Beijing, Mobilitas.id - Xiaomi memperluas jajaran mobilnya di China lewat Skynomad N70 dan N90, dua SUV extended range electric vehicle atau EREV yang dirancang dengan pendekatan berbeda dari SU7 dan YU7.
Fokus utama kali ini bergeser ke kebutuhan keluarga, terutama fleksibilitas kabin, ruang penumpang, dan jarak tempuh.
N70 hadir sebagai model lima penumpang dengan dua baris kursi, sedangkan N90 memakai konfigurasi tiga baris.
Varian N70 dengan baterai terbesar menawarkan jarak tempuh listrik hingga 505 km, sementara N90 Max diklaim mampu menempuh total 1.705 km dengan kombinasi baterai dan bensin.
Xiaomi Skynomad N90 dan N70 ||Xiaomi
Keduanya menggunakan platform baru Super Kunpeng. Tata letak suspensi dan motor pada platform ini memungkinkan Xiaomi membuat lantai kabin rata dari bagian depan hingga belakang.
>>> Aston Martin Valen Jadi Mobil Bermesin Depan Terkuat dengan 850 PS, Hanya Ada 150 Unit
Kursi Skynomad dapat digeser melalui rel di lantai
N90 memiliki area lantai kabin rata seluas 4,4 meter persegi. Angka tersebut 0,2 meter persegi lebih besar dibandingkan rival terdekat meski wheelbase N90 lebih pendek dibandingkan AITO M9 dan Li Auto L9.
Untuk mendapatkan ruang tersebut, pegas dan damper pada gandar belakang ditempatkan secara terpisah sehingga tonjolan wheel arch ke dalam kabin dapat dikurangi. Cara serupa juga digunakan pada Zeekr MIX.
Xiaomi Skynomad N90 dan N70 ||Xiaomi
Hasilnya, bangku belakang N90 sekitar 20 cm lebih lebar dibandingkan bangku pada L9 dan M9. Lantai yang lebih persegi juga menyediakan tempat untuk lima rel pada N70 dan enam rel pada N90.
>>> BAIC Indonesia Cetak Lonjakan Penjualan Ritel 42,6 Persen di Januari – Juli 2026
Kursi baris kedua, baris ketiga, serta konsol tengah bergerak secara elektrik di atas rel tersebut. Dua kursi depan bahkan dapat diputar 180 derajat tanpa perlu membuka pintu, sehingga penumpang bisa membuat susunan empat atau lima kursi saling berhadapan.
