Namun, ban mobil tampaknya sempat kehilangan kontak dengan permukaan ketika Passion S berada di bagian atas lintasan. Setelah melewati posisi terbalik, roda menghantam bagian ramp menurun dengan cukup keras sebelum mobil akhirnya menyelesaikan putaran.
Dampak manuver tersebut juga terlihat pada bagian bawah sudut bumper depan. Komponen itu mengalami benturan ketika mobil meninggalkan ramp curam dan kembali ke permukaan jalan.
>>> Ini Dia Freelander 8, SUV EREV Hasil Kongsi Chery - Jaguar Land Rover, Laris Manis
Kondisi tersebut berbeda dengan adegan penutup dalam video yang sudah disunting. Pada tayangan resmi, Passion S terlihat keluar dari terowongan dengan bodi tetap mulus dan tanpa bekas benturan.
Perbedaan itu mengindikasikan bahwa bagian akhir video tidak menggunakan unit yang sama dengan mobil yang benar-benar menyelesaikan loop. Meski begitu, rekaman mentah memperlihatkan putaran 360 derajat tersebut memang dilakukan dengan kendaraan nyata.
Voyah Passion S punya tenaga 637 hp
Di balik aksi terowongan tersebut, Passion S akan dipasarkan dengan dua pilihan kapasitas baterai, yakni 81 kWh dan 98 kWh. Seluruh variannya menggunakan arsitektur kelistrikan 800 volt.
>>> Ini Dia Motor Listrik Pertama Molinas, Namanya Cakra NX1 Buatan ALVA
Voyah mengklaim baterai dapat diisi dari 20 persen hingga 80 persen hanya dalam 10 menit. SUV listrik ini tersedia dalam konfigurasi penggerak roda belakang maupun penggerak semua roda.
Spesifikasi yang telah diungkap lebih lengkap saat ini adalah varian dual-motor. Sistem tersebut menghasilkan tenaga 637 hp dan torsi 765 Nm, dengan akselerasi dari 0 hingga 100 km per jam dalam 4,5 detik.
Model berpenggerak roda belakang diklaim mampu menempuh jarak hingga 740 km berdasarkan standar CLTC. Sementara itu, versi penggerak semua roda memiliki jarak tempuh yang diklaim mencapai 630 km dalam sekali pengisian.
Voyah menetapkan harga Passion S mulai 229.900 yuan hingga 279.900 yuan. Rentang tersebut setara sekitar 608 juta Rupiah hingga 740 juta Rupiah.
