kW.
N90 dilengkapi pijakan kaki elektrik
Perlengkapan N90 mencakup pijakan samping yang dapat keluar dan masuk secara elektrik. Kursi pada dua baris pertama mempunyai fungsi pemanas, ventilasi, serta pijat 16 titik, sedangkan kursi baris ketiga mendapatkan pemanas.
Fleksibilitas rel di lantai turut dimanfaatkan untuk sejumlah aksesori. Xiaomi menyediakan meja yang dipasang pada cup holder, meja dengan dudukan langsung ke rel lantai, perlengkapan tenda, kasur tiup, dan penutup jendela untuk penggunaan saat berkemah.
Gambar yang beredar juga memperlihatkan versi flagship N90 dengan tempat tidur terintegrasi di atap seperti camper van. Namun, perlengkapan tersebut belum diumumkan secara resmi dan kemungkinan diperkenalkan kemudian.
N90 memakai hingga 12 airbag
Xiaomi mengklaim N70 dan N90 memenuhi pengujian keselamatan bintang lima. N90 memiliki hingga 12 airbag, sedangkan N70 dibekali sembilan airbag.
Baja berkekuatan tinggi 2.200 MPa yang dikembangkan Xiaomi digunakan pada bagian atap, pilar A, dan pintu. N90 juga memakai panel die-cast satu bagian yang membentang hampir sepanjang ruang penumpang.
Perlindungan baterainya dirancang untuk menahan benturan hingga 500 joule, lebih dari tiga kali standar nasional yang berlaku.
Handle pintu elektrik menggunakan desain yang sebelumnya diperkenalkan pada SU7 baru. Handle tetap dapat dioperasikan secara manual jika terjadi kegagalan, sementara setidaknya dua sumber daya cadangan disiapkan untuk membuka pintu apabila sistem kelistrikan utama mati sepenuhnya.
ADAS mengandalkan NVIDIA Thor-U 700 TOPS
Sistem bantuan mengemudi HAD milik Xiaomi ditenagai chip NVIDIA Thor-U dengan kemampuan pemrosesan 700 TOPS. Perangkat sensornya meliputi LiDAR depan, radar gelombang milimeter 4D, sejumlah kamera, dan sensor ultrasonik.
Xiaomi Skynomad N90 dan N70 ||Xiaomi
Khusus N90, Xiaomi menambahkan solid-state LiDAR di bagian belakang. Sensor tersebut membantu mendeteksi objek yang berada dekat dengan area belakang kendaraan.
Mesin bensin hanya bertugas menghasilkan listrik
Platform Super Kunpeng menggunakan sistem extended range dengan mesin dari Dongan. Mesin bensin turbo 1,5 liter menghasilkan tenaga 112 kW, tetapi tidak menggerakkan roda secara langsung.
Tugas mesin tersebut adalah menghasilkan energi untuk baterai. Selanjutnya, tenaga penggerak diberikan oleh motor listrik depan 210 kW dan motor belakang 100 kW.
Kombinasi sistem penggerak menghasilkan 415 hp dan torsi 540 Nm. N70 dapat berakselerasi dari 0-100 km per jam dalam 5,5 detik, sedangkan N90 membutuhkan 5,9 detik.
Ketika baterai habis, konsumsi bahan bakar N70 Max diklaim 6,1 liter per 100 km. N90 mencatat angka 6,26 liter per 100 km.
Mesin range extender mampu menghasilkan energi 3,66 kWh dari setiap liter bahan bakar. Dengan tangki 60 liter, N90 memiliki jarak tempuh gabungan hingga 1.705 km, sedangkan N70 mencapai 1.431 km.
Baterai terbesar berkapasitas 76 kWh
N70 Pro yang akan datang menggunakan baterai LFP 52 kWh. N70 Max dan N90 Max mendapatkan baterai NMC 76 kWh buatan CALB.
Kecepatan pengisian daya belum diumumkan secara terperinci. Xiaomi menyebut pengisian baterai dari 20 hingga 80 persen membutuhkan waktu sekitar 20 menit.
Air suspension menjadi perlengkapan standar dengan kemampuan mengubah ketinggian hingga 50 mm. Radius putar N70 sekitar 5,7 meter, sementara N90 berada di kisaran 5,9 meter.
Untuk melewati genangan atau medan berair, N90 memiliki kemampuan wading hingga kedalaman 750 mm.
Desain Skynomad lebih mengotak dibandingkan SU7 dan YU7
Tampilan N70 dan N90 dibuat lebih tegak dan mengotak dibandingkan SU7 maupun YU7, dengan sudut-sudut bodi yang tetap membulat. Lampu daytime running light di depan mempertahankan pola berbentuk plus milik Xiaomi, tetapi bentuknya diubah sehingga menyerupai capung.
Xiaomi Skynomad N90 dan N70 ||Xiaomi
Panel di antara kedua lampu depan dapat diganti dan tersedia dalam beberapa warna. Di belakang, lampu berbentuk halo dibuat lebih persegi, disertai tulisan Skynomad yang membentang pada pintu bagasi.
Ukuran velg terbesar terlihat mencapai 21 inci dengan sedikitnya dua pilihan desain. Valley Blue dan Mountain Green disiapkan sebagai warna khusus saat peluncuran, sementara pilihan warna Skynomad secara umum diperkirakan lebih kalem dibandingkan jajaran Xiaomi sebelumnya.
Harga Xiaomi Skynomad mulai RMB 259.900
Harga pre-sale untuk varian Max diumumkan saat acara teknologi Xiaomi. N70 dibuka dari RMB 259.900, sedangkan flagship N90 dipatok mulai RMB 299.900.
Posisi harga tersebut berada di bawah beberapa SUV premium yang menjadi pesaingnya, termasuk AITO M9 dan Li Auto L9. Harga final masih berpeluang berubah ketika peluncuran utama dilakukan.
Xiaomi saat ini sudah menerima deposit RMB 1.000 yang dapat dikembalikan. Kehadiran N70 dan N90 sekaligus membawa Xiaomi ke segmen SUV keluarga EREV setelah lini mobil sebelumnya mengandalkan sistem penggerak listrik murni.
